Ден за игри нужда от вашата помощ и съвети къде да се копае.
GTZ е била наскоро променена, тъй като старата прокапе.
Това е написано тук www.drive2.ru/b/2889429/
Сега ситуацията с спирачките има такова, 10-15-20 минути пътуване спирачки работят добре, да забавят, като не води до никъде, но след известно време спирачните накладки или по-скоро да спрат нормално в противоречие, за първи път чух "пинг" prinazhmesh спирачка спира "свирка ", а след това започна да забележи, че колата е много по-трудно става педала на спирачката на практика не се натисне много здраво, като как е, че подложките да схванат и не се отклоняват нормално отново.
Днес патица обща ситуация карал със същите симптоми са много тежък инсулт, сякаш държеше нещо, prinazhal педал, здраво педала лесно е натиснат, в крайна сметка спря, и най-накрая докосна почти не можеше спирачка захваща и се поддържа, че в резултат трябваше малко да губят чрез развиване tormozuhi изкупуване тръба подходяща за GTZ, сравнително малко течност веднага спадна и се изви в същото време може да бъде чут като отишъл блок, единственият начин е в състояние да премине от едно място.
Ситуацията се повтаря отново 20-25 минути и отново "ступор," Е, аз почти достигна не направи нищо на правилното място след като резултат трябваше да се върна спирачки са връщани, отидете. Отново, историята се повтаря отново през 20-25 минути, "ступор".
Някой, който ще Ви посъветва къде да се копае, какво да гледате?
Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.
Аз решен проблемът? точка регулиране прът vakuumnika на. Във вашия случай, че силно се придържа, тя трябва да бъде завит (за да се удави) във вакуум. Почитай интернет има информация за настройването
Аз го върна до старата GTZ промяна на венеца. Изглежда, да работят, но това е гадно. Но в никакъв случай не се побърка плътно като нова, но е необходимо да се постави нов лагер, който е купил.
Да, благодаря ти за върха около стъблото Vakumnika.
За него малко, когато те пишат, че на корекцията може да зависи от това, какво спирачките не са в противоречие, шанс, също се натъкнах на това, че се регулира и трябва да бъде цялата гилдия, тъй като се оказва, че без значение колко спирачките са постоянно натиснати склад и затварят дупката, през който течността да се извеждат от роб. Цилиндри.
Добре. Бутала в GTZ няколко натиснат. Вижте запаса, всичко, което ще се разбере веднага. Той глупаво завинтва на конец в моя малък ключ седем. Успех в регулацията)
И старата GTZ всички са мъртви? ако се върнат и да го опитате?
Не, не е мъртъв, той просто минава през работната лигавицата, която следва vakumnika склад, само tormozuhu често трябва да се добави, си мислех за тази опция, за да се върне обратно да се разберат причините може да са нищо.
Е, podolevaesh, и какво да правя? Най-малко вие ще знаете причината за това, което тя направи. Или kraynyak една опция просто vycherknesh. )
но като цяло, независимо дали под формата на клин спирачка е заседнала на пътя и рязко спиране. след това се целуват на багажника воля.
Това ме обърква едно време, че студена машина, тя не работи ... но само на горещата, смятате ли Lesh спирачна течност и съща през цялото време?
Да, целувката в багажника не е приятно, но това е за тези, които не пазят дистанция, но мога да имам птицата и се затича рязко натискане маратонки ... но всичко е реторика.
И в случай Tormozuhu точно същия излее, това е ми твърде притеснен за това, което се случва на факта, че как ще го около 15-20 минути всичко работи след това всичко било съпротива или ступор, макар че не мога да разбера как може да зависи от температурата, GTZ Не докосвайте горещо ...
Остава възможност да се сложи старата GTZ и провежда експеримент, дали тежи симптоми, а след това просто тогава се натъкнах на една статия, че има пълен лагер условно дъвка GTZ направени в пола, за разлика от стандарта просто звучи като ВАЗ. Но ако проблемът само в венеца тя или работи или не.
И старата GTZ всички са мъртви? ако се върнат и да го опитате?
Тук трябва да се каже, че симптомите са причинени от внезапно спиране, tovarisch един рулира без индикатор, и т.н., мисля, че добри UV спирачките са работили почти си Bochin не дойде, това е, когато всичко е започнало ", клинове с спирачките."
Пълна версия
Свързани статии