След смяна на вътрешната CV съвместно "граната" Взех колата, като например как да се промени всичко попита лостове проверяват като всички правила, но е имало и друг много проблеми, удряха рейк, когато завъртите волана в средно положение, когато се изви рязко наляво, надясно, кормилото се превръща диво здраво, че тя shorkatsya при 40 km / h и удари.

След 20 минути игра, взех колата, за да обслужва и отиде да работи ме чака, след като "пи * декември" отново разкъсва топката, веднага след като минах лъжливите полицията. Само че този път, а не само една гайка и топката изобщо да кучетата повърна, аз, разбира се, с кратки посещения в механиката, наричайки ги приближава, освен CV стави, както и в резултат на това колата на камиона кълчища и обратно в експлоатация.

извади корен топката

Аз съм в такава мъка никога не е било ...

Дик запалих се разбере къде))

syyyyr, по този начин се обаждам ключари

Когато той бе заменен от по-ниска прав ръка в началото на годината, когато е студено, измих колата, което виждате във водата има, или, че той започва бясно скърцане, когато въртите волана, и отлетя, съветник един, когато другият казва: "Dzhamshuta, в Миня в брат печалба тази машина ние tormozuhu наводнен и всичко скърцане или "добре напълнена спринцовка е попълнил в, добре, не скърца и благодаря на Бога, след няколко месеца.

Но ти пишка Никита, повърна, защото от това! Всички ефекти са заради това, когато се показа механика, който е вътре в една топка, защото на тези процедури, и е налице пълен пълнеж!)) Аз съм виждал, но не sfotkal, всичко е корозирал, мръсотия, която имаше куп дъвка и очевидно podelo.

Така вино 50/50, не те скочат мозък. Поръчах нов лост GMB. (Както е написано на emex - Япония)

ръката стая в директорията на GMB
02040518