Ако сложна структура тенти, метал или дърво по някаква причина не сте доволни, можете да обърнете внимание на леките балдахини на, навеси дебел плат.
Предимството на светлина тента плат се крие във факта, че те - преносим.
Особено предимство на такива проекти е възможността за бързо премахване на навеса, просто го сгънете - специални оръжия и оборудване позволяват да го направя в секунда.
Тентови тъкан може да се направи независимо. Ето един сенник може да стане чрез изграждане на конструкция, изработен от метал, и след като си сложи платно на светло кърпа.
Най-лесният десет т плата за деца
Square кърпа на лек платнище 2х2 метра. От всяка страна на редовни интервали се шие от два кръга, четири контури - за закрепване на навес uglam.Shemy
Фигурата показва как различни приюти може да бъде построена, използвайки tenta.Tsentralnaya рейка е с височина от 1.5 m (3 m раздел 0.5). Комплект твърдата мозъчна стелажи е по-добре да си купите готови, поставете набор от конвенционални палатки.
През трите фигури вдясно е принципна схема на тента, която може да служи като подслон от слънцето и вятъра. Ако платът да се импрегнира водоотблъскваща състав, или просто да се хвърлят на палатка найлон, той защитава от дъжда.
За да монтирате тента, което трябва да се запасите на няколко скоби - найлон дължина кабел от 2-3 метра. Това е всичко, на палатки палатка готов.
Това десет милиона тона е полезно и в страната, ако капакът не е в покой, или ще се нуждаят от нея.
Такъв вариант измислен автомобилистите.
Това е много полезно при авто-пътувания нещо, ако го купуват готови, не е евтин (от 10000 рубли за скромна метра tentik 2х2).
Мислехме и развива идеята за размерите на автомобилни тентове почти 3 от 3 метра, при които могат да бъдат поставени свободно лагер маса и столове и се крият от слънцето (или дъжд) по време на паркиране, пише svetka_u
Ние ще се нуждаем от 6 метра плат като грабеж спирка, които могат да бъдат закупени в магазините на туристическа екипировка, сгъваеми стойка за палатки (купихме 4 стои висок 1,9 метра, височината на колата), колчета и въжета, за да се простират, гладка тъкан като кордура за покриване (имахме късмет да намерите две от един и същи цвят плат), за измерване на светкавицата и ключалките й прашка и катарами "тризъбец".
Marquis ще бъде прикрепена към лентата на багажника, който, от своя страна, е приложен към релсите на покрива. Нашата версия се простира върху капака на багажника, за да под шатрата могат лесно да бъдат изпратени в багажното отделение на нещата, в дъжда, но варианта на закрепване отстрани на колата, в този случай, може да се мисли за определяне директно на релсите на покрива.
Консумативи, с изключение на разходите за багажника, струва 2500 рубли - усетите разликата.
I намали тъканта на две парчета от 3 m. Багажно греда 140 см дължина, така че един плат панел трябва да бъде намалена ширина на същите 140 см, а от втория I намали ъгъла. Тента ще изглежда така (размерите са в см):
Преди да шият плата, изрязани краища, които трябва да бъдат ушити от плътна тъкан за покриване на ъгъла на палатката, където те ще капси за стелажи (вж. Схемата). Corners I засилва още повече, резени от същия плат:
В далечния край на греда от палатката съм предоставил джоб, в който да се скрие, подредени стелажи (виж чертежа.), Така че ъглите не шият на ръба, и като се вземат предвид широчината на джоба:
Сега кроссвързване две плат, шиене силна точка за свързване:
Аз правя една торба за щипки на тъканни остатъци:
Тя взе палатка в студио и поставените прорезите на:
Сега трябва да се шият торбата. Дължината му е 140 см и ширина аз определено, превръщайки шатрата заедно с подпори на руло и се измери нейната обиколка (като се има предвид запасите, разбира се). Между две ленти от тъкан с дебелина пришити цип.
От едната страна на централната ушити kuliske напречната греда на покрив, странични контури е (направени от широки линии) и линии за монтаж на капака замазка с тента. колани за отговор пришити "тризъбци" шият от другата страна на кутията:
Сега аз шият да се зареди тента:
Най-трудното нещо - да шият в случай дъна:
Сега можете да се съберат на конструкцията. Сгънат на две палатка стелажи джоба Зареждане:
Curl в тента ролка (да стои на вятъра много по-лесно, отколкото просто да се обърне на плата, идеята дойде с мъжа джоба):
Зареждане рол капак, за да се отстранят въжето, за да се разтягат и една торба с клечки:
Marques монтаж капак е поставен върху напречната греда на багажника (до изчерпване на скрепителни елементи за релси на покрива, те ще бъдат разположени на централни и странични kuliskoy обръчите от сапани):
Под навеса може лесно да се побере маса и столове, мисля, че могат да се настанят до 4 човека:
Тестовете са показали, че колчета за палатка твърде кратки и недобре поддържани разтягане (през нощта от вятъра спадна чифт подпори), е необходимо да се помисли за по-мощен и дълги пръчки (трябва да се шият нова чанта :). Също така не е много опъната самия панел, в дъжда върху него ще събира вода. Централна комплект стойка не е желателно - това би ограничило свободата на поставяне на палатка. Може да се постави на краищата на главната кърпа по-висок багажник и страната - по-ниски ... Е, надявам се този семинар ще бъде от полза за феновете autotravel. Коментари и идеи са добре дошли коригиращи
Вторият вариант за градински навеси - да направи щанд в покой, и на върха на водоустойчив плат
Свързани статии