Често ми задават "Как да избера най-подходящия полет връзка по време на полет с връзка?". Това е най-парене въпрос, особено за жителите на една страна по-голям от нашия. Тези, които живеят в регионите често трябва да лети през Москва, Истанбул, Пекин и други градове с големи международни летища. Пряка въздушна линия в нашите региони да предостави ограничен списък от дестинации. Освен това, често в директни полети са по-скъпа от полети с трансфери. Така че нека да се разбере:
Има 2 вида връзки:
- Договорена - всички части на маршрута се закупуват в същото време, написани на един билет и са обзаведени в една битка. Като правило, всички полети се извършват от един превозвач.
- Противоречиви - билети се закупуват отделно и са свързани с техните собствени полети, те са направени от различен билет и резервация. Най-често, тъй като трябва да приложи различни авиокомпании полети.
Договорена докинг винаги е за предпочитане, тъй като рискът от липсващи полета се дължи на забавянето на предходната самолетния билет е направила авиокомпания. В този случай, можете или да изчакате (тръгване от втория полет ще се забави), или трансплантация на следващия полет в една и съща посока. В допълнение, дългото чакане те храня, ако е необходимо, и да осигурят безплатно хотел трансфер до него. Въпреки това, ако първия полет пристигнали навреме или забавено леко, но пропусна втория полет по други причини, например, ние отидохме до магазина и са напълно забравил за времето или обезщетение за спада на получаване и багаж-дълго, отколкото е планирано, дори и ако се съгласи докинг него, както се казва - на проблемите си.
В случай на противоречиви връзки всички рискове да те лъжа. Ако първият полет се забави, и са закъснели, защото от това, втората, смятат, че сте загубили парите си, или поне повечето от тях. Ето защо, като се надява на най-доброто, да се подготвят за най-лошия.
Така че на първо място, закупуване на билети, осигуряване на подсъдимата скамейка, обърнете внимание на следните параметри:
Б) същото
D) сам авиокомпания обръща от едната страна до другата (багажа в транзит), или вие нямате багаж, само ръчен багаж
Е) необходимостта да се получи и да поемат отново следващия полет
- Трябва ли да се състои по време на скачване на граничния контрол
F) Не, летището предвижда транзитна зона или вътрешни полети
- Независимо дали е необходимо по време на скачване пас митнически контрол
А) да, с декларация
А) Да, но на зеления канал (без декларация)
А) Не, фиксирана в транзитната зона или вътрешен полет
По-долу са моите препоръки за минимални връзки от време, в зависимост от различните комбинации от полетни параметри и скачват най-:
Времето за минимален свързване
Както можете да видите в най-добрия непоследователни докове минимален залог 04:00, обаче, идеалният вариант в случая е да се спре в пристанището на града за един ден или повече. Така че ще донесе на риска от липсващи полета за следващия етап до минимум, а по този начин да се избегнат ненужни емоции. Освен това, ако се вземе времето, прекарано в чужбина полети в рамките на пътуването си, можете да видите основните местни атракции, разходка из града, а понякога дори се срещне със своите приятели. Въпреки това, в този случай, се сравнява цената на билетите, помислете за бъдещите разходите по престоя в док (на разходи за хотел, транспорт, храна и развлечения).
Ако трябва да се промени от летището или терминал, тук изборът на време за скачване зависи преди всичко от разстояние и способността да се директно, без задръствания, за да навигирате между тях.
Най-рисковано вида връзки - се присъединява с чартърни полети, придобити като част от обиколката. Чартъри са много по-вероятно, отколкото редовни полети, да промените часа на заминаването му, така че има забавяне и разтакаване рискове се увеличи значително. Когато докинг полети, поне един от които е Хартата определя най-малко един ден, или не рискува само на закъснението за полет, но останалите остават без обслужване купен на обиколката.
Ако се направи промяна в държавата, където визовите изисквания са различни от тези, които се прилагат в страната по местоназначение, първото нещо, което трябва да се определи дали можете да изпълните трансплантацията използване транзитна зона. Важно е да се разбере, че ако трябва да се, например, да се промени на терминала, а след това на някои от летищата за това ще трябва да мине на граничния контрол, за да се върне в града, и това може да стане само, ако е уместно виза в паспорта. Бъдете внимателни!
Ако все още сме закъснели за трансплантация, когато несъответстващи док, не се отчайвайте, първо питам ли го маркирате върху брояча на авиокомпания, е извършил полет от първата спирка от маршрута, а след това се опита да постигне споразумение с превозвача по време на полета, за които са закъснели, са налице случаи когато авиокомпания отива към вас за среща, и се връща поне частично разходите на полета, което сте пропуснали или преминаване към друг за малка такса. Във всеки случай, опитът - не измъчвай.
Успешни ли да летиш и удобни връзки!
Получаване на имейл статия
Тагове
Популярни статии
Последните мнения
Впечатлен - Блог Анна Tsyngalovoy
Свързани статии