Всъщност процесът в подробности, аз няма да се опише, тъй като тя е по нареждане красиво написани тук - www.drive2.ru/cars/greatw...hacamelot/journal/489670/
За тази дълбок поклон))
Добавих няколко ноу-хау:
- актуализира веднага. Просто не разбирам разликата между PWM фърмуер от обичайните. Между другото, ако решите да се протегне и USB кабел в същото време (да се актуализира без разглобяване на автомобили) почива плячка в тялото и не е затворено. Така че или нека идея или обхождане на кабелите.
- подхване кабинета прекарва поставяне тел с вериги за samozatyazhnomu пластмасови крепежни елементи. Теоретично, от краката до подредено тел все още е възможно да се прихване ръцете, но от порядъчна централната конзола е много малко вероятно.
- за да се избегне висящи жици има такъв прекрасен ploschadochki да им пръчка (може да се завинтва) и издърпайте пластмасовата скоба проводник към него. Plume на мястото на закрепване е желателно да се увие лента, няма да е излишно. Ploschadochek ръководи консервативно. приложените снимки. Продаден в Leroy около 50 пенса. чанта. Такава ето го - науката на SCS. )
- в допълнение към коляновия връзка. Внимателно с диригента на гориво - той е бил заразен с тънка и крехка. С една дума, можете да се досетите какво съм приключила ... увеличи зелената жица от едната страна + свива, а другият е свързан дом жълт с червена ивица и зелена multitroniks чрез WAGO 222 с лостове. За WAGO и връзки - Запомнете тази habrahabr.ru/post/157947/
- температурен сензор водеше през уплътнението на вратата. Нищо не пречи на температурата и под покрит, като например улица.
- тел запалване е докоснал. Досега виртуалната ключалката анимира BC прав.
За измервания все още казват нищо, защото не е имало време да се създаде правилно калибриран) Като цяло е хубаво нещо и докато ми харесва всичко!
Сума около, примерно, предвид малките неща тип скоби и т.н.
Свързани статии