ПредишенСледващото

Изобретението се отнася до транспорта на машиностроенето и се отнася до дизайна елементи органи на търговски превозни средства. Целта на изобретението - увеличаване на издръжливостта на организма. Подовата настилка се състои от еластични пластини 2, монтирани върху металния лист 1. Между плочите и металния лист е оформена от кухина, за сгъстен въздух. За да се увеличи еластичността и динамична сила между металния лист 1 и рамката 3 на превозното средство 4 е поставен междинен изграждане на кутия сечение елементи прикрепен svolmi краища на лостовете 8 на горната част на рамката. Най и долните елементи на междинните структура намира подложки подложки 3, 5 и 6. ил.

Н сертификат г BTOPCHGMY

Flo изобретения и открития

Съставител A. Lapinsky

Поръчка 557/15 Разпространението чрез Абонамент 431

VNIIPO Държавната комисия за изобретения и открития на СССР SCCT

113035, София, F € "35, Raushskaya МаВ. г. 4/5

Производство и издателство "патент", Ужгород, бр. Gagarina, 101

Изобретението се отнася до транспорта на машиностроенето и се отнася до дизайна елементи органи на търговски превозни средства.

Целта на изобретението € "подобряване на издръжливостта на организма.

Фиг. 1 показва паркет на каросерията на превозното средство, в напречно сечение; Фиг. 2 € "междинен строителство, изглед отгоре; Фиг. 3 а € "от междинното структурния елемент.

Настилката етаж превозно средство включва метална плоча 1, при което еластичната плоча 2. Между металния лист и рамата 3 на превозното средство, разположена междинна конструкция 4. На междинни структурни елементи, монтирани над и под възглавницата подложки 5 и 6, осигуряват еластична деформация на металната пластина 1 и 4 междинната структура.

Повишени огъване съпротивителни елементи 4 на междинно съединение структура се осигурява от подсилващи плочи 7 заварени вертикално в секцията кутия. Междинният структура е неподвижно прикрепена към краищата на елементите, и предна страна къса канали 8 на горната част на рамката.

Преди зареждане в кухината между еластични плочи 2 и на металния лист 1 се захранва със сгъстен въздух определено налягане. Голяма част от енергията на удара кинематичен при падане скала погасява поради разсейване на енергия в еластична обвивка и подложка, а също и поради деформация на плочата за метал и междинната структура.

Настилката на каросерията на превозното средство от авторите. комуникация. № 1098850, характеризиращ се с това, че за да се увеличи трайността на тялото, между металния лист носител и рамата на превозното средство се намира междинно дизайна на надлъжно и напречно по отношение на елементите на тялото на участъковата кутия, краищата на която са фиксирани на страничната и предна канал барове горната част на рамата на превозното средство, и между горните и долните повърхности на междинната структура и съответно са монтирани върху металния лист и рамката подложки подложки, от вътрешната страна на всеки елемент на robchatogo сечение вертикално фиксиран усилваща плоча.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!