Значението на темата на изследването:
Проучването на културното наследство на нашия регион на настоящия етап придобива значителен интерес. запознаят по-младото поколение, за да опита на предшествениците, дава възможност да се вземе нов поглед към историята на родния край.
Помислете за процеса на промяна на архитектурния облик на централната брегова града през последните десетилетия. Запознайте се с историята на възникването на ротондата.
- Трейс всеки архитектурен реконструкция се проведе в централната част на град Tsaritsyn - Сталинград - Волгоград;
- За да разберете как да се промени, тъй като Ротондата появата си на брега на града;
- Помислете за основните насоки за подобряване на Централния брега Волгоград;
- За да се включат ученици до богатото културно наследство на нашия регион.
Целта на проучването. архитектурно наследство на Волгоград.
Предмет на изследването. архитектурни сгради на първа линия град (Ротондата).
Можем да предположим, че познаването на историческите събития на една малка страна, и хората, които са го прославя, може качествено подобряване на нивото на патриотизъм сред подрастващите, положително влияние върху формирането на толерантно-мислещ човек.
Студентите трябва да знаят:
- фактически материал за историята на региона;
- метода на писане и работа на отбраната, изготвяне на презентации.
Учениците трябва да могат да:
- обясни своята оценка на събитията;
- организират различни дейности за местната история, като учебни часа, екскурзии, викторини и др.;
- за обработка на информацията: да се наблюдава и да направи свои собствени заключения.
- анализ на източниците на информация;
- наблюдение;
- проучване и обработка на резултатите;
- подготовка на компютърни презентации.
Централна насип на Волгоград - на 3,5 км участък от река Волга от Волгоград карго пристанище, от една страна до новия мост над река Волга, от друга. Най-озеленен раздел 1,5км, които са река станция, централно стълбище, което води до Heroes алеята.
Това, което виждаме на насипа на Волгоград в момента.
Състои се от две тераси - отгоре и отдолу. Външна в непосредствена близост до жилищни райони, паркове, обществени сгради, както и по-ниска е предназначена за пряк контакт с вода. По време на битката при Сталинград до брега доставени доставки на левия бряг на река Волга и да евакуират ранените и цивилни граждани.
През 1952 унищожени насипа възстановен по проект на СССР народна архитект Василий Simbirtseva. Архитектурният ансамбъл на централната брегова линия е разработена от Института Дизайн в Ленинград. Основната сграда на насипа се превърна в централно стълбище, което се намира на горната тераса рамка симетрична осем Пропилеа.
сегашното си име на централната алея, получена след войната. Както и при много от улиците на града, тя носи името на военния съединение, което войници по време на битката при Сталинград се сражавали до смърт на своите граници, а цената на огромни усилия, не позволявайте на врага да брега на Волга. Името на това - кей 62-ти армия.
Това е благодарение на благоприятното си географско положение Волгоград превърна в основен транспортен възел в южната част на България. В централната част на града винаги е играл важна роля в живота на гражданите: това е популярна туристическа дестинация, има различни прояви и масови тържества на гражданите, това е - мястото, където искате да се върнете.
Ние се интересуват от това, което беше и как лицето на Централна крайбрежната част на града. Искахме да знаем как историческите събития са повлияли на развитието на крайбрежието на града.
Решихме да разберете колко добре нашите колеги знаят историята на своя град, който исторически обекти са разположени на централната брега. Ние сме подготвени и провежда играта - викторина на тема "Познай", студентите трябва да свързват името и образа на архитектурни обекти от нашата брегова. Играта присъстваха ученици 5-те години, 7, на 10 паралелки (123 Pers.).
Както се оказа, това материалът е на знанията на учениците по този въпрос, частично или напълно отсъства. (Prilozhenie№1) Така изследователска тема: "Централна насип. Ротонда ". Историята на изграждането на насипа дълго, но интересно. Ние се обърне специално внимание в нашето изследване - Ротондата.
Quay Tsaritsyn - Сталинград - Волгоград.
Централна насип на Волгоград - е един от най-добрите паркове в града, ако не и най-добрият. Централна насип - предпочитано място за почивка на Волгоград, мястото на провеждане на тържества. През пролетта, лятото и есента на насипа работи много кафенета на открито, атракции, концерти и конкурси. От този момент започват да се разгледат града от туристи, които пристигат в града за круизни кораби по река Волга. Quay винаги е играл важна роля в живота на града. Това е благодарение на благоприятното географско местоположение Tsaritsyn превърнаха в основен транспортен възел в южната част на България.
До средата на 1930-те години насипа на Волга и централната част на града, на е грозен спектакъл боклук, пъстри хижи и паянтови сгради, дере sklony- това не е приятен за окото. Големи проблеми създадена железопътна линия по протежение на река Волга и пристанищните корабни места, особено камиони, общо около 40 различни сгради. В този период от време, тя е направена трудно и скъпо решение за преминаване кейовете товарни под Волга, за кралицата, на едно и също понася градския транспорт и вода трамвая. Речно пристанище на проекта
Сталинград, Ленинград дизайнери, извършвани под ръководството на доктор на техническите науки В. Lyakhnitsky.
Проектът предостави подробен план на насипа на Сталинград. За 5-6 години, тя се е променила много съществено, са били извършени големи количества проектиране и строителство, като е разрешено на гражданите да се отпуснете в полите на Витоша, павилиони, кафенета и ресторанти, наслаждавайки се на прохладата и панорамата на просторите Волга, но по-нататъшното му изпълнение предотвратява началото на Великата отечествена война война.
По време на Великата отечествена война по време на битката при Сталинград се обърна ожесточени боеве на първа линия. Волга евакуацията на цивилното население, извършва доставка на оръжие на защитниците и храна - трамплин загуба означаваше пълна загуба на града. Боевете разгърна за всеки метър земя, на много места тя е отделена метра от германските войски Волга. В голям разход и загуба на войниците от 62-ия армия са били в състояние да защити насип, а с него и целия град.
От дните на Tsaritsyn на първа линия запазени сгради на училище и първото девическо, публична среща на клуба, Tsaritsin град водна кула, която е единствената от всички и все още изпълнява функцията си.
Ротондата на брега на Волга.
Важен елемент от Волгоград брегова е Ротондата на Волгоград. Стълба от него свързва горната и долната тераса брега.
Rotonda (от латински "кръг") е кръгла беседка с купол, монтиран на колона периметър. Тези елементи не са уникални за храмове и мавзолеи на древния Рим, но и християнски църкви, направени в романски стил и дух на класицизма.
Ротондата, различни по своята архитектура, има много градове в България и по света. Като правило, те са застанали на брега на река или друг воден басейн. На крайбрежната улица на Волга те също могат да бъдат намерени.
Саратов ротонда не е изключение - тя е изградена на кръстовището на насипа Волга с Babushkin vzvoz. Красива бяла сграда на шест стълба. Стълба от ротонда води до ръба на водата. Това е традиционно място за спиране на сватбени шествия. По време на празника на кръщението, всеки може да се къпят тук в дупката.
Един от символите на град Ярославъл е и бял камък ротонда, построена през 1820 - 1840. Тя се нарича още пергола неприкосновеността на личния живот и дори в храма на любовта. Ние го построена през 1840 г., и началото на XX век, той дойде в плачевно състояние. Беседка дори искат да носят, но обществеността настоява за възстановяване. Преди революцията, беседка "управител", наречен. Те казват, че в неделя в беседката седнали самият губернатор и се третира всеки чай.
Насип на река Волга - е една от основните забележителности на града от Дубна. Ротондата - е основният символ, изобразен на много марки и картички. Той е построен в чест на героите на Великата отечествена война, той потвърждава, надписа на съоръженията за яка.
През същата година е било планирано да завърши на електрическо осветление на първа линия, на завод "Червено металоработник" извършва 30 чугунени колони за осветителни лампи, завърши с три извити клони, увиснали матирана топки с електролитни бъбреците. Подземен кабел за осветлението зададете Ленинград завод "Sevkabel". Завод. Илич произведени за брегова чугунени пейки с дървени седалки скарата.
Модерен Ротондата на насипа на Волгоград се появява в началото на 50-те години (на през 1952 г.), като архитекта IR Arutunova. Струва си да го точно на същото място, където се е намирала ротонда брегова предвоенния Сталинград. Стилът на строителството на себе си и околните елементи ротондата е запазена в много отношения. Ротонда се е превърнала в символ на нашия град.
През годините на войната от тази батерия точка зенитно-1083rd зенитен полк лейтенант MA Baskakov доведе бомбардиране на противниковите танкове. Съветската армия след това успя да спре нацистите и да не ги пусна на Волга. В памет на това събитие в ротондата на Волгоград паметна плоча.
Ротонда се е превърнала в символ на нашия град.
Когато описваме кейови ротондата на Волгоград, не можем да забравим за стои до паметник на пилота V. Holzunova.
Кастинг бронзова фигура V. Holzunova направи Москва фабрика "VSEKOKHUDOZHNIK". PamyatnikHolzunovu композиционно базирана в южната част на крайбрежната алея, където е създадена полу-ротондата по-рано.
По време на битката при Сталинград бронзова скулптура експлозия бе пропуснат от пиедестала, но оцелял. След освобождението на града, че е изгрявало и залязвало на земята сред руините.
Впоследствие, паметникът е бил напълно възстановен на същото място. Само променил посоката на паметника: преди войната, обявена за паметник на пилота стоеше настрани, за да Волга (обратно в ротондата), след възстановяването на паметника се обърна с лице към града (обратно, съответно, на Волга).
Дишайте дори не е на второ място, а трети живот в централната брега възнамеряват в близко бъдеще.
Трябва да се отбележи, че окончателното одобрение на проекта не може да се счита №5 - толкова необходими подобрения. Това е, което казва за това Анатолий Eskin, IO Началник на Архитектура и градоустройство на региона Волгоград ", вероятно не може да се каже, че той е бил взет като основа, защото рециклирането е сериозен ... обновяването брегова Проектът работи ще се основава на най-добрия дизайн, но с цялата професионална общност и публични коментари."
Waterfront реши да се раздели на девет конвенционалните сектори. В речната гара ще предна част и нов изход към Волга. Ще има място за разходка, забавления, почивка и очила, - каза главният архитект на Волгоград Александър Molozhavenko. Архитектите са застрашени дори на подземен тунел, а друг - амфитеатър с 200 места. Също така реши да разшири кея до стадиона - да стигнем до мястото, което ще бъде домакин на Световното първенство по футбол, ще бъде на пътя на велосипед.
Свързани статии