След размразяване скрежът - винаги неприятната изненада. Освен това, пътищата са покрити с лед, толкова повече коли и отказват да се вози правилно. Ползата те могат да съживят народни средства. AiF.ru разказва какво е то.
В големи студове през сутринта, седнах в колата, и е установено, че това чудо на технологията с турбо двигател няма да се стоплите. ефективност на двигателя е висока, голяма част от енергията отива в движението, както и на силите за печка остава. Повече или по-малко температура стрелка жив след началото на движение и достигна 90 градуса. Но това, което беше моята изненада, когато след изпълнение от светофар до светофар при 20 градуса студ стрелка отново спадна до 60. Отидох на дълъг път в друг град, той щеше да стане страна по разказите на немска технология замръзва при Москва. И тогава си спомни по старомодния начин за защита на картонената радиатора, изтекли до момента, включително и съвременни модели.
картон щит
"В действителност, преди студове в багажника на всеки шофьор трябва да се пази от затвора на радиатор, - казва технически експерт CarFix Олег Чирков. - Това е особено вярно собственици daunsayzingov турбо и дизелови двигатели, които процъфтяват в автомобили ". Тези двигатели често имат малък обем 1.6 и 2.0 литра, се отопляват с трудност и са замразени от перфектно. В резултат на това - и експлоатация масло охлаждане с високо натоварване. Машината спира да дърпа. И ако при студен старт, да излъжеш електронни сензори, е възможно да се изправи напълно край пътя.
В общи линии, да направи завесата не е трудно. Достатъчно е картонена кутия, нож и тиксо. Дори, ако водачът не разполага с художествен усет и талант, той може да намали картона около профила на решетката и я primotat с тиксо. Този екран не е много естетично, но това ще бъде необходимо в дългото пътуване в студа на 15 градуса и по-горе. Радиатор спре SuperCool, моторът оживява и салона ще се върне топлината от печката. За ценителите на красотата е по-елегантни плочи от промишленото производство се продават в специализирани магазини, но ефектът е точно същата като тази на изхвърлените картонени кутии.
Чорапи със силикагел
Друга характеристика на пътуване в студено време е скреж върху стъклото. При високи скорости на външната част на тялото бързо изстива, изтласкващ топлината от кабината, което е необходимо, за да развийте печката на високо и се нагрява въздуха. Той управлява върху леден стъклото и се превръща по ръбовете в мразовития развода. И колкото повече хора в колата, в бял цвят по-дълго. Обикновено пътниците носят със себе си много сняг в обувки и облекло. Влага се изпарява, намокрете панталоните му изсъхнат, и влагата се събира в кабината. Често замръзване затваря пред очите на водача, и потоците от печката е достатъчно, за да го стопи само пред очите ви по прозорците на предното стъкло и страничните стават непрозрачни бели.
За да се справи слана има няколко популярни начини. Най-смешното и неефективно роден преди половин век в дните на нашите деди. Ще трябва да поставите на пода с една кофа сол или калциев хлорид. Други съветват да спят в старите си чорапи и да се мотае в близост до прозорците, а други казват за торби от силикагел, които могат да бъдат намерени в нови дрехи или обувки. Тези чанти са предназначени да изсъхне и идеални за премахване на излишната влага от въздуха. Може да се изпълни с силикагел ленени торбички и ги налагат вътре в колата. След това въздухът е сух. Можете също така трябва да се заменят гумени постелки върху плата, така че те да абсорбира влагата. Тогава студът ще се формира много по-малък.
Е, по-добре самите прозорци, за да се трият специална химия. Или просто да направи чудо лекува от замръзване себе си. Достатъчно вода с добавяне на глицерин или оцет. Те се отглеждат в дела на 2:59.
Ако автомобилът е оборудван с климатик, то е много по-лесно. Тя трябва да съдържа заедно с блока за подаване на печка и циркулацията на въздуха в купето отвън, без ограда. След климатикът бързо изсушаване на излишната влага.
Замъкът с антифриз
Трети народен съвет дума за брави. Често на сутринта вратите вече не се затвори. Това се случва, включително и на съвременни и надеждни чуждестранни коли, направени в Япония. Вода и лед не признават класовите различия. Аз извадих пръчката обратно, ключалката се отвори и не иска да шлем и обратно. Измръзване заключване, заключващото резе. Често това се превръща в проблем, тъй като е необходимо да се отиде и да се мотае на вратата. И вие не може да напусне метрото също. Какво да се прави? Не връзвам въжето вътре в нея?
Занаятчиите са посъветвани да се загрява на замъка нещо топло, например, за да поръсят с вода. Но тази победа в даден момент. След това водата замръзва във вратата и плътно се определи ключалката.
Възрастните хора се препоръчва да се направи по друг начин. Ние се нуждаем, за да получите един стар спринцовка за подгряване на колата и изключи двигателя, отделете няколко кубчета от гореща охладителна течност от резервоара под капака. Тази течност перфектно стопи ключалката и след това замръзва. Основното нещо, за да го поръсете директно към замъка. След процедурата, вратата трябва да се хлопна. Но след това трябва да сте сигурни, за да заключите дръжка със силиконов грес да експулсира влага.
В допълнение, за да се избегне случай на проблеми с ключалките, след пътуването, преди да напусне дома си по-добре freezout салон. Тя е проста. На пет минути, за да отворите всички врати за отнемане на топлината от отделението за пътници. След това, температурата вътре и извън машината е изравнен и влагата няма да се замразява на прозорците и се заключва, дори и в най-тежките студове.
Свързани статии