Намалена товароподемност - причините, премахването
Когато разтоварване на товари кран ръка ниско тегло на тялото му, монтаж кран не е в състояние да го вземете. Въпреки, че характеристиките на крана при определен товар тегло стаксел капацитет половина манипулатор. В нашия камион (общо "кораб себе си - себе си карам") е монтиран кран-манипулатор (CMU) марка HIAB 220 R F-2, външния вид и характеристиките на които са показани на следната фигура:
Тъй като при разтоварването да се справят с проблема на манипулатора не са имали време, разтоварване се проведе в средата на пътя, ние просто добавя инерция основната хидравлична помпа, почти до максимум, и монтаж кран е много бавно, но все пак вдигна и разтоварване на стоката. Естествено работи на манипулатора в такова състояние вече не е възможно, и ние започнахме да търсим причините.
Тъй като кранът е в състояние да се повиши по-малък в сравнение с нейната товароносимост, това означава, че хидравличната система не е създаден класиран налягане масло, съответстващо на спецификациите на крана. Този проблем е причинена от или дефектен управляващ вентил в управляващия вентил, или разграждането на изпомпване единица помпа. Тя може да се появи и запушването на водния път, но това се случва много рядко, в допълнение към необходимо почистване на филтъра за многократна употреба хидравлична система. Трябва незабавно имам един въпрос: "Може би това е запушен маслен филтър?". Но отговорът ще бъде отрицателен, точно както във всяка хидравлична система, която манипулатори, че багери, кранове, че този филтър се поставя в дренажната система, а не на доставките на петрол. поток хидравлична помпа масло в тези системи се извършва естествено (резервоар се намира над помпата), или чрез вакуум на система, която създава хидравлична помпа. И така, ако поставите един маслен филтър в предната част на хидравличната помпа, че ще забавят потока, като по този начин ще пренася нефт глад, което води до бързото му провал.
Определяне на ефективността на контролния клапан на управляващия вентил.
Този клапан регулира налягането в хидравличната система, която работи на управляващия вентил. Такива клапани могат да бъдат многобройни и всеки от тях е отговорен за някои операции (удължаване стрела, повдигане или струговане, и други подобни). Но ако всички операции работят по силата на пода, се оказва, че клапанът работи правилно или всички от ред. Как мога да го проверите?
Отворете капака на масления филтър и да го отстрани от тялото. Този филтър е показан в следната фигура:
Той се намира в края на изтичането на линия, в предната част на резервоара за хидравлично масло. Филтрите се отстраняват визуално виж изтичането на масло. За да кука на кран, прикрепете товара, масата на което приблизително съответства на неговата товароносимост на този стаксел. В режим на готовност, хидравлични контролни клапан клапани право на маслото да изтече, както можем да видим ясно. Но когато рамото на операция, за да се вдигне, монтаж кран взима свързаното натоварването и в канала спира. Така че всички клапани на клапан (в нашия три кран дистрибутор) работят правилно. Ако те са били дефектни, тя не спира източване на маслото, и следователно, необходимо за работата на хидравличните цилиндри налягането не сте създали. Това ще бъде нашата кауза. Търсим повече.
Ние се определи надеждността на хидравличната помпа.
В нашите хидравлични помпи и почти повечето от тях включва източване на маслото, което е необходимо за изпомпване на печата масло не се изстисква, поради повреда на нейното изпомпване единица. Той е показан на следната фигура:
Това отцеждане се извършва директно в резервоара. Развийте маркуча за източване или да свържете обикновено маркуч, да го изпратите на корпуса на масления филтър. Филтрира се, докато в случая не залязва. Създаване на ръка (в този случай въртенето на хидравлично вала на помпата се извършва от отделен двигател) и работа на празен ход кран (т.е. всички операции са с увреждания) да видим как източва петрол от главен линейно водоснабдяване (преди това се наблюдава), и от свързания с маркуча за източване на помпата нищо потоци. Включи сделки във възход - стоките не се покачват, и масло от канализацията магистрала спира да се слеят, като по този начин започва да тече масло от изтичане помпа.
Заключение - повреден хидравлична помпа!
Сега остава да се определи - това, което е по негова вина. Този въпрос е разгледан в следващата статия.
Желая Ви успешна работа на манипулатора кран!
Свързани статии