Delek върху причините за насипни:
пролетта - един седна, няма втора, различна височина.
pruzhinayami дъвка над върха, може да бъде и по-тънък от другия.
багажник - но след това, ако токът те са различни, това е, под чашката на пружината на различни височини, често е, ако при сегашното гарантира същата промяна багажник.
лъч назад крива също наруши колата.
бар крива antiroll, е един и същ.
Е, най-много това е - доста крива машина, тялото, счупени и т.н.
Аз също имам малко вляво от по-ниската, то може от факта, че водачът винаги седи в ляво, аз почти винаги ezdiyu един и тежи Центнер, и това е потънал пролетта
Аз също имам малко вляво от по-ниската, то може от факта, че водачът винаги седи в ляво, аз почти винаги ezdiyu един и тежи Центнер, и това е потънал пролетта
Усмихна. пляскане: Може да се окаже.
В лявата страна на машината по-долу в дясно - какво е това? Шок, или нещо друго?
Оставам с впечатлението, че това се дължи отчасти на постоянен наклон на пътното платно в дясно и добри очи-изневерява оптични. И нищо фатално не е тук. Не чук самата всяко х-Neu, IMHO главата. Ще наклон от страната ще дръпне настрани
прав дърпане колело))
Добро: dokatku или това, което някои пръчка.
Всъщност аз имам същия боклук. В лявата част по-висока.
Добър ден. Car 1 година 5 месеца. Пробег 17000. Там се случи да забележи, след като сте сменили стелажи, дясната страна на машината по-горе. от ляво, ляво-дясно 63 cm 65 cm. Пътувам предимно сам. Тегло 95-100 кг. Говори се, че прекарва пролетта на бла и това излиза. Сподели, ако някой е бил. Така че, да, вече болезнено, някои проблеми с това преди. Окачване пълно лайно, стойка с ролкови лагери в близост до фабриката започна да пляскат, имобилайзер, обхваната себе си, след като изгони от салона, помпа променило изплака. Съжалявам, че не взех Логан. Popados това ПРЕДИ: луд:
Копер, съгласен съм. Суров Priorka нашата и доставчици h..vye. Може да се поставят под чаша тава гума с. HZ. Но повярвайте ми, и Логан не всичко е перфектно. Във всеки машина има плитчини. Само човек, за да го все още дава krugienkie сума.
Авто гаранция?
Аз съм, защото от това на цялата система, задните седалки се променили vseravno също трябва да изпратите запитване до AVTOVAZ, да речем не може да бъде, аз се обърне внимание, така че много хора. Кой е визуално очевидно в някого, когато Померой, видима разлика. Но с подвижни 10-ти е станало много по-гладко. Аз съм го вкара. Ето как тя е била в дома си окачване, с Реза се връща обратно към една страна, нека машината (в пълна степен, за покриване на резервоар с газ), или са изцяло нови, не са докоснати от съдбата на машината е ниво, както и на повърхността не е гладка.
На fotah Знам ми пристрастия - от дясната страна на предното колело ако някой избягал надолу. Автомобилът на годината?
Мисля, че е нужно да се притеснява. Този драйвер 80-100kg остави постоянно седи. това не е 5 килограма. Тук е изкривен. и 14 миналата изглеждаше точно
Момчета, проблемът продължава да съществува, то съществува, защо машината падна на лявата си страна съм една и съща двойка на машини, в нашия град и съм виждал толкова добре на колелото с КРИЛО FIST обхожда и НАЛЯВО няма разлика 2 см. АКО брак греди и задни пружини, тогава защо прохода, че много по-силни. Какво има човек. НАСТРОЕНИЕ ALL от нула.
Момчета аз имам същия проблем беше, предварителното беше пълна с предния ляв ъгъл от 0,5-1,5 см и 4-5 см нататък. В резултат на това демонтиране на цялото предно окачване видя нищо подозрително. Шкафове работници цялата пролет. Avtoznahari предложи - може да бъде вътрешен или линията на косата пукнатина в производството на пролетта не е вярно е предназначена за закаляване бобини. Аз дойдох до заключението, че пролетта не е качество, както барел извори за първи път са използвани на автомобили български чудо! Купили ново, и след инсталацията, се уверете, че те са прави, тялото е подравнен, дори езда беше на устойчивост. Вече пътува 10 000, докато всичко е нормално. Между другото, в допълнение към пролетта не се промени нищо друго. Мисля, че проблемът е в тях!
Същата боклука. Нова кола. Той напълни от лявата страна. Брад някои.
момчета! Добър вечер! само ще създаде една и съща тема! Отворих форума и те са се! Казах му, как за първи път бе забелязал увисване остави задната част на автомобила в предната част до 1 на този факт признат и заменен (но 5 седмици по-късно) отпред! лявото пролетта, няма ефект, дълго време твърдях, с тях, казвайки, че вид глупости, и т.н. и така нататък. Поръчах един чифт задни пружини, вземете колата днес - заден ляв осеян с 0,5 см, в предната част на две. Тези кози (съжалявам за нивото на обслужване и отношение към клиента искат да пишат отделно) да речем, казват те, ние не виждам нищо, не знам нищо. Честно казано, аз искам да стигнем до причините за и просто стана интересно.
Същата боклука. Мисълта ми се струва, поради неравности на повърхността. от лявата страна на машината се напълни малко!
Той е решен лесно. отслабва ядки греди и амортисьори. достави машината, това е начинът, предпоставка за стягане окачването да работи правилно saylenbloki аз го чували с картофи, са подредени така, че машината стои ниво, можете да замени дървените греди. така че затягането не се увеличава и закъснения, както и общите вази подправки правят наклон, пътят е с рампа към страната и че колата е на пътя, той умишлено произвежда криви машини (шега)
))) В Толиати отговор на вашия проблем всеки знае от времето на първите осмиците вероятно! тя е функция на всички ВАЗ предни задвижващи колела модели, не само Priory! да изглеждат под капака и да видим как skompanovan двигателното отделение. лявото състояние и кутията с акумулатора и стартера и резервоари с течности, педали, кормилна колона. съответно, натоварването тегло от лявата страна по-дълго, при което всички лявата страна под 5-8 мм. отидете на всяко предно задвижване автомобил с ролетка и чек. този дисбаланс може, разбира се, по-малко от тези, които са само стоеше дъб медальон с нарязан какво вода, към които най-малко пет от тях ставам продажба хрян :)!
Скъпи, ако прочетете внимателно тази тема във форума, след около 5-8 мм отклонение, или които дори не пара, са посочени по-горе, ролки от 20 mm или повече, оформлението на нашия предно задвижване автомобили разлика от 20 мм между левия и десния борд от предната да даде не могат.
Скъпи, ако прочетете внимателно тази тема във форума, след около 5-8 мм отклонение, или които дори не пара, са посочени по-горе, ролки от 20 mm или повече, оформлението на нашия предно задвижване автомобили разлика от 20 мм между левия и десния борд . от предната да не mozhet.pro изкривени 2см пишат само вие, но все пак няколко души, а с вашите измервания от земята, а не от центъра на главината до ръба на крилото - това не е изненадващо. още една изкривена от 2 см.?, съответно, с измерване на плоска повърхност, от центъра на главината до ръба на свода, след prozhatiya (rasskachivaniya) суспензия?
. Около 2 см в основата, след като ти пиша, а дори и на няколко души, а с вашите измервания от земята, а не от центъра на главината до ръба на крилото - това не е изненадващо. още една изкривена от 2 см.?, съответно, с измерване на плоска повърхност, от центъра на главината до ръба на свода, след prozhatiya (rasskachivaniya) суспензия?
Аз, след притискане на суспензия mm разлика 2-3
Имам, след кримпване спиране на 2-3 мм разлика :) Е ETOGES не 20-30 мм. хората тук говори! които все още 20-30 мм. разликата? Аз съм просто луд забавно!
Аз не знам какво правят с колата, след като те имат такава изкривена
DMAN, си бил аз не сам как вандал или варварин разгледа. Аз просто карам кола. За пореден път, аз лично забелязах пристрастия в един или два дни след покупката, ако искат да, аз не можех да направя нищо за такъв кратък период от време.
Аз не знам какво правят с колата, след като те имат такава изкривена
Вие не съществува, радвайте се - вие сте в час! Това не е първата, нито втората, нито третата колата ми, и нито един от тях не забелязах подобно нещо, и си помислих, че не е трябвало да отидат за тях с линийка. Защо трябва преди да се измери нещо люлеещ се, защо от центъра на главината. Един ръб на бронята 25 см до земята, и другите 23 см (от центъра на главината на крилото ръб разлика 10мм) и аз го виждам с невъоръжено око, нищо друго не знам - IMHO това не трябва да бъде. Пристигнах, паркирана колата, си тръгна, се върнете към него и да видим, че тя е изкривена. Какво за мен да го люлее. ако машините всички съседния "neprokachennye" не са криви?
PS. Всичко мое лично мнение.
Вие не съществува, радвайте се - вие сте в час! Това не е първата, нито втората, нито третата колата ми, и нито един от тях не забелязах подобно нещо, и си помислих, че не е трябвало да отидат за тях с линийка. Защо трябва преди да се измери нещо люлеещ се, защо от центъра на главината. Един ръб на бронята 25 см до земята, и другите 23 см (от центъра на главината на крилото ръб разлика 10мм) и аз го виждам с невъоръжено око, нищо друго не знам - IMHO това не трябва да бъде. Пристигнах, паркирана колата, си тръгна, се върнете към него и да видим, че тя е изкривена. Какво за мен да го люлее. ако машините всички съседния "neprokachennye" не са криви?
PS. Всичко мое лично мнение. ) Вземете лента мярка и мярка във всички предно предаване автомобили в града, и аз ви обещавам, че всеки ще има разлика от около 10 mm. от центъра на главината! когато се измерва с бронята на разстояние от земята все повече и повече заредени с каучук, не ви добави мм. Послепис Аз също веднъж подкара по този въпрос - ре-мярка машини на всички приятели - и всичко това е така, то започва да се обърне внимание на всички peredneprivodniki в града - и на всички е така, а след това razvalschik го каза. и оттогава аз съм бил успокоен по този въпрос! и тялото на WHA не са криви, тъй като някои тук се каже. Ако не се успокои, можете да направите допълнителна разбивка на тази глава!
DMAN, за собствената си увереност имат всички мярка :)
Blah, толкова повече чета за Преди, толкова повече искате да го продадете! Имам същия боклука, лявата страна долу (доколкото не се разхожда, но окото веднага се забелязва) и така беше и с novya и леко дръпна наляво, дори и след подравняването на колело. И още много други болести, като много други: почукване върху предната част на правото, а за това се крие в района на дясното задно окачване, проблем с температурен сензор в купето а (фиксирана), проблем с регулируем въздушен поток, масло в свещ яма т.н. м. п. Пробег 23,500 Мисля, че има още много напред, само успяват да се ровя!
Той се лекува чрез замяна на задната греда. Мнение щранг машина за и погледнете задните колела, ако едната страна (задна) едно колело по-висок от другия, на задната греда в пещта. И изглежда, че тайната е разкрита прочетете темата преди края на Лада-prioratochkaru / форум / showthread.php? Т = 5031. Temku може да бъде затворена. Е. Chii avtotaz.
________________________________________________
Купиха ПРЕДИ просто не е достатъчно пари.
kalinovode да се намери причината за разминаването от Калин: Оказа се има извори с различна твърдост. Приоре е, както добре. а не в насипно състояние бизнеса.