Начало | статия | Глобите за липса на тахограф и тахографски карти
За да се гарантира безопасността на пътищата, в съответствие с приложимото право, всички шофьори, извършващи дълги разстояния търговски трафик, са длъжни да оборудва колата си. автобус или друго превозно средство дигитални тахографи - специални средства за маршрут и се контролира скоростта на движение, условията на работа на водача и т.н.
Какво е тахограф и карта на водача за тахографа? Когато присъствието им е необходимо? Има ли наказание за шофиране без тахограф и в какво размер? Помислете за тези въпроси в по-големи подробности.
Какви средства, които са длъжни да го използвам?
Тахограф - специално устройство, което засича параметрите на движение на превозното средство и да ги запише. В тях са записани данни, като например:
- скорост, която развива колата на пистата;
- разстоянието, което превозното средство е изминало;
- времето, през което водачът е бил зад волана или с почивката.
Независимо от формата за регистрация - отделния предприемач или юридическото лице - т.е. Всички, които са ангажирани в търговските превози, товарни превози, така и на пътници, се изисква да бъде инсталиран в тахографа на превозното средство. Освен това, ако машината се управлява от повече от един водач, а след това всеки трябва да има своя собствена карта на водача за тахографа.
Кой глоби, за които той може да бъде глобен
Правото и дори задължението на служителите КАТ - проверка на тахографи и карти на водачи и за отстраняване на нарушението, както и да се предпише подходящи санкции в случай на отсъствие на устройството и (или) картата, или неправилна експлоатация.
В зависимост от естеството на установените нарушения на глоби за юридически и физически лица, могат да бъдат издадени:
- по-голямата част от водача;
- на физическо или юридическо лице, което е собственик на превозното средство.
Когато хората говорят за наказанието за тахографа, е необходимо да се разбере, че причината за неговото назначаване могат да бъдат:
- липса на тахограф, в превозно средство, освен ако в закон е предвидено друго;
- по пътя (в полет) моторно превозно средство с неработещ тахографи или тахограф, които не са включени в списъка на сертифицираните модели;
- шофьорът няма лични карти за тахограф;
- по маршрута, водачът не използва картата.
Ако, в съответствие със законодателството на тахографа трябва да се инсталира, но в действителност това не е в превозното средство, след което издава неустойка за липса на тахографа. И под него попадат в двете физически и юридически лица, участващи, както и на товарния и пътническия транспорт на търговска основа.
Какви са изискванията на картата на водача и тахографа
Разбира се, към днешна дата, има списък на промени и допълнения в този ред, но че тя продължава да бъде основата, според които се определя и възлага дузпа за тахограф на юридическо лице, физическо лице като собственик на превозното средство или на водача.
Картата на водача се издава като отделен документ за всеки шофьор. Шофьорът преди пътуването вмъква карта в тахографа и вмъква индивидуален ПИН код, а след това започва да чете и пише на информация в процеса на преминаване по маршрута.
Във всеки случай, монтиран на уреда транспорт трябва да бъде:
- добро техническо и работно;
- правилно прочете информация;
- калибриран.
Какви са санкциите и отчетените суми?
Най-належащият проблем, както за шофьорите и за собствениците на превозни средства, оборудвани с тахографи - на размера на глобите. Какви документи да ги регулира, като в този случай може да бъде издаден глоби и т.н.
Безскрупулната шофьорите и собствениците на автомобили, разбира се, се занимава с въпроса за това какво глоба за шофиране без тахограф? В този случай, размерът на глобата зависи от статута на лицето, което е нарушил правилата за работа на тахографа:
- ако водачът е виновен, то размерът на глобата ще бъде 1000 - 3000 рубли;
- ако виновен офицер, ще трябва да плати глоба в размер на от 5 до 10 000 рубли.
Ако е инсталиран уреда самото превозно средство, но шофьорът е карал без карта, той разчита наказание за липсата на карта на водача на тахографа. Към днешна дата, размерът му е 1-3 хиляди рубли. Но е важно да се разбере, че отговорността ще носи не само на водача, но и хората, вземащи решения - старши механик, директор маршрут и собственик на колата (ако превозните средства, регистрирани за IP, ще бъдат глобявани за тахографа към отделен търговец, ако е юридическо лице. тя ще се оправи на юридическото лице). За рецидивисти при условие shtrafstoyanku
- картата на водача е поставена в устройството;
- карта е с изтекъл срок на валидност;
- на картата са повредени;
- представи в издаден на името на другия шофьор тахографската карта;
- в устройството не е хартия за отпечатване на информацията;
- CIPF блок сигнали в синхрон;
- изтекъл живот CPS единица
- нарушени време калибриране;
- разкъсана печат и др.;
- разминаване на данните за калибриране.
В някои случаи, водачът или фирмата не е заплашена от глоба
Въпреки строгите правила на закона по този въпрос, все пак, има някои случаи, в които липсата на оборудване и (или) на картата на водача не може да доведе до глоба.
Други случаи, в които могат да се избегнат санкции:
- картата на водача е бил откраднат или счупени в хода на изпълнение на прекия си задължения на водача (при условие, оправдателните документи за повторно издаване карти)
- устройство са разбити или прекрати действието му по време на изпълнението на транспорта или пътниците; В този случай, водачът трябва да продължа да работя време ръчен запис на обратната страна на ролката хартия и тахограф възможно най-скоро да се прилага за работилницата за ремонт на тахографи.
- На машината ви не е инсталиран оборудване?
- Тя трябва да е устройство, стар стил, че трябва да се смени?
- Необходими са действия за текуща поддръжка и оценка на изпълнението?
- Имаме нужда от преиздаване карти на водачи, или производството на нов за тези, които току-що са влезли в работата?
- Необходимо е да се модернизират тахограф единица CIPF на?
С решение на всички тези въпроси, които са готови да помогнат на опитни и квалифицирани специалисти на нашата компания. Всички работи са извършени в строго съответствие с изискванията на действащото законодателство, което ще позволи в бъдеще да се намалят рисковете за получаване на глоби, когато устройството е проверено и тя работи.
Документи за правилните дейности
Свързани статии