Най-лошите райони на Москва - Страница 4 - София - форум обществен транспорт

Предишен ◈ Следващото

Въпреки, че той е бил по някакъв начин в една леля, която живее в Марино на Porechnoy улица, и тя каза, че понякога мирише рафинерия Kapotnia. Но, между другото, въпреки "престижа на" Марино, инфраструктурата не е по-лошо, отколкото в Югозапада. В подземния Марино също има голям търговски център с достъпни обществено хранене и Макдоналдс в близост. Макдоналдс също се комбинира с "Шоколад" е и най-Братислава.

Повече воден парк там.
Като цяло, Марино - хубав район. Преди всичко vysheperichislennogo, мога да добавя, че област добър външен вид. За мен това някак си припомни Северна Бутово.

И в какво райони на града са най-евтиният квадратен метър? (Без Тао и НР)

Най-лошите райони на Москва - Страница 4 - София - форум обществен транспорт - Страница 4

Тук е отговорът на този въпрос.
на тази карта аз, честно казано, изненадан, че жилищата в Северна Бутово в средната цена повече, отколкото в Южна Бутово. Това ли е "Синята птица" толкова много повдига областните класацията?

Какво е добре на външен вид Северна Бутово и Марина? Безличен същия тип кутии, бодене с огромна плътност на коли и един куп малко зелено.
Вярно Митино в това отношение е още по-лошо, дори отличава от конкуренцията.

Тихи старите квартали с много зеленина и тихи улички, като Перов, Kuntsovo много по-хубаво да се гледат.

Е, аз не казвам, че в силна наслада от тези области, но аз ги харесвам повече от Хрушчов и двуетажна хижи времето на крал Peas, който се намира във вътрешността на TTC.
И тъй като Kuntsovo, а след това отново тук съм съгласен. Районът не е лошо, и аз не разбирам неприязън към тази област, озвучен от ранните говорители. Въпреки това, за цялата област, не може да се каже, но района между м "Kuntsevskaya" и "славянски булевард" Аз много като :. Wide Кутузовски проспект, красив дом, 2 метростанции наблизо: можете да отидете до тях пеша или с автобус който се вози вихър, приятна атмосфера.

И тъй като Kuntsovo, а след това отново тук съм съгласен. Районът не е лошо, и аз не разбирам неприязън към тази област, озвучен от ранните говорители. Въпреки това, за цялата област, не мога да кажа

На това място, да.

но района между м "Kuntsevskaya" и "славянски булевард" Аз много като :. широк Кутузовски проспект, красив дом, 2 метростанции в близост

И ако се блокира - магарето

Е, има зловещи квартали в района pl.Setun. Въпреки това, той не е съвсем Kuntsevo.

Тихи старите квартали с много зеленина и тихи улички, като Перов, Kuntsovo много по-хубаво да се гледат.

Аз не знам, където много автомобили в Митино (най-голямата плътност на около две кули - ако имате, тогава знаете къде се намират и около радио пазар когато е на работа-ALL) .Priezzhayte часа 11 vechera.Nu и мисля, че една и съща къща - близо до гората (най-малко до края на квартали, дори има езеро, където можем да плуват през лятото) .Da за анонимност - летище Sokrl - това е олицетворение на думата - посредствеността, тези домове художници на графити в ръцете на тъмнината за плащане - да кажем по темата за Втората световна война, или просто да на нещо светло и така с всички сиви къщи, където плътността им е висока. За сметка на Kuntsovo не мога да кажа нищо, просто не е бил там, както и Perovo.

Но в "радио пазара Митино" имат хладно и евтино кафене, което е дори нещо на ориенталска кухня (например, когато за първи път яде Lagman). Всеки път, когато го посети, когато отида там.

Да, за анонимността - летище Sokrl - това е олицетворение на думата - посредственост, към тъмнината, за да даде тези домове художници на графити в ръцете на - да речем, по темата за Втората световна война, да или просто нещо светло, и така с всички сиви къщи, където плътността им е висока. За сметка на Kuntsovo не мога да кажа нищо, просто не е бил там, както и Perovo.

Хайде, уютно място, въпреки че не е близо, но в непосредствена близост до метро и влак Транзитна, а след това от друга страна не се претоварва, липса NOTa.A това е определението за тъп сив къща пада точно Beskudnikovo и факта, че от другата страна на влака до Altufievskoe магистрала.

Една добра къща може да бъде изградена в беден квартал, срещу същите verno.V региони. обикновено добре с околната среда, но лошото с жилищния фонд в Москва и всичко това в завой.

Аз предлагам да се разшири критериите, които могат да се видят от прозорците. Така че, за да се подобри
1. оживени (стартове 4 и по-горе) на пътя
2. Средната стойност (не повече от 2 страници) път
3. вторичен лентов път. улица, успоредна osnovnoy.ne използва за чести движения.
4. същото, но движението по принцип се блокира (има знаци или бетонни блокове)
5. тротоара на бетон и асфалт не е изобщо -grunt, дървета, храсти.

Когато прозорците в двора, на критерии и удължени двор
1.Gluhoy двор
2. Dvor- "добре"
3.Plotnaya конструкция (т.е. шест например 4-9 сечение форма etazhki двор и -postroeny двора друг разрез 3 1 или 2 5 9-история или етаж на къщата.)
4.Standartny двор (4 къщи)
5.Nezamknuty двор (2 или 3 къщи), 2 съседни къщи
6. Съдът изобщо не е самостоятелна къща)

Гледката от прозореца. от естетична гледна точка. Аз предлагам да се разшири критериите за влошаване на

в полето на видимост, не можа да се следи от човешка дейност. Видими само чисти горски насаждения, в открити води
падне градини и градина парцели в зрителното поле. дървени сгради, черни пътища
в областта на спад бележи средно дейността на човек гаражи, бетонни плочи. магазини, едно и двуетажни вили
в областта на жилищни сгради да падне, толкова повече броят на етажа -Theme лошо. Пристанища всички домове панел. особено 121. II-57 и II-68 серия
в областта на оглед не се получи нищо. TK среда и изглед на далечни разстояния се блокира напълно или частично съседната къща или структура. Най-често срещана ситуация в градовете и най-депресиращо, значително намалява цената.

д знам къде много коли в Митино (най-голямата плътност на около две кули - ако имате, тогава знаете къде се намират и около радио пазар когато е на работа-ALL) .Priezzhayte часа 11 vechera.Nu и мисля, че една и съща къща - близо до гората (най-малко до края на квартали, дори има езеро, където можем да плуват през лятото) .Da за анонимност - летище Sokrl - това е олицетворение на думата - посредствеността, тези домове художници на графити в ръцете на тъмнината за плащане - да кажем по темата за Втората световна война, или просто да на нещо светло и така с всички сиви къщи, където плътността им е висока.

В Митино ми харесва парка в близост до улица Baryshiha.
За летище Falcon и в пълно съгласие.

Аз предлагам да се разшири критериите, които могат да се видят от прозорците. Така че, за да се подобри

Нашата Головин отговаря почти всички от посочените по-горе perechislennomu.No с предположения от страна на транспортируемото или на живо от езерото, както аз, но досега (точно 1.8 км) от метрото и влака, или на железопътната, но promzone.Da и жп застоя в ни, а дори и DWS правилно доби популярност по-лошо (в сравнение с Рига например).

А освен това, той е напълно zhil.fonda стари, 72-79 години. Elite комплекси там (това е добро) и нови къщи, точно 1 брой (Кронщад 30) -он, а също така счита, че са елит.

1) Зеленият изобилстват, особено в дворове
2) имаме лятото и плувам и на тревата, някои само на 50 метра от къщата, за да vody.Tak има изобилие от лагерен огън сайтове и обемисти изгаряне на отпадъци.

3.maloe брой бележки се счита за плюс, няма объркване. Липса на търговски центрове и заведения за хранене и същ, по мое мнение, плюс по-малките места на атракция пътниците luchshe.Vyshe Вече казах, че по принцип всяка станция на метрото и влака (тук не е такава) придобива пазари, търговски центрове и обществени тоалетни ,, така че жителите съседни къщи не са pozaviduesh.U ние не го правят., защото в "вода стадион" без къщи.

В този случай, най-добрите райони могат да се считат Sviblovo.

2) най-предпочитания тип къщи - на радиуса южната багажника, т.е., нестандартни и най-висок клас, ... Подходящ също типично високото строителство, но при условие, че всеки един от тях в специално украсена, има архитектурни художествени светлини (като, например, в Южна Бутово) и, разбира се, че тези домове вече са с пластмасови прозорци и балкон (което е и причината високото строителство и една минута Южна Chertanovo тук не са подходящи).

Ловни Ами имате тази наоколо. Не, по отношение на това къде да живеят, тези къщи най-вероятно не са лоши, но да живеят в заобикалящата ги среда.

Нищо не съм против основните пътища и магистрали, защото понякога трябва да пътуват извън Москва.

Тук също Не съм съгласен, например, по-скоро.

жители "луксозни жилища" и живеят в "екологично чисти" зони излъчват във въздуха твърде много патос

По-добри патос във въздуха, за да хвърлят лайна, отколкото да диша.

Това, което съм написал, е всички твърде научни тънкости, на популярния ниво 2 критерии -ekologiya и transport.Hudshimi са тези, където бедни и така с другите.
по области
Югозападен регион на Административен Област -Тук всички са добри, с изключение на газ гризу, Ломоносов, Obruchevsky и дистанционно Северна Бутово, шум (макар метрото и влака, те са едва разстоянието твърде големи)
Western Административен Област # 33, да; и той не чете целия елит, CJSC е целият елит, както и в райони, в които дружеството е пълен с лош транспорт и ekologiey.Ochakovo-Matveevskoe и Solntsevo и др.

Получавам в елитен район на страната и затова живеят. въпреки че CJSC елит Е алени платна

Е-tak.Mitino най-доброто от zamkadnyh райони.

От zamkadnyh за най-добрите (с изключение на Зела и Akulova, които са твърде специфични и изискват отделно разглеждане) състезават срещу Митино Бутово

Екология в Бутово още по-добре
Subway в Митино пълен тежък, за разлика от кастрат Бутово
Subway в Митино и пълен, но кривата, пътуването до центъра uvelicheno.Hotya и още по-малко Бутово
И там, и има жп линия, и sistemnaya.Eto plyus.V на пешеходно разстояние от Бутово живеят по-дълго, отколкото в Митино (има само на няколко пресечки по пътя към пазара на радио и разстояние, до 1,8 км)
Премахване на Нот без използване на железния път и метро Митино разлика luchshe.Probki се случи, но не ходят на всяко сравнение с ниви на претовареността на магистрала Варшава.)

Така реши sami.No много от членовете на форума Митино и че не е лесно

Ако вземем региона извън Москва (и трябва да се вземат, за същото Бутово или Митино не по-добре от съседните регионални области), най-добрите райони - Химки, Красногорск, Putilkovo и Reutov.

най-добрите райони - Химки, Красногорск, Putilkovo и Reutov.

Reutov, тогава защо изведнъж? За наличието на станцията на метрото, дори и само това.
А също и за Химки о спорен.

Reutov има само няколко проблема - липсата на нормална зона за отдих с река и на плажа (въпреки Terletskoy езера в Иваново спускат участък) и уплътняване на строителството. Като изключим това, всичко е много добра - инфраструктура, войски, транспортната достъпност на.

И жителите на Химки не са доволни.

За kontigent чух о, да.

Контингент сигурност не супер лукс, но беше ясно по-добре, отколкото в Biryulyovo, Орехово-Борисово, Vykhino.

Транспорт - 17-ти път - това със сигурност не е лошо, но с транспорт до всичко друго, но жълт nedolinii - така, така, всъщност единственият влака и ордите на Боби.

В южната част на днешния ден е метрото, което е в непосредствена близост до всички домове на юг.

И това е напълно отделна кошмар. Тук са само Химки Leningrader средата на града от това по-добре да не стане.

След построяването на шалове Петър Мисля, че Leningradke Химки ще отиде много по-добре.
Но дори и сега, мисля, че Химки е много по-добре в сравнение със същия Балашиха, ето, имаше достъпност на транспорта е наистина пълен с калай, и не се очаква не по реконструкция или изграждане на нова магистрала.
И M7 поток вероятно малко по-малко от M10, това е вторият път напрежението от Москва, в който има целия трафик в Урал и Сибир.

Reutov нормален транспорт само тренира, но тогава аз не виждам ползата за други области, а naoborot.Himki начин, също. Не е тайна, че тя Leningradka (1-во място за недоволство) и Gorkovka (2-ро място) причина повечето от протестите на населението по отношение на спазването на графика, а броят на отменените полети.

Влакът е хубаво, но всички сутрешни дълги влакове идват в Reutov вкарани в месото. Повече или по-малко нормално може да се катери само Zhelezkinskie и Балашиха, много просто дойде в момента на тяхното заминаване.
Но трябва да кажа, че кацането във влака каже Reutov, което е много голяма, и с откриването на метрото и като цяло да стане по-малко. А на сутринта, зоната за кацане на Reutov обикновено повече от засаждане.

Така че хвалят Reutov е единственият, който най-добре да не videl.Nu нещо подобно.

Е, в сравнение с Strogino, Krylatskoe Kuntsevo Shchukino Reutov със сигурност губи, но в сравнение с повечето други региони и градове на Москва и Московския околовръстен път - много добре.

Между другото, веднъж попаднах на дискусия на един от апартаментите в Kapotnia.
Там тя сериозно, пише, че целият живот е мечтал да живее в Kapotnia. Е, наслаждавайте се с тръбата за дим и други промишлени пейзаж.
достатъчно чудаци

Е, ако можете да получите в района, цените на най-престижната и агенции за недвижими имоти (по-висока дори от областите Москва в рамките на Околовръстен път) олово Klin (1д), Солнечногорск (2Е) и Дмитров (3-то място) области, които се позиционират като "стандартни предградия на околната среда." Тук са само някои от причините, и трите са най-големите в областта на депа за отпадъци, както и най-нараснал хераклеум Sosnowski.
Така че всеки говори за престижа винаги е много, много субективна оценка на маркетинга

Свързани статии