Блог него. vovan-велосипедист → Най-доброто място за инсталиране на камерата на каската!
Когато купих камерата, мислейки, където остана на шлема си, и в крайна сметка, в края на краищата колебанието, реши да се прикрепят към брадата си)
Аз избрах това място, тъй като формата точно в средата, защото ако на страната, той винаги ще се види част от шлема, а от другата страна ще бъде от страна скрит зад каската и не се вижда много добре подредено.
Плюс това, ако камерата е блокирало страна, тя създава допълнителна устойчивост и увеличава натоварването на планината, и аз имам един страничен още много място за свързване, както и че при шофиране с висока скорост е паднал.
Ако е залепен на върха, по средата на каската, прегледът също не е много добра, че макар и смътно видя подредено и надолу камерата и трябва да се предаде, не е ясно, спретнат, а също и много лошо. Той ще бъде част от каската може да се види. При високи скорости по-големи от 150 Казаха ми, че дърпа главата назад към камерата на мястото, и ако това е да се изпрати с нетърпение да гледам, тя няма да се вижда подредено.
И най-оптималния за това, което аз имам-брадата! Tidy вижда напред се вижда ясно, ъгъла на гледане на добрата страна, може да се види от двете страни на каската не се намесва в камерата, а всъщност се вижда в камерата, както и гледане на пилота, както и не се привличат от скоростта на главата, а има силен натиск върху камерата, мисля, че най-доброто място! И все пак, тук на снимката, камера висящи от малка привързаност да отида професионалист, второ, че, J, счупи, и с него камерата почти на долния обесването и по-малко се затваря входящите отвори за въздух в каската) Проучване за пилота, освен ако часовникът на каска и в двата случая, това не пречи на всички! Напишете какво мислите за него) Благодаря ви за вниманието)
Това са снимки на монтажа!)
вентилация и субменталната това нещо не се припокрива?
Послепис Харесва ми идеята много, но каската ми, така че не би повишила :)
По същия начин, аз имам "клюн" на брадичката - така че не е точно да определи, за съжаление (
Да, аз имам също не е съвсем точно заседнали)), но аз съм все още остана върху краищата на 3M самозалепваща се лента, както и всичко, което се държи перфектно!
Пренебрегва, но все пак, повечето от снимките или vetroviki всеки път под колелата, а след това Ницше не се вижда само един поглед на няколко сантиметра, че ще се вдигне на брадата, и би било супер))). Е, аз съм издънка, когато той изваяни отпред, един малък рог, разбира се, се оказа, но остана на 5 дни в един ред, но това тъпо муха с кола, а след това погледнете
И мъжете, и за които държите, когато ускоряват бясно? Butt в седалката може да се разтегне, компресирате краката на резервоара. не наистина да носилката. на идеята за ръце трябва да се държи волана леко, но ми се струва, аз паднах от Мотика, ако първата секунда газ за целия, а не да държи плътно зад волана. Или това е просто въпрос на време и привикване?
Възползвай се от него), както и, да, краката и седалището, степенки сгъват ускорение) държи в ръцете си малко все пак)
Какво не е наред с начина на шофиране? е спорт, би било желателно да карам ... Аз не винаги вървят добре) и аз се отказах от спорта, които няма да карам бързо ...
Защо трябва да отидете с отворен визьор? Ами затъмнена vetroviki функция на мотора, камерата не е по моя вина), както и позицията на успешни, аз съм под vetroviki просто лежи на резервоара, не е много често, през повечето време на пътуването се извършва в нормално кацане и всичко е добре в очите ... сензация, и то не е планирано, просто Бих искал да споделя, защото тя често се иска, както пише в по-ранен пост) и аз все още не съм виждал niukogo камера в този момент и това е така, може някой, който ще купи камерата, мисля за това място за монтаж, също. Особено, не само като спортно-диск е възможно, а когато то не е vetroviki и не лягайте на резервоара) Сега Motard, но това със сигурност не е такъв проблем, както и позицията на камерата на каската и си остава най-подходящият!)
Свързани статии