Най-честите неизправности на спирачната система
Ако намерите в колата си нещо на повреда изброени тук, това е по-добре да не се отложи ремонта на спирачната система, защото тя е заплаха за вашата безопасност по време на участието в трафика.
Кой намери неизправност в спирачната система на автомобила по-често?
1. не спирачния педал
Причини и решения:
а) изтичане спирачна течност - Замяна или простират резбови връзки
б) на въздуха в системата спирачка - Напълнете спирачна течност и кървене на спирачката
в) не е успял маншет главния цилиндър - Промяна ръкавели
2. самата спирачките колата, без никакво действие на водача
Причини и решения:
а) Не се регулира вакуум бустер - Настройте
б) да блокира отворите на капака на резервоара на главния цилиндър - Clean
в) педала не е напълно се върне към първоначалната си позиция - смяна на връщането (Tie-надолу) на пружината
ж) Подуване копчета основни и колелата цилиндри - Замяна маншет хидравличен измиване
д) за компенсиране на дупки запушени - Разглобете главния цилиндър, изплакнете с прясна спирачна течност, на мястото на гумените части
3. Когато автомобилът се забавя - го поставя настрана
Причини и решения:
а) е мазни спирачни накладки - Замяна на облицовка или изплакнете гореща, сапунена вода, за да се провери изтичане на спирачна течност
б) Мръсни спирачни маркучи / тръби - Промийте спирачни маркучи, ако е необходимо - сменете
в) Колелата са блокирани в същото време не - правилно инсталиране на регулатор на налягането
Ако имате инспекция яма или се вдигне, можете да притежавате ръце, за да замени дефектните части на спирачната система. Комплектите могат да бъдат закупени доста прости за ремонт всякакви спирачни системи, най-важното - комплект трябва да има сертификат, както и купуват това не е необходимо на автомобилния пазар, както и в магазин специалност.
Диагностика на спирачната система на превозното средство
Когато ремонта на спирачната система трябва да следвате инструкциите за експлоатация на колата, но визуалната вина диагноза за всички спирачни системи са идентични. Те ви позволяват да определите неизправност в спирачната система "на око", още преди проверката на превозното средство върху стойката.
Всеки ден, преди да шофирате, трябва да се провери:
1) на нивото на маслото на двигателя,
2) резервоара за спирачна течност,
3) наличието на ивици в областта на колела.
Едно важно правило. Спирачната система е ОК, ако е налице пълно инхибиране след еднократно приложения спирачни, половината от нейната амплитуда. Освен това, когато педалът е натиснат почти до спирката трябва да се чувства по-силна съпротива. Ако съпротивлението е преодоляна пеш лесно и напълно спирачка на колата започва само когато водачът натисне педала на няколко пъти - тогава въздухът влязоха в спирачната система, и се нуждае от ремонт.
Свързани статии