Правилното спиране на автомобили
Спирачна - един от първите умения, които машинистът трябва да овладеят. Това е правилната намаляването на скоростта може да предотврати инцидент, сблъсък с препятствие или друго превозно средство. Това е основното нещо, което един начинаещ трябва да овладеят.
За да знаете за правилната техника на забавянето - това не означава сигурност. Движещите автомобили е много важно да завеждат искове рефлекс към функция, внезапно опасност правилно. За да направите това, вие трябва да изработи своите знания в практиката. Изберете депото и празна платформа и сигурно си умения. Препоръчително е да се упражнява по различно време на годината, след като маневрите в дъжда, върху лед различни един от друг. Заложени рефлексите ви позволяват да се чувстват уверени във всяка ситуация.
Как да се забави?
Има два вида на колата спирка:
- Персонал. Той поема плавно спиране. Той се използва в нормално положение на пътя, когато просто искате да се забави или спре превозното средство, без риск от злополука. Когато нормална маневра крак трябва да лежи изцяло върху спирачката. Ако се забави палеца на крака, това може да доведе до подхлъзване крака, идиот машината. В същото време в подножието е по-лесно да се чувстват враждебната реакция. Всичко трябва да се направи много гладко. С остър належащи колелата са блокирани, което води до риск от злополука. Водачите са посъветвани да изработи този тип спирачна, в качеството бавно и натискане на педала на цялата повърхност на стъпалото. Постоянна практика ще доведе до действието на автоматизъм, което е важно за реакция при извънредни ситуации;
- Аварийно. Тя включва намаляване незабавен курс. Той се използва в случай на произшествие и други ситуации, в които искате да се забави. Също така важно за неравен терен, на който лед е неравномерно. Възможно е да се забави по четири начина: бавно, драматично, стъпки, с прекъсвания.
Нека разгледаме някои видове аварийно спиране:
- Пулсиращ. Вие не трябва да натиснете спирачката рязко в една стъпка, тъй като това води до блокиране на колелата. С бързо движение, за да бъде лесен за натискане на педала за първи път, и постепенно се усили пулса на всеки следващ натиснат. За да се спре възможно най-бързо, е необходимо да натиснете с голяма честота. Ако е възможно да се изчака със стоп, честотата трябва да бъде по-малко. Така че е необходимо да се поддържа стабилен обменен курс на машината с помощта на колело, защото този метод включва периодично движение;
- Активизира. Когато приплъзване се отстранява от педал. След като колелата се въртят, педалът е натиснат отново. Методът помага за намаляване на спирачния път и не губи контрол върху хода на движения.
Авариен метод е най-трудна за използване. При спешни случаи, първият импулс е внезапно движение, не е възможно да се направи. Поради тази причина, специален метод, не забравяйте да работят в безопасна среда. Когато неочаквани препятствия ви действа още и не провокират инциденти и щети на Вашия автомобил.
Метод за спиране на движението може да се определя от условията на шофиране и качество на пътната настилка:
- Малка пътека. Задължително да се забави автомобили преди всеки завой. Това помага да се предотврати инцидент, оставяйки насрещното платно. Когато пътят засвири не трябва да намаляват скоростта и да го увеличат. Така ще се постигне стабилна езда, за предотвратяване на път да се провали и сблъсъци с огради;
- Хлъзгав път (много сняг, лед). В тази ситуация, най-ефективното решение би било да се спирачна двигател. Това изисква бавно намаляване на скоростта, намаляване на предаване и леко натискане на педала. Това не е да се хвърлят на съединителя. Играйте с съединителя трябва да бъде възможно да се внимателно, тъй като това ще гарантира гладкото движение без смотаняци, предупреди загуба на контрол.
Защо е за предпочитане да се натиска педала за гладко? Това помага за намаляване на спирачния път. Спомнете си, че дължината на този път зависи от следните условия:
- Качеството на пътната настилка, наличието на лед, сняг и други атмосферни фактори;
- Скорост, която достига на автомобила преди началото на забавяне;
- Времето за реакция на системата, които могат да се различават в зависимост от марката;
- Качеството и вида на гумите.
Спирачна система - настройка за ключ за защита. Задължително е тестван автомобили производител. При проверка за да се провери как скоростта чрез натискане на спирачката бързо пада. Фиксирана съответните стойности за дадена марка автомобил. Те са аргумент в разследването на инцидента: на спирачен път се изчислява и се определя от срока на валидност на действията на участниците в произшествието.
спирачни характеристики
Нека разгледаме някои от техническите аспекти. При натискане на педала, произтичащи пулс е удвоил през работните хидравличните цилиндри, и влиза в подложката. Те се предлагат и да започне да компресирате дискове, триене се случи, което води до постепенно спиране на колелата.
При изпращане на силен устрем колела блокират. Т.е., тяхната ротация се спира напълно. След това, в закона на инерцията, гумите се промъкнат на пътната настилка. Това оставя отличителен знак. Гуми започват да се влошава, което води до появата на гумени гранули, провокира увеличаване на спирачен път.
Когато намаляване на скоростта-голямо натоварване се получава предни гуми. Задните колела също бързо губят сцепление с пътната настилка и блокиран. Поради тази причина е важно да следите на задните колела. В случай на автомобилни гуми, монтирани на различна (износване на протектора степен различно), това предизвиква странични импулси и последващите буксуване задните коли.
В този случай, водачът трябва да се освободи спирачката и леко завъртане на част по посока на поднасянето, за изравняване на превозното средство. Отново, в тази ситуация, инстинктивно искат да завъртете волана в посока на поднасянето. Поради тази причина, за да се постигне автоматичност действия трябва да изпълняват своите умения на корта.
В допълнение към познаване на различни начини, за безопасност, е важно да се има предвид и други фактори. Уверете се, че има достатъчно място за извършване на желаното действие. За да се избегне спешен с превозното средство, движение назад, трябва няколко пъти да натиснете леко върху спирачката. В резултат на това светне задните светлини на колата, а шофьорът на колата, за изпреварване ще бъдат запознати с намерението си да спре. Това спестява на двете страни от датата на възникване на аварията.
Ако е необходимо, да спре движението е много важно да не го прави изведнъж. Тази маневра е не само провокира буксуване, но също така увеличава износване на протектора, обувки, и други части, увеличава пробег на газ. Той може също да доведе до спукване на гумата, което води до загуба на контрол.
Свирейки на превозното средство при извършване на маневрата
Понякога при намаляване на скоростта може да се чуе свистене или скърцат. Тя може да бъде причинено от следните фактори:
- ниски подложки за качество, които имат висока степен на влошаване (подробности трябва да се смени);
- Присъствието на чужди обекти на запасите;
- А барабан или диск течни разливи. Може ли да се отървете от вода с помощта на с прекъсвания спиране (може би, в случай че забавяне няма да предизвика смущения на друго TC);
- Материали фрикционни подложка и диска имат лоша съвместимост. Проблемът решен чрез закупуване подробности марки.
Странични звуци, не пречат на маневрата, но често те действат върху нервите, провокират противоречиви действия на водача, особено когато той е неопитен. Ако причината за съдийски сигнал се превърна износени обувки, това е ясен знак, че е време да ги промени, тъй като състоянието им се влошава тяхната ефективност.
Състояние на автомобилни части е много добре обмислен ефект върху шофирането, без да причини инцидент. Без тях, ефективността на различни техники, се намалява с няколко пъти.
Свързани статии