Стартирането три спътници излъчват на живо по "България 24". Според телевизионния канал, PE настъпила в 6,38 Московско време. Няколко секунди след излитане "Протон-М" рязко се променили траекторията на полета, а след това започва да се разпада и да експлодира във въздуха. Отломките паднаха близо до стартирането му подложка.

Тъй като канал, на мястото на въздействие е довело няколко стот хептил - изключително токсични горива. Не е известно дали токсично вещество, разлято край за контрол на ракетните центрове. Резервоарите са имали близо 500 тона.

Министерството на извънредните ситуации на Казахстан не изключи, че хората от най-близкото до мястото на "Протон" ракетни падане селища могат да бъдат евакуирани, според "Вести ФМ". Според последните доклади, жертвите и оцелелите там като ракета падна в пустинно място.

Местен жител разказа РИА "Новини", че евакуацията на жителите на града от Байконур все още не е обявена. Според нея, в града работи нормално.

Националната космическа агенция на Казахстан (Kazkosmos) официално обявена липсата на жертви или материални щети. "В момента на оценка на ситуацията, която на мястото на произшествие специална група номинирани. Според предварителната оценка на българската страна, смърт и разруха на старта комплекс не "- според офиса на сайта.

Междувременно ръководителят на Khrunichev център Александър Seliverstov каза, че по време на дъжд необичайно изстрелване на ракетата носител значително намали площта на дисперсия на токсичен елемент от ракетно гориво - хептил. "В момента на старта беше дъжд експлозия. Това ще намали значително зоната на замърсяване. В момента излезе от бункера, облакът почти изчезнал "- каза Seliverstov, който в момента е на мястото на старта.

замърсяване хептил в Байконур след падането и експлозията на ракета-носител трябва да бъде минимално, няма причина да се говори за екологична катастрофа, агенцията, заяви ръководителят на лабораторията на екологичната безопасност на географския факултет на Московския държавен университет Татяна Королева, която се занимава с проучване на ефектите на космическите изстрелвания на околната среда. "Аз не виждам никаква причина да се каже какво ще се случи екологична катастрофа. Аз не мисля, че има някакъв разлив (гориво), "- каза събеседник на агенцията.

Тя се отбележи, че прецеденти на отказ "Протон" е от етапа на първата фаза, но с експлозия на почти всички от горивото - токсичен несиметрично диметил хидразин (хептил) - е да се изгори. "Както е мощен експлозията, може да се мисли, че основната маса на горивото реагира с окислителя, който е в излишък, и замърсяване хептил трябва да бъде сведена до минимум. Защото с такъв пълното изгаряне експлозия хептил, "- заключи той кралицата.

В същото време, източник на "Интерфакс" в космодрума Bayoknur заяви, че ракетата падна в сърцето на старта комплекс. "Ракетата беше неконтролируема от самото начало, той разтърси веднага след отделяне от стартовата точка. В рамките на програмата, двигателите са участвали в Бързи и яростни и изпълнени водещ далеч от старта комплекс. Ракетата падна на около 1 км от самото начало ", - заяви пред агенцията.

Източник РИА "Новини" в космическата промишленост каза, че причината за ракета-носител на злополука може да бъде проблем или с двигателя или системата за контрол: "Това е било системата за контрол или двигателя. Ако е настъпило произшествието, в 10-20 секунди, двигателят е вероятно да бъде причината, "- обясни той.

Друг източник заяви пред агенцията, която инцидента с "Proton" може да се дължи на проблеми с бустер блок ДМ-03: "Възможно е, че проблемът може да бъде с бустер блок DM-03. Съдейки по снимката, с впечатлението, че той разкъса (експлодира), "- каза той, добавяйки, че горния етап Блок DM-03 разработва RSC" Energia ".

Индустрията също така каза, че във връзка с падането на "Протон-М" стартира ракета-носител, ще бъдат спрени за две или три месеца. "Сега започва" Протон-М "ще спре, ще бъде разгледан. След два или три дни ще стане ясно какво се е случило с ракетата. Това е доста проста и много добре познат автомобил. Но това не е ракета, но в други, причините изрично производство ", - каза той.

Експертът отбеляза, че през есента на "Протон-М" на земята може да се развие в почти 200 тона хептил ракетно гориво. "Такава катастрофа в Байконур са били. Мисля, че след почистване на територията на две или три месеца, започва ще продължи, "- предложи на източника.

Злополука ракета-носител "Протон-М" можете да регулирате и създаването на предприятия в рамките на навигационната система ГЛОНАСС спътник, експертът каза в ракета и космическа промишленост в България. "ГЛОНАСС Започва не беше достатъчно за дълго време, и тъй като спътниците остаряват бързо, те трябва да се променя редовно. Злополука - това със сигурност е удар по репутацията ", - оплака се той и каза, че тази спешна удари на конкурентоспособността на системата, тъй като пазарът е" по-млади, такива проекти -. Европейски и китайски "

Според агенцията източник, загубите от падането на "Протон-М" и на космическия кораб "ГЛОНАСС-М" се оценява на $ 200 милиона.

Гражданска отговорност в началото на "Протон-М" е застрахован от компанията "българския застрахователен център" (РИЦ) до 6 милиарда рубли, източникът заяви, че "председателят" на застрахователния пазар. "Подробностите за инцидента и размера на нанесените щети, ако има такива, ще станат ясни след приключване на разследването," - каза източникът.

Причината за падането на "Протон-М" с три навигационни спътника Глонас на борда може да се окаже провал в системата за подаване на окислител в ракетен двигател.

Тогава ракета загубил стабилност, и пламък от двигателите е ясно видимо тъмно кафяво група, което показва, че окислителят масово изхвърляне - амил. Тя е с тъмно кафяв двойка. В гориво - хептил двойка светложълт цвят. И емисиите си, между другото, като правило, не са наблюдавани визуално. Какво може да се заключи? Един от захранващата линия оксидант снижаване на налягането или разкъсване на един от двигателите. Това може да се дължи на унищожаването на оксидант помпа на уреда турбопомпа. Нека обясня: всяка странична секция е система за задвижване. Тя март и кормилната уредба. Затова оксидант емисии биха могли да причинят пожар в "полата" на страничния блок.

"Пола" - алуминиева обвивка, която покрива от външно влияние задвижване. По време на транспортиране, поддръжка и т.н. Пожар в "полата" на страничната единица е прекъснал веригата за управление на блока, и ракетата е станал неуправляем. "Протон" е започнала да се напълни. Огънят продължава, което води до унищожаване на резервоара за гориво и резервоара за окислител. Всичко започна с голям пожар. Ракетата "Протон-М" е загубил сцепление и контрол. Хаотично начало да падне на Земята. В същото време продължава масовото освобождаване на гориво и окислител - той минаваше по цялата повърхност на блоковете и ракетата като цяло.

Причините за инцидента? То може да бъде дефекти в производството на блока на турбопомпа или дефекти при сглобяването на ракетата ...