ПредишенСледващото

На TagAZe разработена и се подготвя да пусне своя собствена кола TagAz със 100 (снимка)

Скоро конвейерни Таганрог автомобилни превозни средства отиват във версии седан и хечбек, е оборудвана с бензинови двигатели от 1.4, 1.6 и 1.8 литра. Последните две ще се предлага с 4-степенна хидромеханични машини.

седани събрание ще започне през май тази година. До края на годината ще има седан и хечбек с нов дизайн на предния край.
Въпреки развитието присъстваха корейски инженери, но, според производителя, са действали в съответствие с нашите условия за справка. В този случай, С-100 не е клонинг на всеки съществуващ модел. Тя е само на български машината; я освободите някъде другаде не е planiruyut.Silovoy единица, окачване, компоненти на тялото, врати, магазин - накратко, почти всички ще бъдат произведени в дъщерното дружество TAGAZ и Корея (разбира в Корея) и изпраща към нас за сглобяване.

Предварителни цени за C-100 с двигател 1.6 ще започват от 10 хил. Долара. Повече бюджет версия с двигател 1.4 е по-демократичен. Въпреки това, най-скъпата версия с кожен салон, климатроник и доста богато оборудване се оценява на 15 200 щатски долара.

На TagAZe разработена и се подготвя да пусне своя собствена кола TagAz със 100 (снимка)

На TagAZe разработена и се подготвя да пусне своя собствена кола TagAz със 100 (снимка)

На TagAZe разработена и се подготвя да пусне своя собствена кола TagAz със 100 (снимка)

Забелязали сме, грешка на нашия сайт? Моля да ни уведомите. Маркирайте правилната дума или фраза с мишката и натиснете Ctrl + Enter

Основното нещо - да не позволи на завода, за да затворите tazodelov, че ще работи в цялата страна, когато zhigulyaz затваря. Необходимо е да се наложи забрана на професията. Чудя се къде да отидат да работят? Не бих се довери нито един от тях дори съд на отмъщение.

Ами какво да кажем за TagAZa - Аз със сигурност не съм фен. една и съща Tager (тя Saeng Korando chtoli. или нещо такова) и също не блести надеждност. отцеди жалби срещу него. (И Korando и Мусо - висока оценка от всички, които отидоха в своите пъти по време) на C100 е вероятно една и съща. въпреки че със сигурност са съгласни - "по-добър начин от таза." единственото нещо, което все още smuschaet- все още го закупили лиценза на корейците. те купуват наведнъж или на сън * Дили, германците и японците. И все пак това не е нашата кола. и нашите таз. тогава как - ние сме една велика страна и че е необходимо във всички отрасли, които имат нещо свое. Но за нас пишка zdala GLONASS. защото има GPS и това не е лошо. а след това и в двете = внезапна война. изведнъж има някои ху * Nya. Така е и с коли. представете си какво ще стане, ако България ние заявяваме блокада. и просто няма да доставя резервни части за чуждестранните автомобили. след това е вече точно - София ще се увеличи. )))))))) В буквалния смисъл на думата. не веднага, разбира се. но постепенно. класиран надеждност))), но ох добре. Здравейте на всички. и късмет по пътя.

Напълно подкрепям TAGAZ. Браво, с една дума! Акцентирайте Elentra Sonata. Корейски автомобили са много добре установени по пътищата на България. И цената е приемлива! Ясно е, че тази кола не е нова гледна точка, и вчера производство. Но тъй като нашите собствени. Калина. Priora. Фарове ще се промени, така че таблото "нов" остана тук и да се яде господа! Разбира се, ние се реши какво да се купи! Как С-100 със сигурност ще отидат за "усещане" в салона. За тест драйв Запис на! Съветвам всички да го направят! И тогава разумно обсъдим всичко.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!