На пътища с трамвайни линии в средата на пътното платно, които чакате три неприятности - трамвайни прелези и самите или трамвайни линии по-скоро, проблемите, свързани с използването им за движение.
За да започне с ограничители (фиг. 112 и 113). Преди да се стигне до тясно фокусирана върху неговия трамвай, трябва да реши за себе си един важен въпрос: "Трябва ли да се дава път на пешеходци, пътници, преминаване на пътното платно от тротоара до трамвая напред-назад?" Разтворът на този въпрос зависи от наличието на подложката за разтоварване (фиг. 112 и 113). В първия случай (фиг. 112), поради липса на клавиатурата за кацане, пътниците трябва да чакат трамвай на тротоара. Освен това, когато трамваят пристига и спира, пешеходците имат право да пресичат улицата, и вие трябва да се откаже от пътя си.
Фиг. 112. Добив на пешеходците
Във втория случай (фиг. 113) предимството е на ваша страна! Пешеходците, пътниците трябва да чакат трамвай на мястото на кацане и, пресичане на път, те не трябва да пречат на движението.
Фиг. 113. не признават необходимо
Всички по-горе се отнася и за пътници, които излизат от трамвая. В първия случай, те могат веднага пресече пътното платно, а вторият - трябва да остане на мястото на приземяване.
Това е само ако всички пешеходци знаят? Така че трябва да бъде готов за плавен предварително планирано спиране в някое от положенията, обсъдени!
В същото време не можем да спрем само поради факта, че трамваят е застанал на неговото спиране в средата на пътя. Като правило, неоправдано и безразсъдно спирачна спре провокира пешеходци нарушения по пътищата, както и да доведе до по законен инцидент с удар отзад.
И още нещо. Да не се създават задръствания на трафика!
Говоря за това, че някои от водачите да остане в положението,
показан на Фигура 112, да престои, докато трамвай започне да се движи.
Такова изискване е написана в "правилата за движение", които престават да съществуват през 1973.
В съществуващите регламенти изискват едно нещо - да отстъпи място на пешеходците!
Поради това, че акцентът трябва да не бъде на "бездушен парче желязо", както и на хората! Ако трамвай стои на своята спирка, но никой пътник пешеходец, бихте могли да се създаде пречка - може спокойно (но дискретно), за да започнат да се движат!
Сега използването на трамвай. Възможно ли е за него да се движат, ако целият път е задръстила с автомобили? И как да се направи обратен завой, да се обадя на релсите или не е необходимо?
Отговорите на тези въпроси са. Ако отворите SDA и прегледайте внимателно всички елементи, които съдържат информация за предмета (стр. 9.6, 8.5 и т.н.), за пътния участък между кръстовища може да се направи интересно заключение.
В този случай, когато се остави да си на същото ниво с пътното платно намира трамвайните линии, съществуващи по алеите на пътното платно, тъй като се добавят още един - трамваи, преминаващи посока (фигура 114.).
Фиг. 114. маневриране на пътя с трамвайни линии
Нека да обобщим информацията, извлечена от ЗУТ по тази тема.
По пътя между кръстовища (в отсъствието на признаци 5.15.1, 5.15.2) до шофьора:
1. могат да се движат в една и съща посока на трамвайни линии:
• изпреварване и шофиране около (пътека "А" - Фигура 114.)
• в тежък трафик, когато всички платна на пътното платно зает (път "В"),
2. Предписани пътуване в трамвая следи свързаните области:
• При подготовката за ляв завой и оборот (по пътя "В"),
• пътуване на трамвайни релси обратната посока (траектория "G"),
• пречи на движението на трамваи, преминаващи посока (вж. Фиг. 118-119).
В същото време, ако пътните знаци, инсталирани 5.15.1, 5.15.2 "посока на движение на ивиците (лента)" или, например, знаци състав 3.1 "Влизането забранено", заедно с таблета 8.14 "платно" (фиг. 115) след това, разбира се, че трябва да се подчиняват на знаци и да се премести само на тези групи. Ние приемаме, че теорията на този проблем, ние разбрахме. Но защо всичко това, къде е практиката?
Фиг. 115. маневриране на пътя с трамвайни линии и знаци
Повярвайте ми, това е практика! Всичко, което е показано на тези цифри, трябва да се види и разбере по действителен път, съответно, да планират действията си и да действа в съответствие с приложимите разпоредби.