Ездачите седнат зад волана на бойните си автомобили само на пистата, но все още трябва да се сдобиете с летището, така че те трябва да се използват конвенционалните автомобили под наем или предоставени от спонсори. И разликата между отборите тук повече от забележим: колкото по-високо е нивото, толкова по-скъпи и луксозни автомобили.
Така например, в Силвърстоун, Даниел Рикардо дойде да работи на спортната кола, съвсем сравними с тези автомобили, които традиционно ролки Джеймс Бонд - Aston Martin Vanquish на Cabrio на. Всичко е обяснено: тази година, Red Bull Racing е установила партньорство с британската компания Aston Martin, чиито автомобили са получили статут почти на поклонение, благодарение на световната популярност на легендарните супершпионин филмите 007. Чудно ли е тогава, че младият Макс Ferstappenu предоставени изключителни и безумно скъп седан на Lagonda, който ще бъде издаден в строго лимитирана серия от 200 екземпляра и е предназначена предимно за богати клиенти от Близкия изток.
Български шофьор Даниил Квят след завръщането си в Торо Росо се радва на много по-скромни средства за транспорт: на Силвърстоун, той отиде до микробуса VW Sharan, а в Унгария - на Skoda Octavia Combi. Неговият съотборник Карлос Сайнц също дойде на Хунгароринг на члена доста гъвкав Opel Astra.
Не е изненадващо, Люис Хамилтън и Нико Розберг са предимно черен Мерцедес AMG GLE 63S Coupe, но на тогавашния световен шампион в дните на състезанията често предпочитат мотоциклет италианската компания MV Agusta.
В Форс Индия, макар и да не е най-богатият отбор, също като Mercedes: Силвърстоун Серхио Перес и Нико Хюлкенберг радваше бял кросоувър GLE 63S, Унгария - черен седан C200.
Състезателите на Ferrari, странно, по-често, отколкото не отидете на спортни автомобили, построени по Маранело и в американски джип с висока проходимост на, тъй като тези коли са произведени от фирма, която вече е част от групата Chrysler на Fiat. Понякога, обаче, те са трансплантирани толкова по-интересно на машината, например, в Унгария Кими Райконен кара скъп седан Maserati Ghibli.
Тя ще изглежда, че изборът на Макларън-Хонда ездачи, по очевидни причини, следва да бъде ограничен, а често те идват на пистата в "заредена" хечбек Honda Civic Type R, но на Хунгароринг някак си дойде на седаните BMW. Любопитното е, че главата на Ерик Boullier преди отборът се радваше спортен автомобил на Силвърстоун Макларън, които са му доставени сега, и тя е много похвали, но тази година всичко е много по-скромен в притежание му е типичен кросоувър Honda CR-V.
Racers Renault, разбира се, отидете на производство на френската автомобилна индустрия, и на ръководителя на екип Фредерик Vasseur - на седан Infiniti Q50, защото тя произвежда премия разделението на Nissan, който е част от Алианса групата Renault-Nissan.
Текст: Андрю Elk. Източник: Адаптирано от Auto Motor унд Шпорт
Свързани статии