Въпросът е особено вярно за зимния период. За да бъда честен, почти всичко може да се замрази на планетата, бензин не е изключение, целият въпрос - на каква температура? Знаеш ли, аз често пиша с такива въпроси - от помощ, замръзна на бензин не отива от помпата за гориво към двигателя - какво да правя? За да бъда честен, това не е съвсем правилно разбиране на проблема, това не е горивото, но нашите "честни и доблестни" бензиностанции. Но за това по-късно, нека първо да се оправи физиката на въпроса ...
Oil - ако разкопки в химичната формула на този вид "изкопаеми" - става ясно, че тази течност се състои от два основни компонента - въглерод (около 85%) и водород (около 15%), следователно въглеводород име! Но една формула не е там! Това означава, че е различен - смесват в голям брой съединения. Ние произвеждаме и ние да получите повече от тези горива - бензин, керосин и дизелово гориво.
Бензин е летливо съединение, силно се изпарява и за разлика дизел е силно токсичен. го произвежда по няколко начина - чрез директна дестилация на суров нефт или термичен крекинг и каталитично. Дестилацията е "стария начин", тъй като в резултат на гориво е само около 10 - 15%, но това напукване е нещо ново - ако не отидат в сложни технически процеси, това разделяне на молекулите на компоненти - изход 4 - 5 пъти повече гориво, а по-добро качество.
Защо бензин като гориво?
Ето защо е толкова трудно да се замени двигателите с вътрешно горене с електрически. Въпреки високата ефективност на електродвигателя, то се нуждае от сериозен вливане на енергия от батерията, и те са в нашето време, за мое голямо съжаление - не е съвършен.
Pro температура и замразяване
Самата Oil става дебела дори и при - 25 - 30 градуса по Целзий, а на бензин е, ако искате летливо съединение, тя има много по-ниска точка на замръзване.
За средната група, където замръзване е около - 20 - 35 градуса, може да бъде какво да се притесняваш замръзване на бензин в резервоара, в студа - това е просто физически невъзможно.
Точна информация за замразяване на всички, че не! Много голям зависимост от добавката на гориво в него, методът на производство и пречистване. Въпреки това, има една такава обща информация - популярните марки като AI - 92, AI - 95 и А - 98 са сравнително ниски прагове на замръзване: те започват от - 72 градуса по Целзий! Ако те могат да се замразява, той е само на полюсите на планетата. Съгласно друг изключително чиста информация бензин (ниво EURO 6) имат праг на замразяване - 118 градуса по Целзий. При тази температура гориво става трудно, е подобен на течен каучук или стопен парафин - дебелина гелоподобна вещество.
За да бъда честен, в Арктика, има специален бензин, той се нарича - "Арктика". Той праг намалява по-нататък, така че използването на специални формули и добавки остава течност до - 150 градуса по Целзий, което е повече от достатъчно, но все пак такива температури на земята почти НЕ!
Замразени подаване на гориво е какво да правя?
Сега да преминем към нашите делници и въпроси от читатели, защо да не се доставят гориво на инжектора или карбуратора от резервоара? Какво студено? Разбира се - НЕ! Всички вината тук като гориво, а понякога и самите собственици.
Ok. Аз няма да се "намери виновен" всички пълнене, но сега те са повече или по-малко честни. Въпреки това, много, особено "без име" бензин, безмилостно "badyazhat" - понякога дизелов двигател, понякога с вода, но никога не се знае какво се случва, дори и масло и масло.
Какво става? През лятото и при топло време, вода и други "badyaga" плава по дъното на резервоара, понякога пада върху екрана на филтър, но той не пропусна. Така че те са "филтрира" и двигателя работи чисто без проблеми.
Но с настъпването на замразяване ситуацията се промени драстично. Водата вече е 0 градуса замръзва дизел, освен ако не е "зимата", тя също започва да се сгъстява и други петролни продукти, също. По този начин - плътен филм на вашия горивен филтър решетка, която не позволява на горивото по магистралата, като тя работи, но горивото не идва! Намерени го през цялото време, никой не е имунизиран от това.
Ти просто трябва да премахнете филтъра за гориво и почистване е препоръчително също за почистване на резервоара и от "мазнини" в долната част. След изпълнението в 90% от случаите се възстанови. Тази аномалия се показва най-силни студове - не забравяйте това!
Аз също посочи, че понякога самите шофьори виновни - защо? Също така е проста - водата в резервоара може да получи машина дъжд за зареждане с гориво или киша, или бензина се налива от кутията чрез обичайната фунията, и кой знае - че в кутията на дъното! Така, че ако температурата на течливост бензин в резервоара от кутията, използвайте фуния с окото е по-малък проблем през зимата.
Свързани статии