ПредишенСледващото

Опции на маршрута:

1. Екатеринбург - Тюмен - Ханти-Мансийск

2. Екатеринбург - Нижни Тагил - Серов - Ханти-Мансийск

Вариант Екатеринбург - Серов - Ханти-Мансийск през лятото, докато пътникът.

Отивате Eburg-Тагил, Серов-Ивдел-мати-Югорск отнема някъде 10 часа най-малко. От тях - 4-5 часа, за да Ивдел на нормален път (при условие, че в Ивдел да не се загубите :-)), а най-малко 5-6 часа ще бъдат изразходвани за 100 km на пътищата през зимата Ивдел-мати (това се смята за добър пас - ако никой не vstryanet и не блокира пътищата през зимата. През възможно най-лошия случай и в деня, в пътищата през зимата, стойка. един познат от два дни са загубили по някакъв начин, но е имало сериозен инцидент по това време). Плюс още някъде два часа преди Югорск-съветска (има betonka и асфалт).

Засада е, че ако мине зимния път през нощта, на сутринта. да се движи по нормалния маршрут започва на водача физически да се посипят (най-тежката в 5-6 часа сутринта, когато изгрее - и на сън става).

Плюс Sovetskoy - Ханти още 4 часа (390km) - пътят точно сега, има добър, ново.

Оптимално - да стигнем до Ивдел и да прекарат нощта там (или директно на пътищата през зимата). А utretsa, свеж ум да щурмуват зимния път и glom към Хънт, във времето за вечерта, за да получавате най.

Но ако за една нощ при условие, а след това бутам много по-удобно на традиционния маршрут Eburg-Тюмен-Tobolsk-Пит Ях-Poikovsky-Ханти.

Информация от Алексей Bulatov (VAM77). Взети от форум Пътища AutoTransInfo сайт. С до Хънт Serova 820 km. От Екатеринбург до Серов 343 km. Чрез Тюмен от Екатеринбург за лов някъде в 1330 km. Решете за себе си.

1. Екатеринбург - Тюмен - Ханти-Мансийск

2. Екатеринбург - Нижни Тагил - Серов - Ханти-Мансийск

Екатеринбург - Нижни Тагил


Карта Licard построен на мястото.

Нижни Тагил - Тура

Service определяне на разстоянията между градовете се осигурява от CTI-Trans.
В скоби е разстоянието от предходната точка / разстоянието от самото начало.

nebilo път парче, създадено с цел да сега от Югорск Ивдел. Вчера имаше преминаване. Federalka построен от Ивдел Pelym до и от Pelym да Югорск. От Ивдел да Pelym момента нормален грунд пътнически пас без проблеми. Проблемите започват от Pelym. Има federalka все още в процес, така че маршрутът минава покрай пътуването на газопровода обслужване по маршрута на газопровода (там обикновено) и парче от 20 километра по стария изоставен lesovozke. Кой пътник - подготвят там бронята poostavlyat. Lesovozka predstavlet единична ивица на грунд, втора група - мъртвото плоча. Групите са разделени с нож компактен сняг 70-100 см височина. В обхватите се представят ледените коловози. Ни най-малко забавно. Следващата асфалт и betonka Югорск, понякога през лятото преди прекъсването ускорен.
Разделът от Ивдел да Серов - нормално federalka.
Парцел от Съветския да Талинк асфалтов път парче плочи (

70 km) и на 2 км грунд (I Prelov премина без никакви проблеми) и след това по-добро качество на асфалт. Само на около 200 км.
Чрез Талинк да Hunt - асфалт federalka (

200 km).
PS: Uraj изостава настрана приблизително 100 км.
ZZY: Движение Ивдел - Югорск много зает. Ако от Eburga минем през Ханти - получи приблизително 1700 km. Ако мине през Ивдел - целия маршрут отнема около 800 km. Серов, N.Tagil - да обикалят. Някъде близо до N.Tury са svorotok до Перм (вж. На картата).

Вчера дойде от Ивдел в Югорск с автомобил, пътят е тежък, дъжд да се месят пясъка, там понякога е дъмпинг мръсотия, песен, плюс развалините където тя е много голяма, по-малко от един джип не proedesh.
Официално, пътят е затворен, аз се измъкна връзки)))))))))
Говорим нощен пазач 500 и Alga.
Отидохме в Prado
=====================

Директен Серов маршрут - Ханти-Мансийск през лятото, докато пътникът.

Той отдавна е няма конкретни ивица в градовете Югорск, съветски, и т.н. - асфалт навсякъде.

От Ханти-Мансийск до Съветския сега федералното магистралата, но в много студено oledenevaet, асфалт.

В допълнение към сайт-Pelym Ивдел път навсякъде нормално лято.

01.02.06 премина зимна Pelym-Ивдел, точно на разстояние от 100 км. Карам е възможно, но има проблем в един от фериботите, много стръмните брегове на конгреса на леда. I преминава в а / м Mitsubishi Lancer, FWD. Един щурмуваха бреговия 4 пъти, докато в състояние да скочи на върха.

Най-малко 5-6 часа, ще бъдат похарчени за 100 km на пътищата през зимата Ивдел-мати (това се смята за добър пас - ако никой не vstryanet и блокираха пътищата през зимата, в най-лошия случай и в деня, в пътищата през зимата стои Един приятел два дни са загубили по някакъв начин, но нямаше .. тежка катастрофа по това време). Плюс още някъде два часа преди Югорск-съветска (има betonka и асфалт).

Засада е - че ако се премине зимния път през нощта, на сутринта. да се движи по нормалния маршрут в който водачът физически посипка (най-тежката в 5-6 часа сутринта, когато най-накрая се сетим, Kick -. отидеш и сънят е).

Sovetskoy-Ханти още 4 часа (390km) - на пътя в момента, там е добра, нов.

Bad парче на Yandyre проправи (където вилица Nyagan, Ханти), но там е хлъзгав участък от Betonka лайнян (около Талинк) и natsayutsya камиони за гориво и други тежки машини на местния масло. В общи линии - можете да отидете много бързо, но с изключителна предпазливост. Ако сте сънен набутам на нея или себе си или обратно podobyut убие (след отварянето на пътя, където всички natsayutsya nepodetski - и много тежки смъртни случаи на произшествия През последните няколко месеца много хора vhlam pobilos А на сутринта в главната ..)

Оптимално - да стигнем до Ивдел и да прекарат нощта там (или директно на пътищата през зимата). А utretsa свеж ум да щурмуват зимния път и glom към Хънт, kakraz вечерта, за да получавате най.

Описание на Serov на маршрут - Ханти-Мансийск от Дмитрий Islamgaleeva (Ханти-Мансийск)
Ивдел - Съветския 145-150 километра пътища там, от Съветския до Ханти-Мансийск 340-350 километра пътища са отлични.

Информация от Алексей Bulatov (VAM77). Взети от форум Пътища AutoTransInfo сайт. С до Хънт Serova 820 km.
Маршрутът през следващата Ивдел. В Serowe след поста на ДПС 100-150 метра завийте наляво по околовръстния път около Североуралск Серов Krasnoturinsk, Карпинск завършва го следвайте знаците за Североуралск, Ивдел. В Ивдел всички основни покрай кафене Nord правото на, има указатели към Pelym и Югорск възможно той да отиде на Т-кръстовище наляво през кръстовището, наляво зареждане с гориво се изнесат от Ивдел някъде 1-1,5 км от дясната страна е знак - след Gazotrassa то след 100 метра завийте наляво започва повече или по-малко по път gazotrassy зима, която ще ви отведе до кръстовището на лед. От Ивдел заедно gazotrassy да включите зимен път по протежение на жлези около 30 км по-нататък в дясно покрай селото и след това завийте наляво по жлези. Зимни пътно-тесен, но има места за пътувания след 50 -100 м след разклона на пътищата през зимата, по протежение на 30 км жлези да Ousa има паркинг, трапезария. На гарата в пресечната точка на левия и десния до кръстовището на него от другата страна на релсите, водещи до някои дъскорезница продължат да се движат през централната жп път, преди да достигне преминаване завой наляво по парче желязо, тя винаги трябва да е чак до Pelym пред него 30 км има лед прелез , През селото и по основните признаци, но има свален указатели. След това идва betonka асфалтиране на около 40 км от компресорната станция KS-2, като мине през портата и да подпише тухла всичко отиде, или които не спират близо до компресора надясно и продължи на пистата на около 60 км до Т-образното обръщат към Тайга има понякога си струва пост на ДПС , Можете прав, този път на около 9 км, а след това завийте надясно отново и още 13 км преди да се обърне към Югорск. Тайга ще бъде кръстопът прав, по правилния начин, за да се изгради по-, наляво от Югорск Югорск движи близо наляво по жлезите на съветската, дясната част от хардуера му. В Съветския всички основни в края точно през кръстовището и в касата. Има зареждане с гориво следвайте знаците до Nyagan и Talinka. Преди да се обърнат към Nyagan около 140 км, като остави Nyagan, Ханти прав. Преди Hunt на около 180 км.

Търсене на превозни средства

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!