Държавната дума може да прецени дали да се даде възможност на мотоциклетистите да се вози между алеи. Това m24.ru каза член на организационния комитет на Държавната Дума Александър Василиев България транспорта. Според него, motosoobschestvo се развива и то трябва да бъде подкрепено. Велосипедистите твърдят, че облекчаването на правилата ще помогне за намаляване на задръстванията. В КАТ смятат, че мотоциклетистите трябва да са без преференции на пътя. Сега наказанието за шофиране между редовете е 1500 рубли. Експерти се опасяват, че премахването му би довело до увеличаване на пътно-транспортните произшествия, както колоездачи - не най-дисциплинирани шофьори.
"В Москва, движението на задръствания. - Това е най-опасното нещо, което е много важно, че на пътеката може да премине Motosoobschestvo расте и мотоциклетисти става все по-необходими, за да ги подкрепят." - каза Василиев. Според него, депутатите очакват предложения от колоездачи и са готови да ги разгледа.
Днес движението между алеите е забранено шофьорите, така и за мотоциклетисти. Според правилата за движение ", ако пътното платно лента за маркиране е разделена на редове, движението на моторни превозни средства трябва да бъдат строго маркираните ленти. Вилични с прекъснати линии маркировки разрешени само при смяна на платната." Има глоба за нарушителите - 1500 рубли.
Ръководител на сдружението "MotoSofiya" Андрей Иванов каза, че колоездачи се подготвят предложение за ПДД се променя, че "легализира в норма, което позволява на мотоциклетистите да шофират между редовете".
"Ако ездачи ще спрат да карам между редовете, в Москва ще се добавят близо 180 милиона превозни средства на пътя Това ще се отрази на движението.", - казва Андрей Иванов.
"Те искат да пътуват между редовете, с молба да им позволи да се движат чрез специален платно Те се чувстват неудобно в общите условия на шофиране." - оплака Nilov.
Според него, това е по-добре да не се рискува живота на колоездачи. "Давайки мотоциклетисти малко повече свобода, ние сме изправени отново с факта, че не всеки е седнал зад волана, по-голяма отговорност прав. - Но още отговорността, която имаме точно обратното." - каза шефът на КАТ.
Натиснете секретар на КАТ България Антон Белан каза M24.ru, че становището на КАТ остана непроменен.
Според председателя на борда на правна защита на собствениците на автомобили Виктор Travin разгражда за мотоциклетистите не може да направи това.
"Страхувам се от всички видове облекчение по отношение на мотоциклетистите Повечето от тях са водачи, които по принцип не са използвани, за да се съобразят с правилата за движение, ако те имат право да го направят официално, а след това бедствие мисля, че проблемът с пътната полиция, а напротив, -... Да се засили контролът над водачи на мотоциклети "- каза източник m24.ru.
Олга Афанасиев Анатолий Федотов
Времето информация се предоставя от "Фобос" Център. Информация за валутни курсове, осигурени от банка на Република България. Трафик информация е предоставена на "Яндекс".
Свързани статии