Изкачването, ние бяхме прави планове, тъй като ние ще постави на превозното средство, така да се каже, изберете удобно за нас, за да упражнява, но плановете ни бяха разделени в първия разговор с администратора. Лиса е много добър организатор, но един за цялата писта, естествено ясни процедури няма да бъдат коригирани. Но това е дори понякога по-добро. Можете да избирате, независимо от времето, когато пътуват до обучението.
Почвата на пистата най-вече отлично, с изключение на една линия с доста рохкава пръст и е често срещан в малки камъни.
В първия ден, след като само създаде мотоциклет удари задното колело, да цял ден е бързал и очевидно не е наше :-). Но още на следващия ден Makar Юрченко напълно започна да се търкаля първите си през този сезон моточасове.
Тази песен може да се дължи на "stadionkross", а не като на добри шофьорски умения, млади и начинаещи шофьори ще бъдат о колко трудно е, слава Богу Makar не е така.
Първите 2 дни Makar се разточва и всеки път е все по-бързо, независимо от факта, че той беше студено.
Обучение условия на пистата не е съвсем перфектни, не е твърде много места, където можете да се прехвърли в някои части за конкретна работа върху тях. Също така, ако има и други ездачи на пистата, е необходимо да бъдат изключително внимателни. Но в целия влак може да бъде, и ако имате късмет, за да спре по пътя един, общите условия са близки до идеален.
Обобщавайки обучение ни с Makar Юрченко може да се каже, че това е кратко пътуване през изследването, както Makar хвана настинка, на пистата не е много топло, а да се изработи редица нови елементи и поправете ги, всички ние все още имаме време. Сега ние се готвят за втори естонската компания :-). Тогава не дълга пауза и работи в Туапсе, където ще продължи да обучава млади ездачи и малко по-късно да се присъединят към всички нас ни Tsarskoselsky Мотоклуб "Pushkinets" в размер на 6 деца, а втората момчетата от "MX Карелия". Тук той е подобен на сериозен спортен екип! 🙂
Подобно на това:
Свързани статии