На другия ден си помислих - как да направя моя мотор истински всъдеход, който може да се движите:
- бягане
- в гората,
- на дупки и неравен.
И в същото време, че е стабилна. Оказва се, че "велосипед" отдавна е измислена и се нарича Karakata. Това е всъдеход с, създали свои собствени, на базата на 3-4 колела, оборудвани с огромни гуми с ниско налягане. двигатели за мотоциклети могат да бъдат използвани като мотор. Тези устройства са трайни, лесен за използване и прехвърли почти всякакъв терен.
Обхват на приложение
Поради факта, че се използват гуми или камера ниско налягане има Karakata проходимост, сравнима с всички автомобили с висока проходимост - като гъсеница или колела, т.е. те са в състояние да се движат без никакви проблеми на блатиста, покрита със сняг терен, както и най-важното, калта. Мотоциклетни двигатели пестене на гориво, така че можете да използвате тези устройства за дълъг път. Тъй като основната цел на превозно средство с висока проходимост - оф-роуд, а след това изчакайте за висока скорост, не си струва за него. Максимумът, който може да се изцеди от него - 70 km / h.
Строежът на "всякакъв терен"
Първоначално, вие трябва да изберете база, там е по-добре да изберем средни мотоциклет рамка. В "Iz" може да се даде като примери. Създаден Moto всъдеход е много маневрена, тя позволява да се придвижвате в района, които са посочени по-горе. Суспензия се състои от две части, които са свързани помежду си чрез засилено съвместно. Както гумата може да се използва камера трактори, самолети или хеликоптери (скъпи), или камиони. Разбира се, можете да си купите специални гуми с ниско налягане, но да бъдат подготвени за факта, че тази покупка ще струва "много пари". Стопански се пускат на коване (или други колела) и са свързани към металната втулка към суспензията. Металната център трябва да има тежък режим на колан, разположен от другата страна на колелото. Поне избран двигателя, "педал" - съединител и спирачка, изпускателната тръба.
Най-трудно да се изгради всъдеход на песни, но той има най-добрата пропускливост. Въпреки това, тези АТВ-често правите на автомобилни двигатели, затова в тази статия няма да считаме.
При проектирането Karakata не забравяйте, че двигателят винаги трябва да се охлажда. Елементарен начин е да инсталирате корпуса на вентилатора. Също така, дизайнът трябва да се вземат предвид от колко време се очаква да оперира всъдеход. Кръгла работа по-добре да се използва четиритактов двигател. Добре доказан двигатели М-67.
При проектирането на шасито е по-добре да се включат в проектирането на колело независимото окачване на комфорт "ездач". Рамката може да бъде
- неразделна и неинтегрален,
- планарна или пространствен.
Върху рамката е най-добре да се намалят поста седалка и да скосяванията също могат да се намалят щепсел. Frame, като правило, се разшири и подобри.
Двигателят е свързан посредством вал с пиньон верига трансфер, тогава контролът е изход към волана, педали и лостове са фиксирани.
примери Karakat
Успешен модел Moto vezedehoda се сглобява с двигател от "Урал" с капацитет от 36 к.с. Неговият създател на името на Сергей Киров въвежда специален дизайн острие за преодоляване на водни препятствия.
Друг Karakata нарича "Самсон", се основава на две мотоциклети - Пътнически "ИЖ Юпитер-5" и товари "IL 6.920GR". Резултатът е доста мощен всякакви терени превозно средство, което може да тегли обем ремарке.
Свързани статии