Компактен седан Москвич-412 влезе производство през 1967 г. в Москва растение MZMA, която по-късно е преименуван на AZLK. Колата е заменил "408-та" модел и, всъщност, е актуализиран нейното изменение.
"412-та" Москвич е класически модел на тритомната с плавни контури на тялото, почти вертикални подпори на покрива и дълъг "процес" обувка.
Общата дължина на машината се състои от 4205 mm, 2400 mm, което се побира на колесната база, ширина не повече от 1555 mm и височина 1500 mm. Долната седан тегло Собственото 1445 кг, се отделя от пътното платно просвет 173 мм.
Вътре Москвич-412 старомоден по днешните стандарти, но в 70-80 години това изглеждаше доста прилична - tonyusenkoy джантата волан "поничка", правоъгълни арматурното табло издаване на минимум информация, както и прост-конзола в средата.
В предната част на кабината са определени широк безформени седалки, задна - плоско легло (не съществуват подглавници и там и там).
Спецификации. Под капака, "412-ия" инсталиран ред бензин "четири" UZAM-412 с карбуратор двукамерен и 8 клапанния механизъм SOHS с V-образно разположение на вентил обем от 1.5 литра (1480 кубически сантиметра) разработването 75 конски сили и 108 Nm въртящ момент при 3800 об / мин.
В комбинация с 4-степенна механична трансмисия и задвижването на задната ос на двигателя на превозното средство се ускори до 140 km / h, и първата "сто" оставя печалба при изтичането на 19 секунди.
консумация на паспорта на гориво в градски цикъл - 10,3 литра, по-нататък - 7,4 литра.
Основата московчанин-412 е задно предаване шаси, на която са кацнали тип тяло носител и задвижването. модел три обем, снабден с независим дизайн предно окачване с носачи и в зависимост от архитектурата на задните надлъжни полуелиптични извори. Четири спирачките на колелата барабан тип участва, и кормилната система, деноминирани механизъм "globoid червей - двойно валяк".
"412 минути" и до ден днешен се намери на пътищата на България, макар и рядко.
Сред предимствата на превозното средство, са регистрирани стабилна конструкция, висока поддръжка, ниска цена на поддръжка и висок пътен просвет.
Свързани статии