Нормално прясна вода замръзва при 0 градуса. Съвсем друг в морето, където по-високата соленост, по-ниските температури ледени форми. По този начин, с соленост на 10 promnlley замръзване на водата започва при минус 0.5 °, и когато солеността в части на хиляда на 35 - само при минус 1,9 градуса.
Когато морската вода замръзва в лед става само самата вода. Солите не образуват един ледените кристали маса. Те са замразени или леден къс ка повърхност, където те образуват кристали сложен модел - "ледени цветя" или форма лед в капчици солев разтвор, който временно "притиснат" сол. Така леда се получава почти плоска. Често това са навигатори да набавят прясна вода при навигация в полярни води.
Когато на студено в 30 степен ледени кристали замразяване заедно толкова плътно, че капчиците с разтвор на сол едва остава между тях. Ice придобива по-голяма сила и става доста скучно.
Дебелината на морския лед е рядко повече от два метра. Въпреки това, различен купчина лед - т.нар hummocks - там също са по-мощни. Над bodoy издига само л / 7 част от общата дебелина на леда. Останалата част от под водата.
Като ледени форми?
Първо се появява в игли вода лед - кристали. Постепенно smerzayas на повърхността на морето, те са под формата на филм. Този филм на лед, наречен "мазнини". Обикновено, вълнение в морето предотвратява образуването на твърд лед върху големи площи и plyonochku мазнини, smerzayas, образуват малки ледени палачинки - до 30 см в диаметър. Тези палачинки са обърнати един към друг и формира в техните ръбове характеристика борен стрела. В такава форма на леда, наречена палачинка лед.
Освен замразяване заедно палачинка ледени късове до 10 см дебелина наречени "млад лед". Young лед расте от по-горе и по-долу: падане формиране върху него сняг лесно замръзва ледена каша, а на дъното идва натрупването на лед в резултат на адхезия на по-големи и по-големи количества от ледени кристали, образувани в горния слой на морската вода. Това води до къс до един метър и дебелина от няколко акра.
Животът на тези ефимерни ледени късове. Вятър избутва ледени късове един с друг и са разделени. По краищата, от силен удар, се формират купища малки парчета лед и вал лед се превръща в рамките на 2-3 метра височина. Така растат хребети (5).
Сформирана между просеките ледените време тихо време отново пълни с млади лед. Тя насърчава adfreezing отломки големи ледени късове в една твърда маса. Така вал ледени хребети, които по начало са по краищата на плаващ леден къс, може да бъде в средата на голяма ледена област. Под действието на вятъра потоци 14 и разчупване на леда отново, между новообразуваната развода.
В много умерените морета лед колан се появи само през зимата. Съвсем друг въпрос в полярните морета. Тук и там на леда през зимата и лятото. Само през лятото или замразяването на морската вода спира или забавя много; само в някои области на полярната лятото има размразяване и се появяват големи площи на чиста вода.
Вакуум летен лед в сибирски Polar море е толкова голям, че сега е поставен голям път през Северно море, при които съветските кораби, плаващи от Мурманск и Архангелск в Далечния изток и обратно.
През есента и зимата на замръзване на водата отива много бързо, а морето е покрита с лед области, сред които има само тесни пространства на чиста вода - polynyas. В моретата, както и по-големите водни басейни, непрекъсната покривка от лед не може да се образува. Течения, вълни, приливи и вятър особено пукнатини непрекъснато покритие за разделяне полета лед.
Образувал лед в полярните морета, от вятъра и теченията на север - в Северния ледовит океан. Тук, от индивидуалната малки късове площ от 1-2 хектара, образувани мощни ледени полета десетки хектара на. Вятър и слънце стари гладки ръбове стърчат сред едропарцалестите утайки на леда, и образували сравнително равно поле, което дори може да служи като на летището за големи самолети. Например, полето за лед, на която staitsiya "Северния полюс" може да отнеме 4 големи въздухоплавателни средства (6) беше организирана през 1937.
Огромни ледени полета са винаги в движение; те плават или се казва, че трябва да се разнесъл.
Основната дрейф на лед в централната Северния ледовит океан се насочва от изток на запад. Пространството между Шпицберген и Гренландия служи като основен портал, чрез който се подава напрежение на ледовете на Северния ледовит океан.
И лед в Северния ледовит океан, образувана от много. Те са непрекъснат поток по протежение на източното крайбрежие на Гренландия, докато достигнат топлите води на Атлантическия океан, където те се топят. В по-голямата част на леда, преминал през централната част на Северния ледовит океан, старата многогодишен лед. Смята се, че този път от Чукотско море до пролива между Гренландия и Шпицберген лед преминават пет или шест години.
ледоразбивачи - да Voyage специални кораби, построени в лед. първия в света ледоразбивачи тук са построени в България.
Отец ледоразбивач флот е български адмирал Степан Макаров. Този виден учен и прекрасен моряк разработен устройства базирани ледоразбивачите, корабни и построен ледоразбивач "Ermak" плаващ досега.
В основата на устройствата ледоразбивачите корабни Макаров сложи носа нарязани, като шейна и яйцевиден контури на корпуса. Такъв кораб навлезе на леда, а теглото на тялото му го притиска. Благодарение на своята форма на яйце тяло, тя няма да бъдат мачкани от леда по време на компресия, като обикновен кораб, и ще се изстисква върху леда.
Използвайки опита на "Ermak", дори и по-мощни ледоразбивачи са били построени в Съветския съюз да служи път през Северно море на. Това са нови ледоразбивачи "I. Сталин "(7) и" Б. Молотов ".
Свързани статии