Работещи на теста
Море изпитвания са предназначени за проверка на процеса в движение надеждност кораб, ефективност и други характеристики на централата. По време на морски проучвания тестват също техническа експлоатация на всички механизми, устройства, апарати и уреди при стартиране, спиране и работа в различни режими. [1]
Морски проучвания се провеждат след приключване на всички инсталация и работа изградена, пълно завършване на акостиране проучвания и отстраняване на откритите дефекти. Целта на морски проучвания е да се тества електроцентрала в експлоатация в режимите на работа и определяне на съответствието му с техническите параметри, одобрени проекта за доставка на инсталацията на клиента. [2]
Морски проучвания са показали, че време за загряване на автомобилната двигателя е 10 минути. [4]
Море изпитвания трябва да се извършват без товар за тестване на па-бот sposobnosti шасито на машината. При извършване на морски проучвания са показали възможността за промяна на скоростта на движение на машина, завой и смяна на посоката. Обемът на теста е посочено в техническите спецификации за дадена машина. [5]
Морски проучвания се използват главно като проверки за приблизителна оценка на спирачните качества на автомобила. [7]
Море изпитвания трябва да се извършват без товар за тестване на функциониране на машината. При извършване на морски проучвания са показали възможността за промяна на скоростта на движение на машина, завой и смяна на посоката. Обемът на теста е посочено в техническите спецификации за дадена машина. [8]
Море изпитвания трябва да се извършват без товар за тестване на функциониране на машината. При извършване на морски проучвания са показали възможността за промяна на скоростта на движение на машината, нов устата и промяна на посоката. Обемът на теста е посочено в техническите спецификации за дадена машина. [9]
Тези морски проучвания не дефинират напълно състоянието на електроенергийната система, както и на разхода на гориво може да повлияе на пътните условия в момента на теста, натоварването на двигателя, вариации в състоянието на други системи, възли и агрегати на автомобила. В допълнение, проучвания морските имат значителен трудоемко и не могат да бъдат използвани за проверка на системите за мощност на голям брой автомобили. [10]
След тест тече тяхната повърхност е лъскава поради механично отстраняване на оксид филми с вода. При по-нататъшно действие витлата на повърхността става груба и в крайните ръбове на лопатките има значителна корозия Зеон СЕР-метал носят. [12]
Начин на пробни серии има няколко недостатъка. Освен това, когато работи тест не е възможно точно да се вземе под внимание натоварването на двигателя. [14]
производство море изпитание трябва да се възлагат на лица, които имат право на навигация и управление на кораба с машини. По време на изпитанията на морето, въвеждане в експлоатация на отбора трябва да се боядисат в ролите на кораба. [15]
Страници: 1 2 3 4
Сподели този линк:
Свързани статии