ПредишенСледващото

Монтаж скъсва m при 2107 с двигател с горивен инжекцион, заден двигател 2107

Инсталиране Севърс М на вази 2107 с двигател с горивен инжекцион

охладителя на нагревател скъсва М. съкращения в и свързан с 220V, работещ на принципа на охлаждащата течност (антифриз) се нагрява и се разширява и измества студено осигурява насочено флуид, циркулиращ през електрическия нагревател и охлаждащата риза.

Това ръководство е подходящ и за моделиране на автомобил ВАЗ 2104, ВАЗ 2105

За да инсталирате Севърс M, ще ви е необходим комплект за монтиране №11

Подгответе: инструменти - гаечни ключове; отвертка (затягане скоби); Уплътнител тип "AVTOS" (за уплътняване на резбови съединения); Нож (за рязане на маркуча); течност за охлаждане (охладител) в количество от 1 литър; контейнер за изтичане на охлаждащата течност.

Cut сегменти гумена втулка дължина: първи (входящ щуцер) L1 = 175 mm; Остатъкът (отходния маркуч) L2 = 225 mm.
Secure скобата към нагревателя чрез щифт втулка с помощта на шайби и гайки

Носят ръкави на съответните нагревателни тръби и скобите сигурна връзка.

Пред ръкав вложка пролетта.

Премахване на въздушния филтър.

Извадете модула високо напрежение и отстраняване на капачката от свещите.

Развийте гайките туба и да го преместите в модул мястото на високо напрежение.

Развийте пробката на цилиндър блока на двигателя, отворете капачката на радиатора и източване на охлаждащата течност.

Почистете отвора в блока на пробката.

Нанесете лепило за резба монтажа и я закрепете на мястото на капачката за източване

Secure скобата в горния преден отвор болт в цилиндровия блок през пролетта шайба (фиг. 1).

Монтаж скъсва m при 2107 с двигател с горивен инжекцион, заден двигател 2107


Secure нагревателя на предните отвори в втулка скоба чрез щифтове посредством шайби и гайки (фиг. 2).
Носят яка върху втулката за вход.

Удави пружина в втулката за вход и да го постави на монтаж К1 / 8 '', закрепване на скоба връзка.

Разположен на редовното място абсорбационно и сигурна.

Монтирайте модула за високо напрежение.

Монтаж скъсва m при 2107 с двигател с горивен инжекцион, заден двигател 2107


Избършете нишките на сензора за температура и се прилагат към него уплътнител.

Завийте сензора в аксиална дупка на чай на прехода.

Нанесете уплътнител външна резба преход чай и винт в отвора за сензора за температура цилиндър главата, така че страничния отвор е насочен надолу към нагревателя

Нанесете уплътнител за нишките на монтаж и винт в прехода на страничен отвор чай (фиг. 3).

Носят яка върху втулката за контакт.

Излива през изпускателния втулка в устройството за предварително нагряване на охладителя 250 мл.

износването Изходният маркуч към адаптера (налични изходни маркучи подрязване ако е необходимо) и закрепване клип връзка (фиг. 3).
Напълнете охладителната система.

Монтаж скъсва m при 2107 с двигател с горивен инжекцион, заден двигател 2107


Захранващият кабел трябва да бъде отправено и фиксирани ремъци (равенство), за да се гарантира неговата безопасност от механични повреди, и да се избегне възможен контакт с движещите се части на двигателя и се нагрява.

Проверете връзките за изтичането на охлаждащата течност, ако е елиминирана.

Възстановяване на всички електрически връзки, да се сложи капачки на запалителните свещи.

Затворете капачката на радиатора.

Инсталиране на въздушния филтър.

За да стартирате двигателя в продължение на 3-5 минути, а след спирането на презареждането на охлаждащата течност на двигателя до необходимото ниво.

Включете нагревател мрежа 220 (в шум за няколко секунди ще бъде затопляне на охлаждащата течност), проверете отоплителна мощност втулка.
След 3-5 минути, изключете нагревателя.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!