Изборът на броня, за да инсталирате на моя УАЗ Хънтър започва с избора на лебедката. Лебедка избра повече в цената в сравнение с други параметри. Лебедка реши да вземе вътрешното Октопод-9000 заради цената и възможността да го инсталирате в кадъра, не го нарежете последна. И така, изборът на лебедката е завършен, и тя е придобита.
В началото си мислех, че бронята ще се подготвите, но липсата на време и желание да стигнем до главния качество картината ме водеше да се мисли за закупуване на броня на трета страна, където се усъвършенства производствения процес. Изборът не е голям.
Изборът на броня, за да инсталирате на моя УАЗ Хънтър започва с избора на лебедката. Лебедка избра повече в цената в сравнение с други параметри. Лебедка реши да вземе вътрешното Октопод-9000 заради цената и възможността да го инсталирате в кадъра, не го нарежете последна. И така, изборът на лебедката е завършен, и тя е придобита.
В началото си мислех, че бронята ще се подготвите, но липсата на време и желание да стигнем до главния качество картината ме водеше да се мисли за закупуване на броня на трета страна, където се усъвършенства производствения процес. Изборът не е голям.
Фото-долу от извън обекта "Orange Jeep" с ОВ броня и лебедка инсталиран ОКТОПОД-9000.
Решението е взето, и аз отидох до магазина за риф в avtoventuri да Panfilova, в полза на определен брой, който също играе роля при избора на бронята. При закупуване на въпроса ми до продавача относно инсталирането на лебедката броня, тип, на която е проектирана и тествана, аз ясен отговор не е получен. Попитайте за октопода ми каза. този тип не се проверява, и промърмори нещо за ComeUp. Най-вероятно повече от този магазин, аз няма да участвам, защото на много любезен и в състояние да каже за продукта, начина, по който те произвеждат доставчици. Но Бог е с тях. Аз не съм собственик на 200 Cruiser. така че смуче, аз съм свикнал с подобни нагласи. Накратко опакован броня към славата. Повтарям: опаковката Ogogo. Измъчван до разопаковат и след разопаковане събиране и унищожаване на опаковъчния материал.
Аз дори реши да направи снимка областта на замърсяване след разполагането на бронята.
След разопаковане и проверка на това devaysa тунинг Радвах се, изработка и цвят, но радостта ми не беше дълго. След монтажа на лебедката ОКТОПОД-9000 на бронята, аз трябваше да отида за мелница, тъй като място за финала трябваше да бъде 15 mm по-дълго и избор, освен да скъпо ново раздробяване devaysa Аз не съм виждал. Чрез намаляване на рафта на лицето, бях готов, но бронята - не много. По-къс броня RIF не е предназначен да бъде монтиран в него ни Октопод.
На fotah се вижда, че е необходимо да се намали за лебедка броня и само подемни машини.
Ревизираната "файл" сортиране на всички започва да си дойде на мястото. Отвори за закрепване към рамата на автомобила, в съответствие, без никакви проблеми. Много разочарован, че за цената не е предоставена крепежни елементи, тъй като редовното броня 4 болта до 10, и е необходимо да се 6 болтове, гайки, шайби и селскостопанските производители до 12. Определянето на цените, определени максимални 100 рубли, и как би било хубаво за фиксиране броня RIF. В магазина Аз също не са предупредени, можете да намерите всичко за необходимостта от допълнителни крепежни елементи, в полза на това в гаража, и така ще магазина е бил принуден да бяга.
И монтаж с лебедка октопод след приключване на муцуната "файл".
Затягането на болтовете на бронята на рамката, лишен останалата опаковъчния материал, завинтване регистрационния номер, разбрах, че не е достатъчно protivotumanok. След като става чрез няколко опции Седнах на uazovsky фарове прожектори. С тях, по мое мнение, един вид да се свърши.
Фото довършителни работи.
лебедка блок за управление е преместена под капака, в линейното предната част на батерията.
Свързани статии