По принцип всичко е съвсем проста, и ако не бързате, процесът отнема само няколко часа.
Да вървим!
Когато инсталирате този на бордовия компютър (MC), ще се наложи да прекъснете чиповете от контролния блок на двигателя, както и на арматурното табло, така че първо трябва да изключите батерията от теглото. Не забравяйте, че след основното устройство, когато волята да пита за кода за отключване!
На първо място е необходимо да се определи мястото на монтаж MC. Реших, че най-доброто би било за мен да го инсталирате под отделение малка жабка в близост до огледалото за обратно виждане. Преглед, за да го не пречи нищо, паркинг е удобен, че цифрите са до препятствието в близост до огледалото, в което постоянно гледам, и в моите Toyota Celica подобни устройства съм поставена под тавана, както и да ги Използвал съм достатъчно.
Тъй като двустранната лента да се придържаме на щанда MK Не исках да (не е много надеждна и по-кора лента оставя следи), че е необходимо да използвате Dremel тренировка с тънък нарязани четири надлъжни отвори в стойката, която е предназначена за монтаж на предното стъкло.
И след това използвайте този чифт черни притежател скоба е свързан към мрежата за жабка. Здрав и внимателно!
Свържете конекторите зад кабел MC с данни и сигнални кабели parktronikov. По дяволите, аз никога не съм срещал, така че контактът не е поставена на първите избраните контакти, а от втората! Това е trehpinovy конектор е необходимо за инструкции за свързване с второ трети и четвърти контактите! Инженерите впрегне!
Закрепете устройството до сиво тяло, а тялото - на фиксираната притежателя. Пластмасови сив вписва добре в интериора елементи.
Плоски кабели, аз внимателно навити в една тръба и натъпкани в тънка гофрирана че кабелите не е очевиден.
И тогава започва забавно! Отвертка плоска раздели отрежете стъклото с няколко милиметра и появи пролука бутна два контур! всичко се превръща бавно.
Премахване на лентата за тапицерия. Тя се основава на два Pistone, облекчение Ние пъхна отверка с плоска глава от върха, а след това издърпайте пръстите към седалката на пътника. В долната деактивиране на чипа, което води до аларма и отстраняване на пластмасата.
Stretch примки под кожата, а след това можете да сложите на кожата обратно на мястото си.
С парктроник завършен, всичко трябва да работи. Ние протегне основната линия, обезопасяването на пътя яки, OBD2 конектор, и го поставяте в слота. По принцип тази инсталация може да бъде завършено, компютърът няма да се отчитат само оставащото гориво в резервоара, но ние ще отидем по-нататък.
Отворете жабката. Плосък отвертка, за да се свържете пътуване спира на краищата, и когато те otschelknutsya - тогава ги извадете.
Мозъци е близо. Извадете голяма плоска парче с клип, да не се намесва в (аз просто натискане на чипа от горе на долу, а тя скочи) и тя се движи настрани.
От тези мозъци вземе чиповете от върха на банката: първи (чип д) и четвърта (функция B).
На следващо място, най-трудният момент. Проводниците на чип 2 (жълт), 3 (син), 4 (червено) и 5 (кафяво), отговорни за ефекта от 1 до 4 дюзите може да бъде свързан към всеки проводник, I избра кафяви както е на ръба. Публикуване къси парчета, а тя е в задната част на жабката, така да се премахне ножа от жицата два милиметра изолация - имат малко пот. Primatyvaem тук синя жица с MK тампон, който е отговорен за връзка към дюзата, а след това изолиране на кръстовището.
С чип Е това е много по-лесно, защото там по нареждане окабеляване на дължина. На най-долния ред на третия проводник (в синьо) е отговорен за сигнала тахометър (в някои модели MK тя се занимава, но не и в моя), а четвъртият проводник (син с бяла ивица) е отговорен за сигнал от сензора за скорост към него се свърже лилаво тел с тампони MK , По принцип данните на инжекторите и текущата скорост на компютъра могат да вземат с OBD2 конектор, но директна връзка с мозъка дава много по-точни измервания, както е посочено в инструкциите. Ние се постави парчета обратно в мозъка, с плосък чип прикрепете с помощта на скоби за закопчаване на нашите две жици, така че те не излизаш - и всичко спира работи жабката може да се постави на мястото!
От всички проводници присъства на последния бордовия компютър, отне само следното:
Blue (дюза)
Лилаво (сензор за скорост)
(Сензор за резервоар за гориво за него по-късно) Green
Не е било необходимо, тъй като напрежението и данните, взети от конектора OBD2:
Червено и жълто (плюс живот на батерията, както и на запалване)
Черно (земя)
White (K-Line, данни OBD2)
Браун (размер, нещо като автоматично се затъмнява яркостта на екрана на компютъра, но аз не се нуждаят от тази функция).
Жиците не са в противоречие, аз намали голямата част от него, а след това не забравяйте да се изолират ПООТДЕЛНО края на всеки проводник, в противен случай тя може да късо съединение OBD2 конектор с всички последствия!
Това беше началото подредено. Плосък отвертка, за да се свържете черна пластмаса от страната на вратата, го издърпайте трябва да бъде над (през корпуса на автомобила като ако отворите вратата на водача) - тя продължава монтаж. Развийте един винт осигуряване тапицерия до края, а след това, седнал в седалката на водача, дръпнете пластмасата отрежете около самото табло за управление, като се започне с въздух - всеки държеше на мига.
Развийте четирите винта, които държат на арматурното табло и го изважда.
В първия брой за контакт (голяма) чип табло 17 (най-долния ред, третият от дъното, жълт проводник с черна лента) е отговорен за четене нивото на горивото в резервоара. Разтягане се извършва със зелената подложка MK торпедо на кабелите под таблото и е свързан с жълто-черната жица.
Ние поставяме на мястото на таблото и найлон.
Три проводници, които закачен, навити на един лъч, и се поставят в непосредствена близост до чипове стандарт окабеляване за баса, така че да не пречи. Сега обърнете сензора за температура на улицата.
температурен сензор Pack се извършва заедно с моите две сигнални линии в тънък набръчкване.
Stretch набръчкване на светлината на прожекторите по пътя затегнете ремъците.
Дължината на кабелите на температурния датчик точно см бяха достатъчни, за да го прикрепите под емблемата на "Хонда" в снимката. От страна на улицата, напълно невидими при шофиране показва точната температура, когато дългогодишната в трафик - започва да се загрява и малко лъжа, но това не е от решаващо значение. По принцип е възможно да се намери за него и друго място, ако желаете.
Следваща закрепете терминал на батерията на място и стартиране на двигателя. MK няколко минути ще са заети с автоматично засичане на протокол, а след това на Инструкцията се изпълнява със следните елементи:
1. Настройте датата и часа
2. В настройките, които определят източниците на данни за инжектори, скоростта и резервоара не е "компютър", а нашите свързаните проводници (в противен случай по смисъла на връзката се губи).
3. Посочете обема на резервоара - 60 литра
4. Задайте граница за предупреждение (например, аз Задаване на предупреждение "на двигателя е топло" на охлаждащата течност 55 градуса (когато температурната скала движение на иглата и пресече лявата граница) - информира компютъра, който може да започне да се движи.
5. Уверете се, че от това, което той правилно показва степенна автоматична скоростна кутия (по подразбиране на първия екран на потребителя) - скоростта на потока може да бъде фантастично в грешното скорост. Имах нужда да се определи съотношението на скоростта на 140% спрямо скоростомера и MK започна да показва същите номера, а потреблението е било адекватно.
6. Ние правим инструкции за калибриране на резервоара (когато жълтата светлина - 15 литра в резервоара, отидете в настройките и да го настроите), а след това ги напълнете до пистолета на прекъсване, в резервоар от 60 литра, отново съгласно указанията, отидете в настройките и да го настроите.
Главна като всичко. Като цяло, това е необходимо да се изкачи на настройките - това разполага с компютър и, много!
Надявам се, че този доклад ще помогне на тези, които искате да зададете бордовия компютър себе си! Нищо сложно за това!
Цената на издаване: 3000 ₽
Свързани статии