Spyship.ru - надуваеми лодки PVC. Извънбордови двигатели. Перки. Echo сирени. PVC надуваеми лодки. RIB лодки. Лодки. Извънбордови двигатели. Аксесоари за надуваеми лодки и извънбордови двигатели. Съвети за това как да си купи лодка, лодка, как да си купя мотор лодка. Съвети за избор на надуваеми моторни лодки, моторни лодки и моторни. Съвети за поддръжка на лодки и двигатели. Тестове надуваеми лодки, извънбордови двигатели и витла. Преглед на надуваеми лодки, извънбордови двигатели и витла. Мненията на експертите.

Начало - Съвети - монтаж и опаковане надуваема лодка

Изграждане на надуваема лодка

Различни видове и модели на надуваеми лодки са опаковани малко по-различно. Модели с надуваем дъното AirDeck обикновено опаковани в една торбичка. Лодки с щит дъно таван задължително опаковани в две торбички. В един плик се побира в себе си лодка, а другите сгъваеми дънни тавани и алуминиеви ребра. Всяка чанта трябва да бъде снабден с удобна дръжка за носене.

Първата препоръка е, че лодката трябва да се събира върху плоска повърхност. Също така е по-добре да се избегне събранието на лодката на пясъка, толкова малки песъчинки не попадат в клапата. Ако плоска повърхност не е възможно да се намери начин, под гребло лодка. Така че можете да дори леко изглаждане на повърхността и повдигнете лодката на пясъка.

На първото надуване на лодки е необходимо да се премахне капачки от клапаните и проверка на ситуацията, в която се изправя бутон. Тя трябва да е в горно положение (затворен клапан). Ако лодката е снабден с клапан, бутони, подобни на "Push Push", затварянето и отварянето на вентила се извършва от едно натискане на бутон. Надеждността на вентила е много висока. Всички те са оборудвани със стоманени пружини и силиконови уплътнения. За да започнете да изпомпване на лодката, която искате да поставите върха на помпата на адаптера за кран. По-нататък се помпа равномерно всички клетки, но не и към нормалното работно налягане. Кил помпа все още не е необходимо. Щит-нисък сет таван, когато надути балони не е силна.

Моля, имайте предвид, че трябва да положи дъно таван грапава повърхност отвън, отвътре и изглаждане на лодки. Грапава повърхност е направена специално така, че върху него е удобно и да не са хлъзгави, за да ходят в мокри обувки.

Shield дъно таван етаж е направен от водоустойчив шперплат и покрити с против хлъзгане покритие от външната страна. Всички крайни повърхности на фурнирни листове специално защитени от повреди и влага и често снабдени с алуминиеви плочи. Регистриран част чрез използване на алуминиеви ключалки.

За да започнете, поставете монтаж етаж в носовата част на носа на лодката. Също така е необходимо да се приведе в дупката в секцията клапан с кила.

Ние събрахме всички останали долната част на тавана, така че предпоследната и съседните секции са свързани чрез един вид "къща".

Кликнете на "покрива на къщата." Всички алуминиеви ключалки са затворени и всички щит секции трябва да се подреждат.

Ръководства предпазват дъното таван секции трябва да бъдат приведени в съответствие, както е точно и равномерно. На следващо място, един по един определен от всяка страна на гредите. Цел стрингери - да се даде лодката надлъжна коравина и подобряване на морската безопасност.

Когато инсталирате стрингери отбелязват, че краищата им бяха на нивото на специални защитни лепенки. Тези петна са разположени от двете страни на цилиндрите по-близо до дъното на лодката. Лепенки за защита срещу износване на цилиндри заключва гредите.

Сега обърнете, за да зададете на предпазни банки. На цилиндри за това специални слотове предвидени.

Само сега може да се помпа лодката напълно. Алтернативно издуват всяка от камерите на цилиндъра. Той със сигурност ще равномерно надуваема камера. Не помпа цилиндри. помпени цилиндри следната последователност: десния цилиндър левия цилиндър отделението за нос, надуваема килови. След помпата е необходимо да се постави капачки на вентила. Това ще ги предпази от прах и мръсотия.
Ако лодката е надут преди няколко дни, тя може да бъде малко по-podspustit. В този случай, преди да стартирате е необходимо да макарата нормалното налягане. Ако температурата на въздуха е висока, налягането в цилиндъра може да се увеличи. За да се избегнат повреди на яхтата вследствие на превишаване на цилиндри под налягане трябва да бъде малко по-късно. Винаги проверявайте дали налягането в цилиндрите на надуваема лодка. Когато препоръчва налягането, твърдостта и следователно ефективността на лодката ще бъде най-оптималното ниво.

След като всички цилиндри помпени необходимо да помпа надуваемата кила (ако има такъв). Изпомпва, не забравяйте да поставите капачката на вентила. Ние събрахме от греблата и ги фиксирайте с пластмасови капачки завъртания.

Демонтаж и опаковане на надуваема лодка

Процесът на демонтаж на надуваема лодка започва с премахване на затваряне с клапани. След това, на клапаните трябва да бъдат поставяни в отворено положение с натискане на зърното. За да се проветрява по-бързо лицеви цилиндри. Как да премахнете лодка podspustitsya банки за сядане на.

Ние извършваме всичко в обратен ред. Премахване на гребло. След отстраняване на необходимите винтови капачки за КЛЮЧОВЕ. Това PVC материал, който избяга от надраскване по време на транспорт и съхранение на лодки.

Сега се вслушваме в страничните ребра.

С цел да се разглобява на пода трябва да се вдигне една от средната част и внимателно я издърпайте навън. След това издърпайте другите раздели. Последното нещо, което трябва да се направи от носа до кърмата.

След като лодката е напълно изцедени, сложи главата си надолу (ако изведнъж го преобърнал). Разместете странични цилиндри вътре, така че ширината на сгънатия лодката е била равна на ширината на кърмата. Нахранете краищата на цилиндрите затегне напречната греда и ги натиснете към него.

Сгънете на лодката, тъй като кърмата и носа и леко лежеше в чантата транспорт. Стрингерите дъно таван, раздел седалка, гребла сгънете във втори плик.

Монтажът на надуваеми лодки с AirDeck тип етаж

Надуваема лодка от този тип са опаковани в торбичка и помпени оборудвана с двойно действие. Процесът на монтаж на този тип на надуваеми лодки, е както следва:

1. В AirDeck етаж има плоча. Тя трябва да бъде вкаран в примките, които са в задната част на пода.
2. AirDeck издуват до налягане 0,8 атм.
3. Завишен AirDeck необходимо да се на дъното на кораба, се изпомпва до 50% от номиналното налягане. Кил не се надува.
4. Сега е възможно да се изравни налягането на въздуха в цилиндрите на лодката до 0.25 атм работно налягане. За контрол, използвайте манометър.
5. В последния завой, надуе надуваем кил.