Renault Megan + Меган Рено спортни = бр
Анализ автомобили, които не е нужно да се забрави за тази formulke)) въз основа на половин година при нормална работа, аз ще кажа, че най-слабото звено в машината е -Reno Меган. И ако това nebylo Renault Sport, краката са мои, а на пето място в нея за дълго време вече се използва не е)) след 10 години експлоатация на японската автомобилна индустрия, аз спокойно мога да кажа, че Renault качеството не до стандартите Свикнала съм, но мисля, че жизненост и жизнеспособност все още по-високи от конкуренти като Пежо и Ситроен. защото основната идея на компанията не интересно, примитивно, но в същото време, надеждна машина. Мисля, че Renault дори по-надежден BMW, отново за сметка на техническа простота. Така че просто Renault Megane своите малки недостатъци, особено след като влезем в колата, аз напълно забравих за първата част от формулата и само Renault-спорта остава в ръцете и мисълта, че джуджета всичко ми!
Modus Краснодар аз казвам, че това blog- това не е във вашия съд, аз разбирам, че риба гние от главата, а вие само дилър работа в корпоративния традицията на Renault-бърза и отклонение от правилата за главата, все още никой не го погали, и ако започнете raskidyvatsya пари Corporation (гаранции) и кутията в задника / капачка за да се получи))
Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.
По-скоро като на запис като цяло готино е за търговец Novobolgarskogo, изчакайте още една седмица те могат да дойде на себе си ...
Напиши по-добре за цената на обслужването, които избухнаха, че аз ...
Сега една година по-късно, мога да кажа, че до 30 хиляди километри не е нарушил нищо и не се променя. Това е добре! През годината не прекара малко тесто върху tyunyashki, гумени тампони, измиване и бензин. Toyota lk200 obsluzhivaniyu- с велосипед)
Потреблението на петрол е?
50 грама 1000 серия. От самото начало на това потребление е. Не е досадно изобщо. Сменете маслото на всеки 5-ти, така че не е нужно да се напълни отново.
На видима интерес към Меган, мислейки за обновяване на флота?
Това не е разход. ) Няма такова финансиране за съжаление не.
някои много субективно и не по-дълбоко в разбирането на мнение.
защото като обслужване на клиентите може да бъде същата като тази на HS-Laksheri vipsheri кофи, и на ниска цена, както и обратното - от евтиния ще работи по-добре managery. тук изцяло човешки фактор.
за техническа простота - Благодаря, цвилене.
Колко хора има толкова много мнения, всеки в правото си състояние. За сметка на техническа простота, всичко се научава в сравнение rska никога не стои сравнението с м3 или хетеро.
Не казвам, че - кг / сек.
за м3 и GAD - нещо като проба. трябва да се сравняват едни и същи ред неща, да речем, сред hothetchey б клас, конкурентни Clio 3 поколения (в своето време) - което машината е по-умен?
който е орган, така фино, или се променя радикално окачването и т.н., и т.н.?
и като цяло да се каже, че Renault направи примитивни автомобили - това е много повърхностно заключение, че не е ясно на какво основание.
На основните модели на Renault за продажба в шоурума, и Clio и Megan изключение от правилото, машинациите renosporta))
Аз имам малко по-различно мнение по този въпрос: това е само един и същ в шоурумите в Беларус, в България и не се продават нормални конвенционалните модели (Twingo, Clio, Laguna, Espace и всички Tvizi с Windows) и задвижва тук Duster, Logan и Sandero ... в полза на, че в България се продават PC-ки, или аз ще разчитам на Логан от кабината предполагам)
Собственик rski априори не може да бъде Logan шофьор)))
Не казвам, че - кг / сек.
за м3 и GAD - нещо като проба. трябва да се сравняват едни и същи ред неща, да речем, сред hothetchey б клас, конкурентни Clio 3 поколения (в своето време) - което машината е по-умен?
който е орган, така фино, или се променя радикално окачването и т.н., и т.н.?
и като цяло да се каже, че Renault направи примитивни автомобили - това е много повърхностно заключение, че не е ясно на какво основание.
"Кой има тяло, така фино, или се променя радикално окачването и т.н., и т.н.?"
Mitsubishi Colt Ralliart Ver-R отлична кола rulitsya не по-зле Edit-бързо с почти никакви рани като klyuh, куп tyunyachki всички доста проста, тъй като всички японски кофи, единственият отрицателен, който го беше точно сега, всички anrial, и когато търсех цена Това е като свеж restaylovuyu klyuhu ...
това не е само отрицателен Colt - тя все още е много грозно и салон имаше типичната Mitsu - т.е. дърво В тази връзка, дори Clio по-добре. =)