serOnya. там със сигурност не е това не е така, особено след като е необходимо да се почисти след опесъчаване =)
механик, с които работя, като sl.obrazom: смилане за почистване на външната страна на коляното, усукана капачката, почистете кухина, а след това мие, ударите, ударите и смила, върти и след това все още мъниче. цената на това удоволствие 150 UAH
Вчера shlifanul колянов вал, също се чудеха свещи. Щепсели в моята фабрика изрично.
Говорих с 3 местни майстори, преге FACTORY щепсел не е препоръчително. Ако двигателят се движи с добро масло, въглеродни отлагания в минимум и той лесно се промиват с бензин # 092, # 092 разтворител, ацетон + продухване компресор. Net каза също, ако каналите не са коксуването се в блока, коляновия вал е защо те трябва да бъдат по-различно?
Друг Инета:
Какво трябва да направя, ако коляновия вал падна в коляновия вал?
След като коляновия вал падна в коляновия вал, те трябва да бъдат пробити, като вкарате малко в дупката, и е желателно да се избере диаметър на сондаж. И най-вероятно се опитвате да изкарвам щепсела на съветите на сонда на коляновия вал.
След като отворът за колянов вал и сонда, ние трябва сега ми казва, да чукам свещи чист канал и нова оценка. Казвам му, аз ще ви донесе нов щепсел, Knock и чиста и нова чук, така че да може да даде сто процента гаранция, че можете да включите запушени не падат под натиска на маслото. Това, което той ми каза, че е работа времетраенето, дори и ако той направи така, казвайки му, след като не може да го направи и няма какво да се дават съвети, детегледач и той знае какво да прави с коляновия вал.
Дайте съвет, без да е необходима силна, не пипай фабрика колянов вал колянов техните преси специална машина в завода, и точкуване на ръка, има опасност, че те ще летят под натиска на маслото.
Но ако се удряха свещи с коляновия вал, точен резултат тях така че не се удари в центъра на щепсела като щепселът може да се измъкне и отслабва, вземат на свещи с диаметър щанци или малко повече, и шофиране в, премахване на щепселите на краищата.
Измитите колянов вал, както е описано по-горе, и това е напълно достатъчно, а когато започнете да отидат на добър масло, дори и коляновия вал има малък черен сажди, това в крайна сметка ще бъдат измити, без повреда на двигателя.
Веднъж имах случай, събиране на двигателя 2109, започва да се измие на коляновия вал, и една врата е силно запушен че бензин при промиване с радикал врата едва преминал в мотовилката. Тогава си помислих, че е необходимо да победи на капачката на коляновия вал и да се внесе продупчени, но реши да се опита да очисти компресора от едната страна на главния списание вкара дървена Chopyk, а в друга дупка радикална врата плътно сложи маркуч за високо налягане от компресора с удар прелетя щепсел на разваляне на манивелата шийката канал и се продухва. Така че аз взривиха вкара колянов вал.
Ако не разполагате с компресор, той може да пътува до всяка shinomantazhki там и запазването на коляновия вал.
В крайна сметка, само в много крайни случаи, нокаутирам фабричните тапи от коляновия вал, ако напълно запушени канали и не помага да се очисти, и се опитайте да вкара щепсела, така че да не се изстисква от налягането на маслото.
Премахване на коляновия вал, без да сваляте двигателя?
Могат да бъдат отстранени, без да сваляте коляновия вал на двигателя, но това е по-лесно да се отстрани на двигателя, а след това извадете коляновия вал.
За премахване на коляновия вал без отстраняване на двигателя, е необходимо да се отстрани тиган, предаване, маховика, задния капак с салникови, предния капак, отстраняване на веригата или времето колан зависи от двигателя, мотовилката възглавници, възглавници и коляновия вал.
Както можете да видите, не е толкова лесно да се отстрани на коляновия вал, ако не се отстрани на двигателя, двигателят е по-лесно да се отстрани, отколкото да застреляш всички, това, което е описано по-горе, и се изкачи под колата
Свързани статии