Иновации в леярна

Модернизация на леярната, произведена в България за производство на въвеждане железопътни отливки на иновативни технологии и процес Seyattsu вакуум

Когато достатъчно голямо количество колби 1700h1000h500 / 500 mm APL може да произвежда пълни 60 форми на час, което е много висок капацитет за вторичен леене на стомана, включително релса.

Една особеност е, че моделът последователно прилагане на формовъчната смес, последвано от подаване на смес за пълнене в колбата е напълно автоматично. Различни съотношения на сместа могат да бъдат избрани за всеки конкретен технолог леене и въведени в системата за компютърно управление AFL. Доставка HWS-Sinto твърдо комплекс APL включва радикална промяна система манипулатор за отстраняване на отливки храсти, смес система подготовка 170 тона / час и аспирационна система.

Три коли-сграда завод в България, за да модернизира леярна избра процес Вакуум за производство на големи железопътни отливки

За изпълнение на стратегическите цели на железници нужда от повече и повече нови товарни вагони, въз основа на по-качествени отливки, произведени от иновативни технологии. Тези въпроси вече са успешно реализирани на Tikhvinskoe мотриса (TVSZ) Promtraktor- Promlit (Чебоксари), VKM-стомана (g.Saransk) на V-процес.

TVSZ - Tikhvin вагон Сграда на растенията.
Е активно строителство от гледна точка на, може би, най-напредналите от новата централа, включително леярната. Това е една от малкото новопостроени растенията мотриса пълен цикъл. TVSZ площ - 50 хектара, производствена зона -. 233 000 кв М. м Планираният брой на работниците и служителите -. 3,5 хиляди души .. Общият обем на инвестициите - над 800 000 000 $.

Promtraktor- Promlit (Cheboksary)
Той принадлежи към "безпокойство" трактори растения "- произвежда отливки от сферографитен и легирани сив чугун, лята стомана, чугун RICH, както и леене на алуминий и медни сплави; електрошлаково метод леене на отливки, праховата металургия. Производството се състои от три растения: Леярски №1 (LC-1), леярски №2 (LC-12) и леярски №3 (LC-3 - магазин електрошлаково претопяване). LC-1 - проектен капацитет от 115 тона годишно, включително леене леене на стомана по метода на вакуум образуване на филм -. 55 тона, на обща площ от 130 кв ... м, в това число 48 хил. квадратни метра. m - района на производство.

ООД "Promtractor Promlit" е основен доставчик на едрогабаритна леене на "Рама" и "лъч" в България. Promlit клиенти за доставка на "Рам" и "лъчи" са (оценени обеми доставки): ОАО "Roszheldorsnab"; Руски железници ЕАД; «Ruzkhimmash"; АД "Altayvagonsnab"; АД "Барнаул SAS"; RUE Belzheldorsnab; АД "Roslavlsky SAS"; АД "от Ярославъл SAS" Изпращане .Znachitelny реализира в рамките на групата "Promtractor" за CJSC "Promtractor Wagon", Kanash. Също така проверете доставка в САЩ въз основа на удостоверението на американските железници.

AFL на пясък и глина формоване германски производител, доставката на 1977 в САЩ, произведени два вида "Ram" (производство на "греди" е невъзможно): CHLZ-100.00.002-04 "Рама страна"; CHLZ-100.00.002-05 "подсилена Rama". Немска компания, създадена в сътрудничество с безпокойство Sinto Sinto-твърдо на Херман, след преобразуването, персоналът влезе в нова фирма Робъртс Sinto, което е по-дъщерна компания HWS-Sinto. Sinto загриженост е наследник на предварително добре известен немски производител на компанията ОПЛ, САЩ. Въз основа на немски фирми машинно формоване технология, САЩ по време на съветския период много фабрики произвеждат голяма железопътна otlivki.aya

В резултат на това друго положително приемане тества съответните актове и протоколи са подписани в Съединените щати. Загриженост "Тракторни заводи" има за цел да продължи планираната работа по създаването на модерен подвижен състав проекти за нуждите на "българските железници". Следващата стъпка на специализираните машиностроителни предприятия на холдинга в партньорство с Amsted Rail (Amsted Rail) ще проведе приемни изпитвания и сертифициране за АД "Български железници" нов подобрен модел 18-9836 камион с натоварване на ос от 25 тон. "загриженост" Тракторни заводи "е един от най-големите интегратори на българската наука и технологии, производството и технологичните и финансови ресурси в инженеринг, както в България, така и в чужбина. При управлението на машиностроенето стопанство е повече от 20 големи компании, разположени в 9 български лица (Алтай, Красноярск територии, Волгоград, Владимир, Kurgan и Lipetsk региони, Чувашия, Карелия и Мордовия република), както и в Дания, Германия, Австрия, Холандия , Сърбия и Украйна.