Здравейте на всички! След предишното преразглеждане, би било логично да се продължи и да поговорим за грандиозен Renault планира да съживи марката Alpine. Приятно четене!
Факт е, че слуховете вече davno.So ръка Renault ще трябва да забравят за този грозен наследство. Оказа се, да се "от рафта" история алпийски предотвратени различни обстоятелства. Тя е била планирана, че съвместно разработване на нов спортен автомобил ще бъде Caterham и Renault, но се разделиха. По-късно главата на ляво и Renault, Карлос Tavares, настоящият президент на PSA Peugeot Citroen. Но идеята за продължаване съществуване.
Пътят към възстановяването.
Иън Zharsal обръща модерен алпийски A110
Alpine A110-50 е много елегантен и завладяващ дизайн съчетава легендарния A110 и модерни линии.
Автомобилът е построен на леко променена платформа Renault Megane Trophy, а тялото е направена изцяло от въглеродни влакна.
В задната част намира алпийски 110-50 модифициран 400 к.с. V6 от Nissan (V4Y) и шест стъпки последователно полу-автоматичната скоростна кутия с двоен съединител. В същото време, това е възможно да се постигне почти перфектно разпределение на теглото: 47.8% от теглото на предните колела. Оказа се, между другото, 456 к.с. на тон тегло - не е зле.
Renault Alpine AS1
Имаше слухове за серийната версия, и в крайна сметка първите снимки започнаха да се появяват в мрежата. Това беше Renault Alpine AS1 (Alpine Sport)
Очакваше се, че под капака на AS1 ще бъде 2-литров турбо двигател от Renault Megane RS. По-късно решихме да инсталирате 1.6-литров от Clio Sport.
Alpine AS1 появи в тазгодишното издание на Фестивала на скоростта в Гудууд и.
В момента много малко техническа информация за премиерата. Очаква се, че AS1 тегло е около 1100 кг и под капака ще бъде модифициран двигател от Clio - 1,8-литров turbobenzin 300 к.с. Най-вероятно двойката ще работят седем-степенна автоматична трансмисия с двоен съединител, който е предназначен за новото Renault Talisman. Това ще позволи да се покаже добра инерция и да се ускори до 100 км / ч за по-малко от 5 секунди.
Предполага се, че цената на колата се очаква в района на 50 милиона евро. Интересното е, че течове слуховете за продължаване на Alpine диапазон. Ако Alpine AS1 ще бъде успех, е възможно появата на SUV спортовете, които ще се конкурират с Porsche Мацан. Не е лошо, тъй като опита на Renault.
И все пак, струва си да се отбележи, че според някои спортен автомобил ще се нарича A120, вместо AS1, както изрази по-рано.
Бърнард Оливър, директор на Alpine, се посочва, че има идеята за възраждането на марката, и тя ще се реализира, въпреки че е много трудно в момента. Трудно е да се идентифицират и очакванията на клиентите. Производителят разчита на съвременния клиент, който чака за един съвременен автомобил. Лесно, бързо, приятно усещане при шофиране, колата с високи технологии и, разбира се, гените и наследство на предшествениците си спортове. За разлика от Renault Sport купувачи, млад, не е много богат, избиращи практичен автомобил, Alpine разчита на страстни и доста заможни хора, които имат една кола ще бъде втори, трети или дори четвърти в семейството. Колата не е за всеки ден, от който можете да се насладите на удоволствието от шофирането в почивните дни.
Послепис Парични средства в някой друг не е против другия. Италианската компания Carrozzeria Виоти Maggiora и продължи стила на Alpine A108, или по-скоро Willys Interlagos, който се произвежда в Латинска Америка и ще по лиценз в Бразилия (822 парчета са събрани.) И представи своя спортен автомобил Willys AW 380 Berlinetta. Превозното средство е 3,8-литров двигател от 610 к.с. Porsche мощност и въртящ момент от 830 Nm. Willys може да ускори до 100 км / ч за 2.7 секунди и има максимална скорост от 340 km / h. Условно, че планира да събере 110 от тези автомобили. Цената на спортен автомобил 380 000 евро.
Послепис Послепис Благодаря ви за вниманието! Вашият дрезгав мотивирани да продължат коментари за писане и ви зарадва върху;)
Още снимки в моя Instagram
Свързани статии