Mobile и самоходни трошачка
В момента нарастващата популярност придобиват мобилна трошачка и машини за разтрошаване с редица значителни предимства пред стационарен DSU. Основната им предимство - преносимост, което позволява бърз монтаж на машини за разтрошаване в най-удобното място за лечение на рок - на територията на клане, и на конкретни сайтове в кариерата.
Мобилност да раздробява буквално "в движение", което намалява разходите за транспортиране на скали и продукти. Важно предимство е фактът, че мобилни трошачки не изискват скъпи масивни основи, изграждането на които прекараха много време и пари.
Mobile (мобилен) трошачни инсталации се различават:
- чрез раздробяване процес технологична схема (затворен, отворен цикъл, рециклиране на суровини и материали);
- Тип задвижка използва (електрически, електрически задвижван от дизелов мощност, хидравлична помпа на дизеловия двигател на, както и комбинации от описаната диск);
- тип шаси, което прави мобилен комплект (проследява, колела, плъзгачи, ски). В допълнение, тип шаси може да различи самоходни мобилни единици и се придвижват с помощта на трактор.
В мобилните трошачни единици комплекси могат да бъдат инсталирани същите, както в стационарни - челюст. чук, конус. ротор и така нататък.. Въпреки това, най-широко използваната подвижна раздробяване растението оборудвани челюст, конусни трошачки и въздействието.
Мелнично комплекси могат да се състоят от единичен елемент, съдържащ в едно шаси пълен цикъл процесори порода - транспортиране, пресяване, сортиране, трошене, съхранение, или да се състои от няколко комплекта (всеки на отделен шаси) осъществяване диференцирани функции - пресяване и сортиране, трошене и т. г, и работи като част от комбинирана мобилен комплекс.
Мобилни устройства с мощност са с ограничена преносимост, защото работата им не може да бъде далеч от линиите на захранването, т.е.. Д. Външно захранване източника.
Обикновено, такива комплекси са монтирани върху шасита на колела или шейна изисква използване на отделна трактор за движение. Предимството на такива машини за разтрошаване - лесна поддръжка, висока рентабилност и ниска цена. В действителност тези мобилни трошачни системи се различават малко от стационарни трошачни инсталации, обаче, тяхното движение между сайтове не са свързани с високи разходи и изграждане на работата на Фондацията на сайта.
Основният недостатък на мобилните единици с електрическо задвижване - прикрепен към външен източник на захранване, което има отрицателно въздействие върху тяхната независимост и мобилност.
Инсталиране на енергия от външни захранващи линии са направени от много международни производители на трошачки и мобилни раздробяване на растенията. Особено голям асортимент от такова оборудване предлагат китайски производители, монтаж на мобилните единици върху шасита на колела. Китайски машини за разтрошаване захранва от външен източник на енергия привлича купувачи с ниската си цена и лесна поддръжка на доста прилично качество. В нашата страна, такива комплекси са оборудвани с производство конусни трошачки в Турция и Германия, произвежда LLC "Drobmash" в Викса. Въпреки това, при поискване, тези системи могат да бъдат оборудвани с набор дизел генератор, което ги прави независими от електропроводите.
Мобилните трошачни комплекси с мощност от дизелов генератор в състояние да работи автономно, или (ако е възможно свързване към външен източник на електрическа енергия) от електропровода. Вторият вариант е за предпочитане, тъй като дизел генератори имат относително ниска ефективност, което се отразява на цената на продуктите, получени (увеличение на 1,5-2,0 пъти).
Третият вид мобилни устройства (Mobile) трошачка - хидравлично задвижване единица помпа, която се задвижва от дизелов двигател. Такива трошачни инсталации и комплекси се произвеждат от много производители в различните страни.
Повечето от тези инсталации са монтирани в верижен хидравлични тласкащи устройства, което ги прави напълно автономна и може да се движи самостоятелно, дори в кариерата си.
Възможност за използване на дизелови двигатели като източник на захранване за хидравлични смачкване комплекси се появи наскоро, след като развитието на водещите производители на системите за доставка на оборудване за дизелово гориво, с електронно управление.
Както е известно, на мотора е с почти идеални характеристики на мощност - въртящия момент на вала и скоростта му са свързани обратно пропорционално. Д. При падане на скоростта (която обикновено е най-голямо натоварване в трошачка) автоматично увеличава въртящия момент на вала на двигателя и проблема трошен камък. не се изисква намеса на оператора или на външен контрол за електрическия мотор. Благодарение на този имот, те са били преди това разпространените мотори като движеща стационарни смачкване комплекси. Въпреки това, за мобилни и мобилни инсталации електромотор като двигателите не винаги е удобно.
Двигател с вътрешно горене, за разлика от мотора е почти право пропорционално връзка между скоростта на вала и въртящ момент (до максималния капацитет, след което започва да се състезава). Поради това, с увеличаване на натоварването в трошачка и намаляване на скоростта, той може да умре, ако времето не се увеличава инжекция в електроенергийната система. Използването на горивни системи, контролирани по електронен път, за да автоматизирате този процес - с увеличаване на натоварването в повишено налягане трошачка на хидравличния задвижващ механизъм и сигнали на датчика за бордови компютър, който доставя мощност от команди за управление на дизелов двигател за увеличаване на инжектирането на гориво. Когато граница налягането в хидравличния задвижващ механизъм работи safing сензор, който, чрез компютъра спира дизел или го изключва от устройството.
Система с електронен контрол на впръскването на горивото се прави такива добре известни производители като Bosch и Caterpillar. Собствен развитие в тази област има и Китай.
Обобщавайки описан тип мобилна трошачка диск, трябва да се отбележи, че най-икономичния и ефективен активатора се захранва от външен източник на захранване. Освен ясно предимство засяга цената на крайния продукт, трябва да се отбележи, че дизайнът на тези механизми е проста за използване и поддържане. Особено ясно се показва предимствата на задвижването се по време на работа при ниски температури, когато дизеловият двигател и хидравлични задвижващи механизми често дават откази.
Ако трябва да избирам между дизел-генератор-диск и дизел-хидравличен диск, трябва да се взема предвид следното: дизел-генератор устройството е най-рентабилни на всички по-горе видове дискове, и да я използват само за да бъде в отсъствието на непосредствена близост до района на външния източник на енергия, тъй като крайната цена на продукта значително се отразява на специфичния разход на гориво за дизелови двигатели. Предимствата на това устройство включват относителната лекота на поддръжка и управление, в сравнение с дизелов хидравлично задвижване и задвижване по-малко зависими от температурата и климатични фактори. В сравнение с електрическата енергия от външен дизелов двигател-електрическа енергия има по-голяма мобилност.
Дизел-хидравлично задвижване е на висока ефективност в сравнение с дизел-генератор и има неограничен мобилност и издръжливост. Основният недостатък на този задвижващ механизъм може да доведе до по-високи разходи, сложност и материал в поддръжка, както и необходимостта от по-сложни електронни системи, контрол на операция единици. Освен тези недостатъци следва да се отбележи, трудността на използване на дизел-хидравлични системи при ниски температури.
Мобилна трошачка може да се използва в кариери и ниви, и за обработка на строителни материали по време на демонтаж на конструкции и сгради. Съвременните компютърни системи за управление, са много по-лесно да се работи с оборудването, но и изискват по-висококвалифициран персонал.
Свързани статии