ПредишенСледващото

Момчета, аз скоро планират да се разделят с Ford Fusion. това е да се продават, както и за по-тежки автомобили изглеждат, така да се каже малко по-широк и малко повече. Въпреки, че за своята Fusion нищо лошо не мога да кажа, но е време да опитате нещо друго, така да се каже неизследвани. Очите ми се спряха на две превозни средства, тази Mitsubishi Lancer X, така да се каже десети "версия" и нова Kia Cerato. По-точно, първо си помислих да си купя десет "Лансер", но разчитам на него с приятели и става форуми, които са напуснали двоен смисъл на думата, от една страна, той похвали другият безсрамно се злоупотребява. Замислих се и реших да се намери начин да се каже "заместител", което със сигурност не е по-лошо, а дори и в някои характеристики и по-добри, когато се актуализира в "cerate" технически. И днес аз се въведе в блога си нова колона, тя се нарича «VS», в него ще се говори за битката на автомобили от различни производители, за плюсовете и минусите така да се каже. Е, първата ни битка Mitsubishi Lancer X срещу новата Kia Cerato, отидете ....

Mitsubishi Lancer х срещу новата Kia Cerato, avtoblog

Mitsubishi Lancer X

Mitsubishi Lancer х срещу новата Kia Cerato, avtoblog

Mitsubishi Lancer х срещу новата Kia Cerato, avtoblog

Mitsubishi Lancer х срещу новата Kia Cerato, avtoblog

Mitsubishi Lancer х срещу новата Kia Cerato, avtoblog

Задна диван Lancer X

Салон в на Mitsubishi, 100% от бюджета, се казва, и груба пластмаса панел и врати, както и не звукоизолация кабина. На 120 km / h, чувството, че ще върви с отворени прозорци. Уверете се, че Shumko (оразмеряване кабина).

Двигател, скоростна кутия и окачване.

Mitsubishi Lancer х срещу новата Kia Cerato, avtoblog

Сега дойде актуализирана версия на Lancer, производителят обещава да подобри звукоизолацията на вътрешните работи, както и за укрепване на бронята и праговете, кабината ще бъде обновен инструментален панел с нов бордови компютър, стойността ще започне в 629,000 рубли. Тя включва: -109 к.с. 1.5 двигателя, 5-степенна механична скоростна кутия, ABS + EDB, предни въздушни възглавници за водача и пътника, отопляеми предни седалки, радио с mp3 (но не по-USB), само на предните стъкла лифтовете и разбира климатик ,

Нова Kia Cerato

Mitsubishi Lancer х срещу новата Kia Cerato, avtoblog

Mitsubishi Lancer х срещу новата Kia Cerato, avtoblog

Първи корейски автомобили бяха. същите като китайците вече имат тънък метал и бързо гният. След корейските автомобилни производители рязко повиши нивото на метал в коли, а тялото е станал много силен. Както се вижда от актуализирания колата, метал колата - издръжлив, не мачка като противник, боята също е на надморска височина (Корея е един от лидерите в производството на емайллакове за купето), драскотини, не са наблюдавани.

Mitsubishi Lancer х срещу новата Kia Cerato, avtoblog

Центърът конзола KIA

Mitsubishi Lancer х срещу новата Kia Cerato, avtoblog

Mitsubishi Lancer х срещу новата Kia Cerato, avtoblog

Saloon кола казва имам скъпа кола, тя е сравнително мека пластмаса панел и врати, и тапицерия по-високо ниво на Mitsubishi, панел с бордовия компютър и радио с USB вече в базата данни. Шумоизолация Интериорни също е в черно, двигател за лек автомобил, не чувам, подутини и път чух, но не толкова, колкото противника си на 120 скорости в кабината, можете спокойно да се говори и вик, в основата си 4, въпреки че Lancer X, - едва протегна клас C.

Mitsubishi Lancer х срещу новата Kia Cerato, avtoblog

Двигателят в новия Kia също, между другото ново - е най-новото поколение на вътрешния двигатели с вътрешно горене "GAMMA«. разработен съвместно с инженерите на Hyundai вече са пуснати на корейските автомобили, като i30 Hyundai, Kia Ceed, новият Hyundai Solaris. двигател от този тип ще бъде новият Kia Rio. двигател премина дългосрочни тестове, както и самата показа само с най-добрата страна, между другото, неговата мощност е 126 к.с. което е 17 к.с. повече в сравнение с Mitsubishi. Box също е нов, 6-ти скорост, както механична и автоматична. Само си представете за кола до 600 хиляди. Рубли 6-степенна скоростна кутия, преди това се случва само в автомобилите от клас по-горе, BMW и Mercedes например. Окачване базирана, не казвай нищо, поглъща неравности добре, също хубави пасове и отново се превръща банките не се наблюдават. Трябва да се каже, че клирънсът на новия "cerate" два сантиметра по-високи от съперника си, също надвисва над колата направено внимателно, тъй като това не се страхуваме от нашите зимни пътища, както и както се казва, също броня непокътнати!

Актуализираната версия на Cerato, с 6-степенна ръчна скоростна кутия ще бъде 589,900 рубли в базата данни. Базата данни включва: -126 к.с. 1.6 двигател, 6-степенна механична скоростна кутия, ABS, предни въздушни възглавници, радио с MP3 и USB с контрол върху волана, предни или задни стъкла асансьори, климатик и м arshrutny компютър.

Сега искам да представя обобщена таблица на нашата битка. Ще се оцени мащаба на пет точки, 1 - много лошо, 5 - много добро. След това се обобщи общата сума на колите.

Mitsubishi Lancer X

Както можете да видите от изпитването е 50 точки. Cerato вкара - 48 точки и той е на първо място, Lancer X - 38 и е далеч зад себе си.

За сравнение на тези две превозни средства е ясно, че корейските производители отдавна са значителни конкуренти на японците и дори казват, че те започват да се открояват напред, те предлагат автомобили с качество понякога надминавайки японците и за по-малко пари, разликата между цените на новата Kia Cerato и Mitsubishi Lancer X, не е 40 000 в посока на японците, а качеството ...... вижте сами от масата. Японски трябва да мислят, защото пазарът се променя бързо.

Nissan Qashqai срещу Mitsubishi ASX

Шевролет Авео и Hyundai Solaris

Аз също искал да cerate повече.

За почти една година аз притежавам KIA cerate (1.6 AT Presnige) .Metal да cerate прекалено мек, за съжаление, има драскотини по същия клон. Единственият недостатък на авто - контрола след 100. Не, това върви добре, но не е сигурно, че тя е карал "Фокус". В останалата част от машината за пет плюс.

Роман но Lancer каже метала дори по-мек, наистина като калай

Струваше ми се, че металът в една и съща Lancer.

Аз дойдох, за да tseratku престиж, а той е променил решението си взе Lancer, отнемат скоро, надявам се да не съжалявате! Да, tseratki салон-богат и достъпно parktronics и USB, ролки 17, и от друга, но в управлението mitsuha е всяко по-добри (отиде да се тества с кола), а марката е по-стръмен, само Че не ми харесва - багажника е почти там!

Очаквайте скоро нов орган Cerato като цяло ще бомбардират, за Mitsubishi нищо против нямам

Пътен просвет от 165 мм при Lancer, на cerate Няма повече не може да бъде))) И cerate, същата изпражненията като Lancer. И двамата са ужасно трудно. Надеждност и безопасност на пътниците Lancer cerate една крачка! Двигател и скоростна кутия cerate конкуренция.

Достатъчно крещящо лъжа за Mitsubishi намери сравнение kanfety с обвивка. Вероятно Lancer дори миризмата не се усеща. Всички SCI е отлична и с метална и с живопис. Да zheskovato окачване но Kia е grvno. И при 120 obschaeshsya тихо в колата, няма сравнение с тези машини. Kia gorozdo по-ниска от Lancer.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!