Включено в стандартната превозното средство е оборудвано с извод за изпълнение само смяна на колело процедури. При извършване на всякакви други ремонти или поддръжка, колата трябва да се премахне с хидравличен (или превоз) и жак за монтиране на специални подпори, рана в долната част на мястото на лагера (персонал точка за повдигане).
Ако не е необходимо за отстраняване на колелата, колата може да се движи по една дупка разглеждане или надлез.
В никакъв случай не поставяйте крика под праговете на автомобила, картера, подовите панели или директно под компонентите на рулевото управление или спиране!
Не правете никакви ремонти по автомобила, закрепени в повдигнато положение с помощта на само един жак! Не забравяйте да използвате надежден бекъп!
Повдигане на превозното средство трябва да се паркира на равен терен, по павирани възможности. Ако има и най-малкото отклонение, трябва да се грижи за предпазните мерки срещу валцуване: проп полагат диагонално от обекта до отстраняване спирачка за колелата твърдо петел ръчната спирачка, включете задна предавка (Manual), или преместване на скоростния лост към "R" (AT). Опитайте се да не се отклонявам много далеч от poddomkrachennogo кола, особено ако децата са наблизо.
Когато промяната на колелата преди poddomkrachivat автомобили, премахване на декоративния тас и колело гаечен ключ за разхлабване на гайките на колелата да бъдат сменени. Подгответе резервна гума.
На някои модели предния капак е прикрепен към гайките на задвижване, която на този етап трябва да се разхлабят само!
Вземете жак под колата: задните безизкопно точки се намират на задните ръбове на канализацията на вратите, когато крик жак палуба се постави под рамки на касите.
Свързани статии