Икономия на гориво: Десет мита за АГУ

Изглежда, че всеки знае, че колата на газ е много по-евтино, отколкото да работи на бензин. Но все още HBO сложите малко, тъй като се страхуват от него. Ние развенча всички "истории на ужасите" на природен газ.

Говорейки за газ-цилиндров оборудване (HBO), за колата, ние преди всичко да има предвид втечнен петролен газ (LPG или пропан-бутан - с втечнен нефтен газ) - пропан-бутан смес, която е вторичен продукт от преработката на нефт. Пропан-бутан е подходящ за автомобили са по-добри от евтино метан сгъстен природен газ (LNG или метан - сгъстен природен газ), тъй като изисква компактен и лек цилиндър.

Но компресиран до 200 атмосфери, метан трябва да се съхранява на борда на кораба в рамките на няколко тежки бутилки, и то най-често се използва в камиони и автобуси. В действителност, по-голямата част от фобии и заблуди заинтересованите собственици непосветените автомобили и двата вида газово гориво. Нека разгледаме всеки един от тях.

Най-често срещаната история на ужасите изисква много дълъг опровержение. Накратко казано, бензин и неговите пари в колата да се взривят отколкото пропан и бутан.

На първо място. Газови бутилки, предназначени за налягане 16 атм, няколко пъти по-силни от резервоара за газ, и в случай на авария вероятност на деформация и разрушаване на контейнера е малък.

На второ място. В случай на инцидентно изтичане от повреден тръбопровод на цилиндъра има предпазен клапан припокриващи изход неоторизиран газ.

Трето, в случай на пожар (и контейнер прегряване изобщо) е снабдена свръхналягане клапан, който кървят увеличаване на налягането в атмосферата от предотвратяване на експлозия.

Ако има лек теч на газ, тя не реагира автоматични предпазни клапани, но човешки тела реагират миризма. Ароматът се добавя към смес на пропан-бутан, като видно отпадъчен газ от първите секунди. В същото време, за да се образува газ-въздушна смес експлозивна концентрация отнема много време - много пъти повече от бензин капе от тръба спукан гориво, готов да избухне всеки момент.

HBOT намалява разходите за гориво от половината

Това може да бъде вярно само ако бензин част на електроенергийната система не е съвсем за експлоатация и позволява на "преливане". В други случаи, спестяванията ще бъдат малко по-малко. Цена на литър втечнен пропан всъщност е половината от това, което един литър бензин, но скоростта на потока е типично 10-20% по-висока. Този процент зависи от двигателя, като набор от HBO и точността на неговото създаване.

Между другото, корекцията на монтираното оборудване газ - не е лесен процес, а понякога и не бързо, така че един от основните проблеми със собственика на колата HBO - да се намери добър сервиз "газ". В този смисъл, по-лесно за тези, които си купи нова кола с газ горивната система монтирана в завода. Също добър вариант - инсталиране на HBO за автокъща "тяхната" марка, а след това му отстраняване на грешки ще се срещне с квалифициран подпис servismeny. За съжаление, няколко дилъри предлагат такава услуга.

Газ само карам лошо

В действителност, в газа карам тези, които не искат да плащат допълнително пари. Колкото по-голямо и по-ненаситна от колата, толкова повече това желание е оправдано. системи Модерен газ за гориво могат да се изпълняват, освен всичко друго, и с бензинови двигатели mnogolitrovymi големи луксозни автомобили.

И през последните години е все по газифицирани не само използва премиум клас, който отиде в ръцете на втория или третия собственик, но също така и на нови коли. Разбира се, норма на възвръщаемост на придобитото ДС зависи от дизайна на двигателя, апетитът му и километража автомобили. Точното изчисляване на възвращаемост може да се направи чрез калкулатора он-лайн на един от сайтовете, посветени на "газ" тема.

HBO услуга обхваща спестяванията на разходите за гориво

Това е напразно страх - качествено оборудване се използва редовно в продължение на много години, се изисква услуга не повече от редовни автомобилни компоненти. Планирана поддръжка включва заместване на един или два филтъра, понякога също - източване кондензат от скоростната кутия. Някои видове HBO понякога може да се наложи да почистите дюзите. Цена стандарт часа в газовата промишленост е най-често, но недостатък е, че за да посетите тях трябва да се разпределят отделна време.

Пътуванията в чужбина спести през газа няма да работи

Неправилно изявление. Втечнен пропан и бутан като алтернатива моторно гориво се използва не само в FSU. Нашата журналистически опит показва, че Западна Европа може да пътува единствено на пропан-бутан. мрежа LPG бензиностанция има е достатъчно развит, цената е около 50-60% от цената на бензина. Ние просто трябва да се грижи за кратко пушка-адаптер: дюзата за гориво в някои страни като нашата. Металните части можете да си купите или наемете жилище, и в страната на пребиваване.

мощност на мотора в газ-долу

По принцип, е както следва: поради различните характеристики на бензин и пропан-бутан смес характеристики скорост теглене на двигателя с вътрешно горене при работа при намалена газ. Но измерванията показват с динамометър, разликата обикновено е 8-15%, а на практика, водачът се чувства, че не винаги е така. В допълнение, спадът на мощността и въртящия характеристики засегне конфигурация оборудване. Ако е необходимо, тунерът ще преживя влошаване незабележима "на око" характеристики, но в такъв случай може да се увеличи значително разходите на газ. Тези изчисления се прилагат за двете групи на съвременните компютърни системи второ поколение НВО и протозойни с регулиране вакуум.

Газ е вредно за двигателя

В случая на някои модели на двигатели е истината - макар и с резерви. Благодарение на по-дългото време за отделяне на отработените газове клапани подложени и на повишен топлинен товар и че те не са "изгоряла", е необходимо по-често от обичайното, за да контролира пропуските в тяхната кола (това е вярно само за мотори без камшик в RM).

Друг важен момент - някои модели на съвременните двигатели "не обичат", че техните клапани, когато газът не се охлаждат и смазват с бензин. За тях трябва да включва набор от захранващата система на HBO в резервоара специална смазка. За щастие, абсолютното мнозинство от най-популярните модели на двигателя не са засегнати. И все пак, преди да вземете решение за газификация на автомобила е препоръчително да се консултирате с опитни професионалисти по HBO.

Но предимствата на газ гориво двигател получава значително повече. По този начин, за разлика от бензин, газ не се измие с масло филм цилиндър стена, на която буталните пръстени действат - и това удължава живота на двигателя, преди ремонт. номер октан на газа (100 - 115 единици) е по-висока от тази на конвенционалните бензин, обаче се елиминира всяка вероятност на детонация, а това намалява натоварването върху частите от групата цилиндър-бутало и удължава живота им. Газът не съдържа замърсители, които намаляват живота на масло, искра, ламбда сонди и катализатор.

Газ гориво не е подходящ за активни любители задвижващите

Ако не се вземат чисто спортен автомобил, а тези, които са предназначени за обществени пътища, тогава те винаги могат да се превърнат в газ. Само в някои случаи ще бъде по-скъпо. Така че, подобрено двигатели може да се наложи специален блок за управление, дюза и част от нарастването на капацитета газопровод и големият обем на резервоара.

Високоскоростни двигатели (например, Honda), могат да изискват специално третиране - специални дюзи, допълнителни сензори. Някои комплекти HBO реши проблема с висока скорост по опростен начин - автоматична машина за преобразуване на бензин за насърчаване на повече от 4500-5000 оборота в минута. С една дума, квалифициран специалист, са известни на тези проблеми, и те са лесни за решаване. Интересно е, че тя често е принуден двигатели (например, Mitsubishi Lancer Evo), предназначена за тежък режим на работа, не е наясно с всички проблеми с охлаждането клапан при работа на газ.

Цилиндър газ заема багажника

Място за резервоара разбира се е необходимо, и след това креативно мислещи монтажници HBO ще предложи няколко решения, работещи с широк размери номенклатурата на цилиндри. Например, изберете тороидална балон ( "поничка"), който е поставен на мястото си "улей", вместо което от своя страна служи за извършване на малък "dokatku" в чантата. Ако превозното средство се експлоатира само в града, недалеч от къщата, някой откаже от резервното колело изобщо. Също така за коли "празен ход" обхват, можете да използвате малък цилиндричен контейнер, поставен в ниша на задното крило. Не е лош вариант - поставяне извън превозното средство, под пода на багажника (такива схеми са популярни сред собствениците на Lada 4 × 4 и Chevrolet Нива). Вярно е, че може да се наложи да се извари изпускателната система.

Газифициране на автомобили мирис на газ

Нужди, които трябва да бъдат изяснени - повреда газифицирани автомобили вкуса на газ. Както и дефектни бензинови автомобили вкуса на бензин. Flavor ред и се добавя към газа за почтеност тръбопровод-малкото нарушение стане забележим и шофьорът се обърна към бензиностанцията, или най-малкото блокиран изпускателния кран на цилиндъра. изпускателна Камион с HBO също може да има странна миризма, а освен това е сигнал, че машината пита за приемане на квалифицирана на - система за управление на газ неправилно коригирани. Setting не отнема много време.

Както можете да видите, в оборудването LPG няма нищо "погрешно". Ниска неговата популярност в България - това е съвсем естествено.
Основните причини, освен вече споменатите и развенчан в нашата статия "gazofobii" три:

• Неразработени бензиностанции. колонка е в почти всеки български град, но все още трябва да отделите време, за да карам там - те не винаги са на разположение у дома или на работа. Освен това, вие винаги трябва да пази в резерв някои бензин в резервоара, за да се движи, когато от газ. С една дума - объркване.
• Недоверието nedilerskim услуги. И господарят тук никой не е виновен, но себе си и своите колеги. За да "неоригинални" STO е с висок риск от тичане в грубост, непрофесионализъм и банална измама. Това се случва при дилърите, но усмихнати мениджъри понякога причинява на клиента да се смята, точно обратното. Ето защо по-голямата част от гражданите не са се забързали да карам колата си в ръцете на съмнителни "газовата промишленост".
• Нежелание да се спаси. Разбира се, ако сте UAZ Patriot или "Газела", а след това ще се отрази върху HBO неволно - тече лесно преминава за 20 литра на 100 км, а машината - ниска цена, и рядко се купуват "силно богати" хора. Ако колата консумира 12-13 литра, а освен това пистите не са от решаващо значение, за по-голяма икономия на 3-5 хиляди рубли годишно, а освен това не сега, но никой не знае кога, играта струва свещ просто не си струва.