"Бяло море" Станцията е част от Zamoskvoretskaya линии, разпределени на картата на зеленото московското метро. Тя граничи на станция "Hovrino" от едната страна и до точката, "River Station", от друга. Тази станция на метрото е построена по протежение на улицата, и на Бяло море в Смолни.
Според проекта ще има две големи зали, изходите на които са в процес на изграждане ще доведе до пешеходни пътеки от двете страни на улица Бяло море. Благодарение на това споразумение, жителите на Москва, излиза от гара "Бяло море" да падне на земята спирки само за няколко минути.
Трябва да се отбележи, че западният фоайето проектирана така, че гостите имат възможност да се въведе промяна в Химки линията на Третия обмен веригата. В допълнение, във фоайето ще бъде най-близо до номера на къщата, 11 на улица Бяло море. Изток, както фоайето ще позволи на гражданите да излязат на улицата и Бяло море Смолни на.
дизайн станция
Новата станция "Belomorskaya" колона е плитко полагане станция (25 м дълбочина) и ще има платформа остров. Ширината на платформата ще бъде 12 метра. Два подземни лоби "Бяло море" ще бъдат оборудвани с стълбище и ескалатори събирания.
Що се отнася до дизайна на стената, дизайнерите планират да използват ярки цветове в интериора. Шансовете са, че строителите украсяват повърхността на белия камък и разнообразие от цветни каменни гравюри.
Говори се, че на стената на лоби монтирани няколко цветни стенописи от манастира Solovetsky. Панелът ще се движи плавно в просторни ниши, където са оборудвани с пейки. Осигурена е и подземен паркинг механично в проекта на централата.
На какъв етап на строителство в момента е
Изграждането на новата станция "Бяло море" се прави открит начин. За да се улесни живота на жителите в периода на строителство, експертите използват Най-Dawn иновативни технологии.
Най-Dawn - строителство метод "отгоре-надолу", който през последните години все по-често се използва в Русия. В хода на тези произведения в същото време оборудва ямата, подземното пространство и фундамента. Този метод дава възможност не само да се постигне по-лек режим на работа, но също така значително да съкрати периода на строителство.
Всички тези, които използват технологията на Top-Dawn трябва да се придържа стриктно към определена последователност на работа и да се съобразяват с изискванията за безопасност, тъй като сайтът използва сложни инженерно проектиране.
Според Мурат Khusnullin (помощник-кмет на градската политика и строителството) за следващата година, станцията "Бяло море" ще бъде въведена в експлоатация. За такива заключения официален има всички основания, защото багажник вече е в напреднал стадий.
Khusnullin отбеляза, че откриването на нова станция в "зелена" линия на метрото в Москва в голяма степен ще облекчи транспортната мрежа в района, и ще даде възможност на гражданите да пътуват до всички краища на столицата.
Очакваният поток от хора
Експертите са били в състояние да се изчисли потенциал ridership, който се активира веднага след пускането на станцията:
- Храна на ден - 90 хиляди души ;.
- в "час пик" на сутринта - 12.3 хиляди души ..
Очакваният поток от пътници, които ще се възползват от станция "Бяло море" има следните цифри:
- sutki- поток от 110 хиляди души .;
- час пик "на сутринта - 12.8 хиляди души ..
Zamoskvoretskaya линия
Вторият официален номерация клон на Московското метро е наречен "Zamoskvoretskaya". На метрото в Москва, той е маркиран със зелен цвят, а броят 2. Със стартирането на този бранш, успя да завърже центъра и районите, граничещи с магистрала Ленинград от Коломна, както и най-големите зони за спане, като Царичино, Brateevo и Орехово-Борисово.
Почти целият бранш се намира под земята, с изключение на станция "Технопарк". Zamoskvoretskaya дължина линия е близо 40 километра и има 22 станции.
Списъкът на станции, които се подготвят за пускането на пазара, са представени по-долу:
Свързани статии