МЕТОД ЗА ЗАТВАРЯНЕ на работното колело на помпата върху задвижващ вал, съдържащ монтаж върху вала колело, последвано от това закрепване чрез завиване на вала на закрепване на крепежен елемент към него момент преди контакта на крайните повърхности на колелото и елементи: COP, характеризиращ се с това, че с оглед на закрепване на Подобряване на надеждност при температура от - 60 до + 200 ° С, когато колелото и вала на материали, които имат различни коефициенти на линейно разширение, завинтващата на закрепващ елемент се извършва преди настъпване на пластична деформация в контактната зона, неговия съответен измерената стойност на приложения въртящ момент. тогава елементът е напълно отвинтената и повторно navnichivayut с приложение, което моменти. големината на който е 0.15-0.30 от измерени точки. (А 42 NU 00 и 00
Н (51) F 04 D 29 60
Държавният комитет СССР
За изобретения и открития (21) 3396157 / 25-06 (22) 02.03.82. (46) 09.30.83. Бул. № 36 (72) AM Gantman, АВ Hummel, Н. В. и А. А. Rodionova Tinovitskaya (53) 621.671 (088,8) (56) 1. № Патент на САЩ 3,601,501, CI. 416-244, публикуван. 1971.
2. помпи. Бизнес справочник. Боб. ruysky машиностроителен завод кръстен на В. И. Ленин, 1975 г., стр. 52, фиг. 60. (54) (57). Метод на свързване на бъркалката
Задвижващ вал включващ определяне колело върху вала, последвано от
"" SU "" 1044836 А това закрепване чрез завиване на вала на закрепване на крепежен елемент към нея преди момента на контакт крайните повърхности на колелото и елемент, характеризиращ се с това, че за да се увеличи монтаж надеждност при температура от - 60 до
+ 200 ° С, когато колелото и вала на материали, които имат различни коефициенти на линейно разширение, завинтващата на закрепващ елемент се извършва преди настъпване на пластична деформация в контактната зона, неговия съответен измерената стойност на приложения въртящ момент. тогава елемент е напълно отвинтен и обратно vinchivayut многократно с моменти, че прилагането чиято стойност 0.15-0.30 измерени точки.
Изобретението се отнася до инженерно помпа, а именно на методите за монтиране на задвижващия вал на бъркалката, и може да се използва в различни области на техниката, където се изисква за закрепване на движещите се части.
Известен монтаж метод: rabocheg центробежна помпа колело "на задвижващия вал, съдържащ монтиране на вала с последващо свързване към него колело от закрепване losleduyushim navin- Chivanov 10 на вала на закрепващ елемент. ).
Недостатък на този метод е, че въртящият момент на вала на бъркалката диск не се контролира и следователно, този метод на свързване не е подходящ, ако центробежна помпа в работния температурен диапазон течност от
- 60 до + 200 ° С, поради различните коефициенти на линейно разширение materialoz бъркалка и вала, или че причинява напрежение на кръстопътя на над границата на еластичност на материала при температура на работния флуид, равна на + 200 ° С, или разкриване от съвместната работна течност при температура, равна на - 60 ° С
Най-близък до предложената техническа същност е метод креп Леня 25 на работното колело на задвижващ вал, включващ настройка колело върху вала, последвано от това закрепване чрез завиване на вала на закрепване на крепежен елемент него Lo моменти на контакт крайни повърхности и член колело ( 2к.
Ukaeannogo Недостатък на метода е, че температурния диапазон на € "60 до + 200 ° С, когато колелото и вала на материали, които имат различни коефициенти на линейно разширение, метод Лани не осигурява надеждно закрепване.
ПРЕДМЕТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕТО € "подобряване на надеждността на работното колело на центробежната помпа монтиране на задвижващия вал в температурния диапазон от €" + 60-200 С.
Това PEL се постига с това, че съгласно метода на работното колело на центробежната помпа монтиране на задвижващия вал, включващ настройка колело върху вала, последвано от закрепване това navin- Chivanov 45 на вала на закрепване на крепежен елемент към нея преди момента на контакт крайните повърхности на колелото и елемента, завинтване скобата състояния правят до възникване на пластична деформация в контактната зона, неговия съответен измерена стойност на приложения въртящ момент, тогава елемент е напълно отвинтен и отново завинтва от момента на приложение, стойността на която е О ,! 5
0.30 от измерени точки.
Фиг. и показва центробежна помпа, работното колело на която е монтирана на вала Privolnoye съгласно метода на изобретението; Фиг. 2 € "графика на промяна на напрежението в зависимост от въртящия момент.
Solerzhit центробежна помпа работно колело 1 монтиран върху задвижващ вал 2 и се фиксира чрез свързваща част 3 да се свърже с края изправен 1 и 4 колело член 3. свързващият елемент може да бъде гайка и други компоненти, които са с крайната част на вала
2 винтова двойка. Помпата може също така да съдържа нагоре аксиално колело 5. Измерването на моментите, произведени от динамометричен ключ (фиг. 1 показва пунктирана линия), съдържащ глава въртящ момент 6 и част 7.
Методът на работното колело на центробежна помпа монтаж на задвижващия вал се извършва по следния начин.
L ротор, монтиран върху задвижващия вал 2, завинтена в последния закрепващ елемент 3, приложен към него точки да се свържете с крайните повърхности 4 колела 1 и елемент 3, тогава главата износване капачка б динамометричен ключ на закрепващата елемент 3 и прилагане към него въртящ момент М в това се случва еластичната деформация на колелото 1 и закрепващия елемент 3, което води vozniknove на szhatiyab напрежение. Според показанията на динамометричен ключ на 7 linamometricheskoy сега гледам прилагане на въртящия момент. В областта на прехода на стрес еластична деформация (фиг.
2 област!) В зоната на пластична деформация (фиг. 2, D зона) въртящ момент стойност M1 остава постоянна. Мярка определената стойност на прилагане на въртящия момент, осигурителният елемент 3 е отвинтената а и провали отново, поставяйки капачката на главата б крепежен елемент на 3 и се завинтва чрез прилагане на въртящ момент M, която стойност е
О! 5-0,3 от по-рано измерения въртящ момент M, т.е. M (0,15-0,3) М. В този случай, на работното колело 1 щам става без надхвърляне deforMaitHH зона еластична.
По този начин, за монтиране на работното колело на задвижващия вал в съответствие с предложения метод осигурява надеждно закрепване на колелата в диапазон от хидравлични температури течност от € "60 до + 200 ° C се дължи на факта, че натоварванията, възникващи в детайлите са в рамките на зоната на деформация еластичен при възникване на термични напрежения.
Резултати от експериментални изследвания са обобщени в таблицата. 044836
Свързани статии