- Град: Соснови Бор
- Име: Сергей
Методи за настройка на банциг за метал
Методи за настройка на банциг за метал
(От опит и информация от чужди сайтове)
Рядко, но това се случва, че когато купувате на машината не се изисква конфигурация. Но за креативни хора да разберат не само полезен в настройките, но също така е необходимо.
настройките на машината, се отнасят до примера PROMA PPK-115UH, че с няколко предположения ще се срещне с редица инструменти, като Corvette 422, PL-600 калибър, т.е. Desktop за любители.
Процедура за настройка:
- Отстранете защитната капачка от рамката на острието, предоставяне на достъп до бара и отворете капака на ролки V-колани.
- Комплект видях рамка вертикално.
- Разхлабете в интернет чрез винтови ребра обтегачите на коланите.
- Развийте и свалете плата на водача на колана с ръководството лагерите.
- Поставете циркуляра на диска и задвижваното колело на плата на колана и да предостави необходимата опъването на лентата. (Малко отклонение. Плат nedotyanuto, ако в хода на намаляване на приплъзването на колелата колан и да се спре циркуляра. Със силен колан може да се счупят. На последните настолни машини, както изглежда, не е постижимо)
- Действайки по шайбите с V-колани и преминете острието на лента, следват промените в позицията на лентата на колелата. Ако коланът не се отдели от ръчно превъртане, можете да стартирате двигателя за кратко, за да превъртите.
Възможни варианти за поведението на ленти:
а) - от задвижваните фуражни пързалки (горните) на волана;
б) - филмът се съсредоточава върху задвижва страната на колелото;
в) - филмът е разположен на разстояние от 1-2 mm от ръба на задвижващите колела, но на устройството, което разстояние е значително по-голямо количество (5-8mm), т.е. колела не разположени в една равнина.
7. Нека разгледаме в структурата на възел и регулиране на напрежението на задвижваното колело. Поведение лента а) и б).
Дизайнът е много проста. Чрез разхлабване заключващия винт, виж фиг., Е възможно, чрез завинтване на винта шестостен (наклон болт), за да се увеличи ъгъла на наклон на задвижваното колело ос спрямо хоризонталната ос (вж. Р.2). В този случай групата на триона започва да се доближава до борда колелото, когато тя се върти. Усукване, а напротив. Тя води до отклонение от ръба на лентата. За да настроите на колана трябва да се направят няколко повторения, всеки път, когато отслабването на лентата чрез развиване на заключващия винт, чрез промяна на ъгъла на наклона, стягане на заключващия винт и дърпа циркуляра включи двигателя. Важно # 33; # 33; # 33; Ако силно напрежение острие ос задвижвано колело се наведе, като по този начин причинява сближаващи лентови колело. Vyvod- нужда да се коригира малко ъгъл за по-горе обезщетение.
8. Помислете за възможността). (Присъстваха на моята машина).
След коригиране на ъгъла на накланяне на задвижващия вал се оказа, че veduschem- колан половината висящи от волана. Състоянието не е нормално и необходимо коригиране.
защото задвижващото колело е неподвижно закрепена към края на вала решили да експериментират с роб. Инвалидна свързване структура 34 на вала 36, показано на фиг.
Благодаря за четене.
# 2 sonder_RZN
- Град: Рязан
- Име: Александър
Методи за настройка на банциг за метал
Ако беше толкова лесно. Купих си Corvette 422 - всички шиш. Да започнем с това, че ролките върху него криви и разкъсване кърпа. Tochnut тях не работи, тъй като - желязо. В хода на обтегача се прави погрешно, тъй като след тъканта на ремонт, вече е трудно да се постави на машината. Всички елементи са изработени с огромни пропуски. Expose повече или по-малко точно е много трудно. Тук мисля, че: за промяна на дизайна или да купи друга машина?
- Град: Калуга
- Име: Иван
Методи за настройка на банциг за метал
I-600 тт, и напрежение ролка пробиване на лагер, всички лагери са разнообразни (включително редуктор). Подобно триони, дори когато двигателят е роден, макар и топъл / смрад след работно време.
Понякога тъканта не се докосва горния лагер дълго, което е по-близо до задвижващата шайба, изменено ясно, всичко друго се регулира, както е писано в първия пост.
# 4 Eugenich
- Град: Корольов, Московска област.
- Име: Igor
Методи за настройка на банциг за метал
sergsjw,
Това е просто начин. Благодарим Ви, че на Стария град.
Купих малко по-панделка.
Ето един PROMA PPK-175. Почти нова, но стоеше на около 3 години без работа.
Това струва $ 30 sput. (Доставка).
Сега ние трябва да се справи-dohrenarhov олигарси, еднакви с "трион" се присъедини.
прикрепени снимки
# 5 sergsjw
- Град: Соснови Бор
- Име: Сергей
Методи за настройка на банциг за метал
sonder_RZN. Съжалявам, това наистина не се коригира, въпреки че "чугун" tochitsya. Ето защо решихме да направим някои podrazoritsya и купих Proma ППК 115UH. Машината е на стойност 25 000, но също така се въртят макари плъзгащи лагери. Докато дребен дуралуминиум дебелина 50 mm, нищо не се загрява или двигателя или кутия. Машината е изработена от висококачествена и умишлено. Двигател 550 вата. В бъдеще, аз също ще бъде поставен върху ролките лагерите, обаче силно се роди макарата не работи, така че трябва да се избере лагера с вътрешен диаметър от петнадесет милиметра и тридесет мм отвън. И там намерих в указателя.
afpf. и това, което ще ви постави в носещата отвора на ролката?
Eugenich. Вие сте в час. За цената да си купя - това е страхотен късмет. Поздравления # 33; Вярно тегло и той почитан. За мен - твърде тежък, и при моята задача hobbiynye -moego - просто.
искрено
# 6 Besprizornik
- Град: Вологда
- Име: Босилек
Методи за настройка на банциг за метал
Ако беше толкова лесно. Купих си Corvette 422 - всички шиш.
По същия начин, с малко финес. Радвам се за закупуване, какво друго можете да си купите за парите, и за намаляване на такива.
Ако беше толкова лесно. Купих си Corvette 422 - всички шиш.
По същия начин, с малко финес. Радвам се за закупуване, какво друго можете да си купите за парите, и за намаляване на такива.
# 7 sonder_RZN
- Град: Рязан
- Име: Александър
Методи за настройка на банциг за метал
# 8 sonder_RZN
- новодошъл
- 5 мнения
Методи за настройка на банциг за метал
Помощ моля, купил машина PROMA 115u бу, когато той дойде при определянето на триона е в норма, pililo всичко ясно и точно.
След това, в един странен момент е бил отрязан криво, си мислех, че трионът е тъп, поръча нова, дойде след инсталацията реши да прецизира и е установено следното:
сложи двата ъгъла на менгемето, imetiroval 100na100 бара, и така с намалена трион дърпа в остри завои на тепиха, всичко точно, но вдигна триона, има разлика от 3-4 мм между ъглите и в интернет, но задаването на тази писта от триона никакъв начин решение на проблема може да видите само на лигавицата на шайбите под хватката на дълга на мачове, за да променят наклона, но аз разбирам, че глупост.
# 11 на линия
Методи за настройка на банциг за метал
MNight. Другарки и другари, всичко, което го прочетете в темата или просто да напишете просто да пиша.