Собствениците на патента RU 2361310:
Дружество с ограничена отговорност "Технос" (RU)
Изобретението се отнася за електротехника, особено към устройствата за преместване, и има за цел да деактивирате течения повредата. Техническият резултат е да се повиши безопасността, надеждността и повишаване на жизнения цикъл на превключване устройство. Методът се състои в това, че изолацията между лоста и затварящия механизъм на устройството за превключване в затворено положение се образува пролука. Когато се използва този помощен контакт, който е монтиран така, че разстоянието между устройството за превключвател и контактния лост изолирани съвпада със стойността на повредата (междина) в затворено положение. 2-ил.
Изобретението се отнася до електротехниката, а именно комутационните устройства, и е предназначен да деактивира течения повреди, например защитни прекъсвачи електрически градски тяговите подстанции електрически железопътни.
Този ключ се състои от рама, подвижни и неподвижни контакти, държането електромагнит с ядро магнит и котвата, при скъсване на пролетта контакт пролетта налягане, лост и механизма за превключване.
Основният недостатък на тази конструкция е, както следва. При работа контакти на превключвателя са подложени на износване, което е свързано с прехвърлянето на материала в стопената мост с отварянето на контактите. Както износването на контактните повърхности се движи в контакт намалява. В този въздушен процеп може да възникне между контактните повърхности в затворено положение и като резултат - до нарушаване на връзката за контакт. За да се избегне тази опасност, всички контакти на пречупване са т.нар допълнително завой при контактите (недостатъчност), скоростта на скала за автоматични прекъсвачи не надвишава 3-6 мм. По време на дългосрочните операция превключване намалява недостатъчност, което намалява надеждността на ключа.
Обобщавайки, можем да отбележим следното. Към днешна дата, диагноза на провал като такъв не се прилага за превключване на оборудване. Процесът на избиране недостатъчност наблюдава чрез визуална инспекция апарат по време на инспекция или ремонт. Недостатък на този метод е възникването на извънредна ситуация, когато избирате контакти недостатъчност до следващия контрола поддръжка, което може да доведе до повреда на устройството за преместване и увреждането на защитени оборудването за аварийно и (номинален) работа.
Проблемът се решава чрез предлаганото изобретение е да се увеличи безопасността, надеждността и увеличаване на живота на превключващо устройство.
Техническият резултат на изобретението е да се елиминира превключването на устройството за преместване при избора на провала на контакти, тоест, когато износването на контактните повърхности.
Този проблем е решен с това, че метод за диагностициране контакт недостатъчност на превключващо устройство, съдържащ подвижен и фиксиран контакт, счупване пружина, налягането на пружина контакт, включващ механизъм, който е свързан към подвижния контакт изолационен лост, чрез образуване на празнина (потапяне) между лоста и затварящ механизъм в ON положение на устройството за преместване се допълва със следния текст: механизъм е предвиден съдържа контактен блок, който се определя така, че разстоянието между превключвател бл на С-контакти и изолационен лост съвпада със стойността на повредата в затворено положение на превключвателното устройство. Когато контакт износване (недостатъчност избор) включването на устройството за преместване е възможно благодарение на включването на допълнителния бутон за контакт, което подава сигнал за контрол на устройството за преместване.
Един пример на предложения метод е илюстриран на фигури 1 и 2.
1 показва схематично превключващо устройство в затворено положение; Фигура 2 - същото в отворено положение.
Устройството за превключване се състои от рамка 1, две подвижни контакти 3 и неподвижната провеждане електромагнита с ядро магнит 4 и котвата 5, за скъсване пружина 6, налягането на пружина контакт 7, лост 8 и електромагнитен механизъм превключване 9. котвата 5 и магнитопровода 4, монтирани върху обща ос 10. котва 5 е свързана с подвижния контакт чрез изолационен прът 11. налягането на контактна пружина 7 е разположена между механизма за превключване 9 и ярема 4. в този превключващ механизъм 9 е свързан с ярема 4 чрез лост 8, чрез пружини 7 и 12. Spring 13 Той се опира на скобата 14, на която е монтиран спомагателен контакт 15.
Устройството за превключване работи по следния начин.
В затворено положение (фигура 1) на магнитното ядро 4 и 5 котва се привличат една към друга в резултат на ток в бобината на електромагнита стопанство на. Anchor превключване механизъм 9 е в положение дърпане от холдинговия ток в бобината на механизъм за задействане електромагнит. Клирънсът δ (недостатъчност контакт) осигурява гарантирано затваряне на контактите, 2 и 3, когато те се носят.
По сигнал текущата сензора (или друг сензор аварийно изключване) е прекъснат държи ток в намотките на електромагнита и задвижващият механизъм. Под действието на пружина котва задействащ механизъм, лостът 8, магнитопровода 4, анкерния провеждане електромагнит 5 и прът 11, а с него подвижния контакт 2 протича в изключено положение (фигура 2).
Когато износени превключвателни контакта за завършване на делта недостатъчност избор = 0, рамото 8 минава контактния блок 15, предавателен сигнал към контролния станция за прекъсвача. Когато един сигнал се прилага, за да превключите ключа светва.
Благодарение на тези структурни различия в начина на действие, за да осигури по-голяма сигурност на работа и безопасност на устройството за преместване.
Метод за диагностициране на контакт недостатъчност на превключващо устройство, съдържащ подвижен и фиксиран контакт, счупване пружина, налягането на пружина контакт, включващ механизъм, който е свързан към подвижния контакт изолационен лост, чрез образуване на празнина (потапяне) между лоста и затварящ механизъм в затворено положение на превключвателното устройство, където който включва механизъм допълнена спомагателен контакт, който е монтиран така, че разстоянието между устройството за превключвател и изолационната контакт Rych agom съвпада със стойността на повредата в затворено положение на устройството за преместване.
Свързани статии