ПредишенСледващото

Премахване на турбината, вземете клещите и да се премести турбина турбина, за ответна реакция.
Ако острието докосва краищата, когато размотаващи му може да stoparitsya на ръба на голяма носеща игра, и следователно за грешка. Така че се вози на опасната част на острието не може да стигнем до там.

Като цяло, това е моето IMHO, ако всичко е наред с клапаните и тече голям, че има смисъл да се премахне турбината, и погледнете lyufty.takoy отговор Качих се на един от форумите, които имам у таймер турбо, и най-вероятно аз опърли турбина

А вакуумна тръба всички тествани за изпускане на въздух. Задвижването се проверява? EGR клапан стои в всмукателния колектор, без грунд или нещо такова.

Здравейте vsem.pobedil като вашия проблем, така sposobom.otkrutili изпускателна система веднага след панталони в надпреварата яздеха около 100 km.vse е в нормален rezhime.katalizatory нарязани тогава отбелязаха glushitel.nadeyus някой то със сигурност няма да се наложи да си купя нещо!

Кога ще се справят 100% повече optshi, направо се чуди какво е.

Здравейте на всички. Имам същия глупости в петък направи диагностика грешка показа ЕДИ и налягането помпане на грешката по-точно е PERENADUV. ЕДИ се отметна. Тестван е управлявал 300 km, проблемът не бъде отстранен само за помпане изчезна грешката ЕДИ. Моето образование Ленин казва, че е необходимо да се измери вакуум помпа е налягането в момента е проблем да се намери VAKUMETOR в моя град Нижни Тагил е рядкост Ленин ме уверява, че той е 90%. Момчета, ако имате съвети или въпроси могат да бъдат на сапун [email protected]

Здравейте на всички. Имам същия глупости в петък направи диагностика грешка показа ЕДИ и налягането помпане на грешката по-точно е PERENADUV. ЕДИ се отметна. Тестван е управлявал 300 km, проблемът не бъде отстранен само за помпане изчезна грешката ЕДИ. Моето образование Ленин казва, че е необходимо да се измери вакуум помпа е налягането в момента е проблем да се намери VAKUMETOR в моя град Нижни Тагил е рядкост Ленин ме уверява, че той е 90%. Момчета, ако имате съвети или въпроси могат да бъдат на сапун [email protected]

Ако имате под капака на две vak.klapana (trandyusory един Turbo, а другият на печката), а след това ги разменят и се разточва до уреда който търсите.

ако имате ума в дясната движение на крилото кампания под филтъра за кабина! Аз вече опитах

Тогава pereduv ако острието може да бъде турбо клинове или клапан за газовата турбина podklinevaet.Pri zavodke, жезъла на ztom клапан трябва да бъде изготвен до края, докато отделянето на газове, лесно да върви надолу-verh.Prover мембранния интегритет в въздушния клапан, той не трябва да продухване или вътре, а не отвън.

Той също така проверява всички всичко е нормално.

Ти просто стоеше катализатор или частици също имат? Окабеляване posmotri.na бивши спринтьори сбиване плитка отляво в ДВГ възглавниците. и lonzherone.Nekotorye дюза в маркуча на въздушния клапан на pereduve постави временно.

sazhevika не. Spit vporyade Не знам какво да правя вече.

А пневматичен шпиндел от остриетата не изключвайте управление, за да се покажат без него, колко лесно е всичко там dvigaetsya.ne заклещи li.Na AUDI raspolovinit лопатки на турбини и се почистват от сажди.

Моля, кажете ми какво точно трябва да се направи? А турбо ДАА. Аз Делов за разглобяване. и какви ги има два.

Момчета, ако имате ЕДИ клапан, тогава трябва да vozduhomera сензор (волюметър), можете поне знам какво ви е на стойност? Ако turbinoi всичко е нормално, клапанът е променено, а колата не карам на правилата, а след това си диагностик пълен идиот. VU метър трябва да се сменят. 90% от материята в него! отпишете ако 4e.

За поз. и perenaduv защото тя chtoli.

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!