ПредишенСледващото

По време на горещ двигател могат да бъдат изгорени.

1. Внимателно отстранете капака на резервоара.

2. Освобождаване на свръхналягането на системата за охлаждане.

3. регулатор на отоплението на арматурното табло пуснат на «Хейс» (гореща). Това отваря охлаждащата инсталация верига отопление.

4. Премахване на картера на защита.

5. Поставете съд под радиатора и двигателя, долната част на радиатора отвинти капачката изтичане (фиг. 4.45) и изтичане на охлаждащата течност. На монтаж страна носят кратко маркуч (вътрешен диаметър - 12 mm) за насочване на течността в контейнера.

Фиг. 4.45. Plug източване на радиатора 1 - връзка за дюза маркуч; 2 - щепсел

6. Поставете маркуча (вътрешен диаметър: -14 mm) от дясната страна на канала монтаж на блока на двигателя и да го отворите.

7. Премахване на капака от изравнителния резервоар.

8. Отцедете на охлаждащата течност и затварят съда.

9. Капачка на блока на двигателя и радиатора.

10. Бавно се изсипват на охлаждащата течност през залива на врата на изравнителния резервоар за маркировката.

11. Старт на двигателя и бягай при високи скорости от около 2 метра. Докато постоянно допълване на разширителния съд с охлаждащата течност.

12. Затворете капачката на разширителния съд.

13. Оставете двигателя да работи до момента, когато вентилаторът ще се включи.

14. Спрете двигателя.

15. добавяне на охлаждащата течност на маркировката, ако е необходимо.

16. Загрявайте двигателя. Въздухът от охладителната система ще излезе през капачката на разширителен съд. На студен двигател отново се провери нивото на охлаждащата течност. Ако е необходимо, добавете малко вода.

17. Сложете картера на защита обратно на мястото си.

Daimler-Benz позволява използването на антифриз самите тях само. Ако грешките са възникнали поради използването на антифриз от други производители, гаранция става невалидна. Не добавяйте повече от 50% антифриз за подобряване на устойчивостта на замръзване на охлаждащата течност, това ще се отрази неблагоприятно на охлаждащите си свойства. Ако не разполагате с специален хидрометър за антифриз, измерено от средните стойности обикновени хидрометър изважда две. 3 ° С

1. Отстранете картера на защита.

2. Поставете съд под радиатора и двигателя.

3. Избор на охлаждащата течност от резервоара за разширяване или разхлабване пробката и източване на радиатора приблизително 1

2 литра течност (фиг. 4.46).

Фиг. 4.46. концентрация Индикатор антифриз (хидрометър)

4. Добавете необходимото количество охладителна течност в разширителния съд. Ако е необходимо, се добавят останалите кондензиран течността.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!