автомобили с вертикално повдигане врати са винаги привлича вниманието и на простия жителя и непоправим шофьор. Да се анализират: механизма на автомобили вертикално повдигане на вратите - това е само загуба на пари, за да пощади и това е наистина нещо там?
Потопете се в историята на ножични врати.
Scissor врати (известен още като Lambo-врати) - това е вратата за автомобили с един необичаен отваряне път - вертикално. За първи път, тези врати са монтирани на колата Lamborghini. И почти веднага се превръща в център на вниманието и на обекта, за да следват. Фактът, че това е революция в автомобилната индустрия, просто не може да се каже, че е толкова ясно на всички.
За създател на най-известните марки на едно и също име на Феручо Ламборгини да се говори и за разговори и много различни неща, но този, признато от всички - той е по своята същност, е бунтар и революционер. След създаването му, той е създаден, което се нарича, в чисто български принцип - "малко да ви направи един изключителен автомобил линия. ". След като първоначално Феручо Ламборгини в предприятието произвежда само земеделска техника. И създателят на друга известна марка, Енцо Ферари, заяви, че Ламборгини не може просто да се създаде avtoshedevry. И как да го завърши? - и фактът, че автомобилите Lamborghini не само се равняваше на славата, но и надмина, до известна степен, създаването на Ferrari.
Първите автомобили работилници на Lamborghini с механизма на вратата на вертикално издигане беше Countach. Но тази история започва още през 1971 г., а след това по време на автомобилното изложение в Женева бе представен прототип под LP500 символа. И това, разбира се, беше сензация. Всички бяха изумени и възхитени от идеята за такава опция за отваряне на вратите на колата.
преразгледа Следваща накратко принципа и механизма на вертикално издигане вратата за кола на.
Този дизайн правят специални вертикални линии и набор от газ амортисьори, които включват възможността да се инсталира, вместо стандартните панти на всяка кола.
Принципът на работа е опростен и изчистен достатъчно, най-важното в него - видимост. И, разбира се, по-лесно механизма - така че е по-надежден и издръжлив. Сега предлага: когато вратата е в отворено положение, завъртането, причинени от огъване на материала, не е повече от 3 градуса. С изключение на пантите, комплектът включва две газови извори за вратата. Амортисьорите са избрани като се вземат предвид тежестта на вратата. Ефективността на механизма е гарантирано в температурен обхват от 50 ° С до -30 ° С Разбира се, че е възможно да се настрои устройството вертикално, както и хоризонтално. Максималната възможна амплитуда на отваряне на вратата - това е 90 градуса. Това означава, че дръжките и ключалките не трябва да ремонтирам системата.
вратата се движи в перпендикулярни равнини, което означава, че няма паразитни натоварване. По отношение на инсталирането на самата система, това е работа, която изисква доста висока точност, но правилен монтаж на вратите няма да навреди на колата (качулка, табла, крила и т.н.). Първоначалната инсталация е направена от болтове. И след всички операции, свързани с монтажа и за адаптиране на най-правилното ще бъде заварена самите примки каросерията на автомобила.
Основният принцип на процеса на отваряне на ножични врати е: вратата е отворена в началото малко настрани, както и стандартни врати, и едва след това е движение нагоре, и отворен достъп до вътрешността на автомобила. Тук, между другото, ние виждаме неоспорим удобство на слизане и качване в колата, когато мястото за паркиране е ограничен, като плътността на паркинг близо до супермаркет, или просто в пиковия час в града. Що се отнася до комфорта и сигурността на работата, на всички критерии са изпълнени, когато се използва правилно и навременно обслужване.
Нека да разгледаме основните плюсовете и минусите на вертикална врата лифт за кола. В този случай, мнението на собствениците на автомобили са много далеч един от друг. Половината смята, че такива врати са отлични и те нямат недостатъци. Разбира се, други смятат, че тази технология - това е глупаво пилеене на енергия, време, усилия и пари.
И все пак, опитайте се да видим плюсовете и минусите.
· Красота и елегантност;
· Неоспорим удобство на качване и слизане в колата;
· Нововъведението го прави различен от другите коли.
· При ниски температури механизъм замръзва през зимата;
· В дъждовно или влажно време, просто отворете капеща вода врата (не винаги е ясно);
· Налице е необходимост от високите тавани на паркинг или гараж;
· Повдигащ механизъм изисква допълнителни грижи.
Трябва, обаче, се изясни, че има Scissor врати и пеперуди врати. Така че, докато вторият може да се отвори, както и към страната, създаване на по-голям комфорт и пространство, когато засаждане-кацане в колата.
Важно е и цената на продукта.
Да, тези врати като Scissor врати или врати бътерфлай, не можем да виждат всеки ден, но те се появяват все повече и по-често. И причината за това - ". Суинг крила" в студиото и интериорен тунинг, който позволи на всеки "запек", така да се каже, Да, разбира се, Ламборгини не си позволи всеки шофьор, но това, ако е необходимо, и този недостатък може да бъде преодолян. на стойност то със сигурност е, че не е евтин - от $ 1500 (на вратата може да се отвори вертикално) до $ 3000 (врати се отварят ефектно диагонално).
Така че, ако все пак реши да инсталирате врати с вертикално повдигане, са били открити средства за прилагане на това не евтини подобрения намерени занаятчии, които ще бъдат в състояние да изпълняват този труден процедура, а след това, разбира се, можете да получите на автомобил, който не само ще привлече вниманието на минувачите в паркинги, но и да се превърне в източник на гордост за собственика си. Но, въпреки това, е важно да се помни, че трябва да благодаря не само на художниците, които са извършени всички по най-добрия начин, но който дойде с тази велика идея Феручо Ламборгини, - врати с вертикално отваряне.
Свързани статии