сфера на отговорност Center е 720,000 квадратни метра. км. характеризира с комплексна структура на въздушното пространство и висока интензивност на използването му. Мисията се ръководи от трафик кръстовище и зоналните контролни центрове (РКЦ и ADC), както и услуги за трафик ATS десет центрове.
ACC служи на територията на 18 области в България. сфера на отговорност се простира от Великата лук и Беларус в Република Татарстан и на границата на Украйна до Вологда.
MADTS контролира територията в радиус от 150-180 км от Москва. Тя осигурява управление на движението на въздухоплавателните средства по летищата пристигане / заминаване в Москва: Шереметиево, Внуково, Домодедово, плавателните съдове, преминаващи през транзитната зона на Москва въздух и контрола слънце на партерния държавата и експерименталната авиация.
Всяка година на Московския център AUVD обслужва повече от 600,000 полети на въздухоплавателни средства, включително и особено важни специални полети. Почти всички полети на чужди авиокомпании, които извършват полети до България или транзитно преминаване през нейната територия да попадат под контрола и управлението на Московския център AUVD.
Москва ATC радар 10 използва комплекси, състоящи се от първични и вторични радари,
125, свързани радиостанции 33 на задвижващата станции, комуникационни връзки 250 и данни, 6 мощни компютърни системи, които осигуряват работа и разклонителни трафик окръжните AUVD центрове. Всичко това създава непрекъсната радио навигационно и комуникационно поле, предостави на управителя на работното място на цялата необходима информация за безопасното за текстил и облекло.Радио апарати и телекомуникационни съоръжения за обслужване на въздушното движение, намиращи се на 45 обекта, разположени на територията на 11 области: Москва, Тула, Вологда, Нижни Новгород, Владимир, Рязан, Воронеж, Брянск, Орел, Смоленск и Твер.
В Москва Център AUVD висококвалифициран персонал за управление и инженерство в състояние да осигури безопасността на полетите на най-високо ниво. Над 90% от специалисти на РВД има първа и втора квалификация клас, цялата надзорната структура одобрен за контрол на въздушното движение на английски език.
Свързани статии