-
Junior86 (обжалване)
- потребители
- Град: София
- Машина: Спорт Седан
Да покажа един пример на десния праг. Клипове Трябва да кажа, че тези, които не е необходимо да се отстрани в долната част на подово.
А инструмент е отвертка и кръст на ръката.
Като цяло, отпадането на прага ние ще трябва да развийте калника лайнера 2 отпред и демонтирайте буталата отвътре.
Най-много се закачат този фронт шапки, да гледате първите 3 бутала вътре изглеждат.
Стрелките показват посоката на това къде и как да се направи.
Бутала номер 1 трябва да остане вътре, така или иначе, защото обратна приспособление има # 33, # 33, # 33, # 33;
Бутало номер 3 Т-образна # 33;
Тя е само заради това, което е възможно да се прекъсне скрепителни # 33;
Задната монтирането са както следва:
Предно монтиране вътре праг:
За да премахнете на гърба на всички участъци напред по посока на машината:
Така обобщи:
1) прагът е фиксирана със скоби и клипове (те vvide рибена кост). около 6 клипове, шапки 10-12.
2) Изключете началото имаме предните колела 2 бутала с праг.
3) по протежение на краищата на горния ръб на прага на самозалепваща се лента, е необходимо да се отлепи, така е острието, е възможно и нож.
4) приоритет е вътре е необходимо предните разтегателни крило буталата (рибена кост) под номер 1. защото обратна посока, и заснет 1 и 2 бутало-рибена кост.
5) и след това да се премахне прага, буталото 3 издърпайте леко, тъй като има една Г-образна монтаж, както и всички прага дръпне напред към предните колела, че е подходящо да го направим заедно, когато някой издърпва отпред, другият избутва назад прага.
Преместването на 4-5 мм, той ще се лети и сте готови.
Следваща стъпка е възможно, защото ако погледнем, а след това на прага на задните колела се подава от фланга на 3-4 мм.
Кой не разбира, моля свържете се с
При отстраняване прагови бутала 2-ела (номерирани 1 и 2) остават на прага на всички други скоби с устройството остава, всички непокътнати всички живи
Свързани статии