Преди две години се преместих в планините. в полза на работата позволява. Моят нов дом се намира в "сребърни планина" - така че това място се нарича аборигените. местоположение (в нашата общност) скуомиш часа и половина от Ванкувър, Британска Колумбия. Канада. Сега имам в околностите на ледниците. ливади. езеро. Вали. река. водопади. ледени пещери. и, разбира се. изглед - да умре за. Също така ние имаме една стара изоставена в близост до ски курорт в горната част на планинската верига.
Имам трима синове на възраст от 3 и повече години. които са луди за шофиране на сняг котки, ски и сноуборд. Знаех. че ние трябва да намерим начин. да използвате това съкровище в заобикалящата ни среда. Независимо от това. когато курортът е бил изоставен преди близо 30 години. зимно поддържане на пътищата също е спряно. В действителност, (мисля) на цената на пътния просвет (около 20-25 км) се превърна в един от най-важните причини. на която курорта е затворен. Както и да е. на възраст. заснежен. черни пътища да пътуват нагоре по склона хълм и аз не мисля, че на своя защитник 110.
Първата мисъл. който влезе в главата. купи някои моторни шейни. Но с голямо семейство (майка-в-закон ни се премества ...). голямо куче и малки деца. този вариант отпадна от само себе си.
Mattracks - тест камбана. До сняг Cat.
Mattracks - тест камбана. На Defender 110
След две години на работа можете да докладвате следното:
1. Инсталация
Това не е толкова просто. като сезонна смяна на гуми. ако знаете какво имам предвид - 180 - пет лири триъгълник не е възможно да се търкаля ръцете си (те просто не се вози), така че само ние двамата (добре, че Бил пропити с тази идея) и след това много трудно, и да се получи в седалищата на колесни болтове трябва да бъдат много точно определя височината на машината на крик. това означава, че трябва да си купите специален хидравличен крик (на второ място в икономиката) със способността да се забави произход. тъй като на първо място, ние успяхме да се откажа от колата.
В допълнение към реални трудности с инсталацията за първи път. трябва да добавите някои компоненти на волана. монтажни скоби за инсталиране на задните следващи ръкави. е по-лесно да се направи. ако колата виси на лифта в своята цялост. Всички елементи от комплекта Mattracks нямат никаква толерантност. а защото - чук. газова горелка. и в идеалния случай хидравлична преса. да ви помогне. Ние с квоти за два часа ...
По този начин. първия опит инсталирането е било неуспешно. въпреки че теоретично е възможно. Реших да отида до работилницата. около 25 - минути път с кола от къщата (стига да имам колело). казаха момчетата магазина. че е поставил такава. но ние тримата прекара един ден пълно обучение и инсталация. така че аз го остави колата. и те са взели у дома. Моля, обърнете внимание - това е в затоплена магазин с асансьор. пълен набор от инструменти и т.н. Въпреки това, механиката придума. последваща инсталация ще бъде по-лесно. "В eresh бира. 2 - момчета. и един ден в гаража го сложите бавно. Само тогава не се вози ... ", тъй като някои елементи, които не могат да бъдат демонтирани през цялата година (но предупреди - силно кисел).
2. Управление на пътя.
Едно от основните предимства. при Mattracks гумени вериги, така че те са законни по пътя. Сортиране на ...
Единственият път между работилницата и къщата ми се намира на магистралата. Имаме Mattracks препоръчителна максимална скорост от 40 mph или 64km / h. Като ръководство за по-малки и се настанявам lment на протектора. Аз трябва да кажа. 64 km / h е достатъчно бърза. но това е трудно постижимо. първо спирачният път се увеличава значително. На второ място, много трудно - всеки неравностите по пътя се предава на гръбначния стълб. през третото вибрациите и шума, така че не мога да чуя нищо. Вибрация е проблем. Така че аз отказах да скорости над 25 -. 30 km / h и като всяка песен модул вибрира индивидуално. при скорост над 25 km / h, те започват да резонират. Това е много неприятно за водача, и се страхувам, в ущърб на машината. На защитник колесни болтове и суспензията монтажни елементи са заварени. Както при повечето съвременни машини. вибрация може да създаде шок ефект (като гаечен ключ) и болтове, за да се счупят. Мисля. най-доброто решение е да се движи бавно по дължината на страната под резонансната скорости.
3. Управление на пътя
Гъсеници наистина отиват там, където RV какво да се прави. Имах един ден. когато отидох доста високо в планините от подветрената страна склонове (т.е. над доста плътен сняг), така че аз не знам как дълбоко снега под моите песни. Мога само да кажа, че те самите гъсеница сняг е бил натиснат около 15-2 0 cm, доколкото може да се определи от вътрешността на дълбочината на коловозите. но всички дървета изглеждат по-малки. отколкото аз ги спомни през лятото.
Когато стоях в снега. след това падна до по-малко от 10-15 см височина на коляното. Едно нещо, което мога да кажа със сигурност. без колела най-малко 35 ", най-малко 38", дори и с вериги ще бъдат там. Гъсеници макар и бавно. но просто "плуваше" в снега.
Моят нов марсоход лошо бореше с офроуд върху заледени писти. Гумени тъпче писти работят по-добре на леда на - голяма контактна площ. от повечето гуми. който застой в екстремни условия. За щастие. Сега можете да си купите protivolodnye въглеродни шипове. които са завинтени в предпазителя за каучук. стандартна акумулаторна shurupavertom. Също така, можете да ги развийте. ако имате нужда да пътуват дълъг път на асфалт.
Докато си песни са на повърхността на достатъчно плътен сняг на дълбочина 15-20 см, или песен на някой друг, можете да продължаваш напред, но веднага след като гъсеницата отива в снега на дълбочина повече от 20-25-30 см (в зависимост от плътността на снега) се създава обратния ефект. Триъгълникът има отрицателен ъгъл по отношение на дебелината на снежната покривка, тъй като това са изблици по сняг или лежи върху него, освен това, той започва да се изпразни от гробище все по-дълбоко. И това е при положение, че си купих най-големите песни, предназначени за големи пикапи, се оказва по-малките модели от сериите 105 и 88 не трябва да излизат ...
Разбира се, тези песни имат право на живот и със сигурност пешеходни колела, но условията на експлоатация и спасяване версия (аз също си купих радио и го постави на Бил курс), което трябва да помислите предварително, така че да не себе си и своите близки в ненужна опасност се излага.
Ако мислите, че за песните на почивните дни и редовен пермутация машината на колела за ежедневното ви пътуване до работа, бих предложил просто купуват втори автомобил. Общо време за отстраняване на 2,5 часа, 3,5 часа за монтаж - заедно, един ще бъде много трудно, тежки и изискват специални устройства. И след края на пътуването по-добре демонтаж не се занимава (всичко пада от ръцете), за да се движат през нощта.
Но, ако сте на място, където това е необходимо да се използва за всякакъв терен превозно средство на регулярна или плитка компактен сняг и могат да си позволят да инсталирате верижен триъгълни модули Mattraks тогава може би те ще бъдат в състояние да помогне! Въпреки това, изтеглянето на разумна сигурност и комуникация с службите за спешна помощ или приятели са готови да помогнат веднага.
Скуомиш, Британска Колумбия, Канада
Сходни публикации
Свързани статии