Маслен филтър - Резервна част от системата за смазване на двигателя
Масленият филтър - система за автомобил смазване. капаните на филтъра и трюмовете носят продукти, почистване машинно масло.
Масло моторно не само смазва частите, но и отмива от тях депозит и микроскопични чипове се формират неизбежно, когато използвате механизъм. Ако маслото не се почиства, абразивни частици, за да надраскат работните повърхности да потриват части.
Историята на масления филтър
Смята се, че масления филтър автомобилната изобретен от американския Боби Еванс през 1923. Той призова своя продукт "Purolator", "събиране" словото на другите три думи - «чисто масло по-късно»
филтър Устройство масло
Филтър - част от системата за смазване на двигателя. Припадъци обикновено на корпуса на маслената помпа са. За филтър присъединяване кухото стебло е снабдена с външна резба, която съвпада с резбован отвор на вътрешната в изходния филтър. Вътре в корпуса е монтиран филтър елемент, спирателен вентил и байпас. За здраво опорна към тялото на маслена помпа около изходния отвор в плоския край на филтъра гумен О-пръстен.
специален колан или ключов сегмент се използва за разхлабване на филтъра, които могат да бъдат закупени на магазин за авточасти
Някои смазване системи (например, Opel Corsa D кола) на корпуса на филтъра е неподвижно и сменяем елемент и клапан, монтиран в него. В такива системи, промяна само меката филтърния елемент.
Принципът на работа на масления филтър
След стартиране на двигателя, масло под налягане започва да тече от помпата през филтъра за масло подредени в кръг на лицевата страна на филтърните малки отвори.
Байпасният клапан, под налягане, преминава в кухината между корпуса на масления филтър и филтриращия елемент. Масло "просмуква" чрез това се филтрува и навлиза вътрешната кухина на масления филтър. След това, след като премине през изхода, той продължава да се движи чрез смазване на системата за триене части.
В по-голямата част от съвременните автомобили се използва филтър елемент от множествена сгъната хартия
Когато замърсяване на филтърния елемент, или в случай на висока плътност моторно масло. Отваря се филтър байпасен клапан. Тя позволява на масло да премине във филтъра и след това цялата система без лечение, заобикаляйки филтърния елемент. клапан байпас е предвиден с цел предотвратяване на маслото в двигателя гладуване.
След изключване на двигателя, помпата спира доставките на гориво към филтъра. Това се случва, затваряне възвратен клапан, за да се предотврати изтичане на масло от горната част на системата смазочни извършва обратно в шахтата. Това позволява на смазване да бъде в триене части времеви механизъм и намалява износването При следващото стартиране на двигателя.
Възможни неизправности масления филтър
Филтърният елемент е в състояние да улови и задържи определено количество замърсяване. Когато се пълни, и "чук", отваря байпасния клапан и филтъра в системата, заобикаляйки филтърния елемент започва да циркулира сурово масло. Това ускорява износването на частите на двигателя и може да причини сериозни щети.
Обръщане на филтър клапан държи маслото в смазочната система. В зависимост от размера на филтъра, сумата може да бъде доста значителен. Когато маслото се източва от замяната на масления картер, е необходимо да се вземе предвид обемът, който държи на масления филтър - той трябва да бъде заменен едновременно с останалата част от масата, или старото, старото масло ще продължи да тече в системата за смазване. Ето защо е много важно да се промени на маслото на двигателя и масления филтър в същото време.
А магнит прикрепен към вътрешната повърхност на масло тиган автоматично - вариант на масления филтър. Тя служи за улавяне на абразивните частици по големина метални
След анализ на състоянието на филтъра след замяната, и като се знае пробег след последния услугата, можете да се прецени състоянието на моторното превозно средство, като цяло.
Чрез бързо замърсяване на филтъра и може да доведе до проникване на топлоносител масло, когато е изтекъл от системата за охлаждане.
Много е важно да се направи сезонна смяна на масло и маслен филтър. Зимни масло, дори в сравнение с всесезонно повече течност. Следователно, дори при температури под нула, тя преминава през филтърния елемент, и пропуска системата за смазване автомобилен двигател без пречистване. Това може да доведе до глад масло, поне в периода на стартиране на двигателя.
Маслени филтри играят важна роля в поддържането на работа на двигателя и удължаване срока на експлоатация на всички негови части. Редовното и навременно подмяна на тези филтри е важно, а не по-малко от замяната на маслото на двигателя.
Свързани статии